Ich bin mit meinem Auto ohne Peilstab gefahren, habe ich irgendwelche Schäden angerichtet?

Bitte führen Sie mich. Ich ging zur regelmäßigen Überprüfung meines neuen Celerio-Benzinautos. Der Mechaniker der Maruti-Werkstatt hat einen Fehler gemacht. Er ließ den Peilstab draußen, nachdem er mein Öl überprüft hatte. Das habe ich nach 200 km Fahrt gemerkt. Ich habe den Motor nicht gewaschen, nachdem ich ihn gefahren bin. Danach ging ich zum Mechaniker. Sie sagten, es wäre ok. Ich bat ihn, vorsichtshalber den Filter zu wechseln.

Könnte das auf Dauer meinem Motor geschadet haben?

Die Mechaniker haben mir versichert, dass derzeit keine Schäden vorliegen.

Irgendwelche Vorschläge oder Anleitungen sind willkommen.

Okay, also ließen sie den Ölmessstab herausragen. Ist Ihre Frage, ob es ein Problem gibt, so zu fahren? Das Hauptproblem wäre, dass Schmutz in Ihr Öl gelangt. Aber normalerweise verstopft der Peilstab das Loch, auch wenn er nicht vollständig eingeführt ist, die Dichtung ist einfach nicht luftdicht. Ich würde mir darüber keine allzu großen Sorgen machen, es sei denn, der Peilstab ist so konstruiert, dass er überhaupt nicht abdichtet, wenn er nicht vollständig eingeführt ist, und Sie sind durch einige wirklich unangenehme Straßen gefahren.
Wie viel Öl hast du verloren?
@HandyHowie warum würde Öl verloren gehen?
@IhavenoideawhatI'mdoing Vermutlich war der Grund, warum das OP erwähnte, den Motor nicht zu waschen, weil er mit Öl bedeckt war (es sei denn, Ihnen fällt etwas anderes ein). Wenn der Motor läuft, spritzt oft Öl aus einem Ölmessstabloch.
@HandyHowie oh, ich dachte, er hätte es erwähnt, weil Wasser in das Loch gelangen könnte und dann würdest du definitiv einen Ölwechsel brauchen. Ich habe noch nie gesehen, dass Öl aus dem Ölmessstab spritzt. Selbst wenn das PCV-System völlig verstopft ist, transportieren Blowby-Gase nur winzige Tröpfchen. Wenn ich Öl auslaufen sehen würde, würde ich denken, dass etwas ernsthaft falsch ist.
@IhavenoideawhatI'mdoing Das Ausblasen winziger Tröpfchen kann über einen bestimmten Zeitraum immer noch zu einem erheblichen Ölverlust führen, zumal das Ölmessstabrohr direkt zum Sumpf führt - ich meinte nicht, dass Öl herausspritzen würde. Vielleicht hast du recht damit, dass Wasser beim Waschen eindringt. Hoffentlich klärt der OP auf.
In meinem Fall spritzte das Öl aus dem Rohr für den Peilstab. Nicht viel, aber genug, um die Oberseite des Motors in nur wenigen Kilometern abzudecken.
Ich habe die Folgen gesehen, wenn ich vergessen habe, den Öleinfülldeckel aufzusetzen. Es hinterlässt ein verdammtes Durcheinander, aber solange das Öl nicht ausgeht, ist es in Ordnung. Nur ein langer Tag des Aufräumens.

Antworten (4)

Dies könnte Ihren Motor nur beschädigt haben, wenn Öl aus dem Rohr geflossen ist und den Motor trocken gelassen hat. Ich würde vorschlagen, da keine Öllampe aufleuchtete, was auf einen Ölmangel hindeutet, hatten Sie dieses Problem nie. (Es würde auch einen großen Ölteppich im Motorraum geben.) Bei einigen Fahrzeugen steckt der Schlauch im Öl fest. Bei Überdruck im Kurbelgehäuse kann Öl aus dem Messstabrohr fließen, wenn der Messstab nicht sicher im Rohr befestigt ist; Durch den Druck fließt Öl aus dem Rohr.

Die Röhre selbst ist so klein, selbst wenn etwas Schmutz in die Röhre gelangt, wäre die Menge sehr gering . Es gibt einfach nicht genug Querschnitt, in den Schmutz eindringen kann. Hier besteht, wie gesagt, kein Grund zur Sorge.

Ich sehe hier keinen Anlass zur Sorge.

Selbst wenn Schmutz in die Ölwanne gelangt und das Motoröl verunreinigt, sollte Ihr Ölfilter in der Lage sein, ihn aufzufangen und aus dem Öl zu entfernen, um einen längeren Verschleiß an Lagern zu verhindern.

Mechanisch ist es schwer zu sagen, ohne die Motorinnenteile tatsächlich zu sehen, aber als Vorsichtsmaßnahme können Sie einen Ölwechsel durchführen lassen, der alle Fremdkörper, die möglicherweise eingedrungen sind, entfernt (oder fast entfernt), Sie können auch eine Motorspülung als verwenden Nun, wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie eine Motorspülung richtig verwenden, bringen Sie eine Dose mit neuem Öl und Filter zu Ihrem Mechaniker und lassen Sie ihn / sie es tun.

Für kurze Zeit ist es unwahrscheinlich, dass es Probleme verursacht. Wie andere vorgeschlagen haben, entfernt ein Öl- und Ölfilterwechsel die meisten Verunreinigungen, falls vorhanden. Es lohnt sich wahrscheinlich nicht, sich die Mühe zu machen, es sei denn, das Fahrzeug wurde unter sehr staubigen, schmutzigen oder nassen Bedingungen gefahren

Wenn der Peilstab jedoch für sehr lange Zeiträume weggelassen wird, besteht ein erhöhtes Kontaminationsrisiko. Überprüfen Sie auch, ob das Rohr des Peilstabs sauber ist... In einigen Fällen können sich Insekten darin einnisten, Wasser eindringen und größere Fremdkörper wie kleine Kieselsteine, Sand usw. eingedrungen sein.

Auch in diesem schlimmsten Fall wird ein Öl- und Filterwechsel wahrscheinlich alle Probleme mildern. Wenn sich Wasser im Öl befindet, sollte es häufig gewechselt werden, bis es nicht mehr vorhanden ist. Wenn Grund zu der Annahme besteht, dass große Verunreinigungen in den Motor gelangt sind, ist es am besten, die Ölwanne zu entfernen und zu reinigen.