Öl von geringerer Qualität vs. Öl von hoher Qualität [geschlossen]

tl;dr Was ist am besten? Hochwertige, langlebigere, aber teurere Öle kaufen und seltener wechseln oder minderwertiges Öl kaufen, aber häufiger wechseln?

Während ich versuche, mich im Motorölland zurechtzufinden, stecke ich im Grunde in folgendem Dilemma fest. Ich besitze einen BMW E46 Baujahr 2001, also sind in meinem Beispiel alle Öle, von denen ich spreche, vollsynthetisch und mindestens BMW-Longlife 01 freigegeben. Es gibt hochwertige, aber teure Öle, die behaupten, dass sie länger halten als herkömmliche Öle (und diese Behauptung ist von BMW genehmigt). Mit ein wenig Vereinfachung (ohne Berücksichtigung des vernachlässigbaren Preises eines Ölfilters und ein wenig Rundung der Preise) kann ich wählen:

  • entweder das teurere Öl kaufen und den Ölwechsel nur alle 15.000 km durchführen;
  • oder kaufen Sie das billigere Öl (1/2 des Preises des teureren Öls) und führen Sie alle 7.500 Kilometer einen Ölwechsel durch.

Wie Sie sehen können, würden die Gesamtkosten mehr oder weniger gleich bleiben, also frage ich mich, welche Option die beste wäre. Da der Preis keine Rolle spielt und es mir nichts ausmacht, öfter Ölwechsel durchzuführen (es sind immerhin nur 15 Minuten Arbeit), was ist also die beste Option, um die Motorlebensdauer zu verlängern?

EDIT: Ich war hauptsächlich am allgemeinen Fall interessiert, aber falls jemand von Ihnen wirklich viel über bestimmte Öle weiß, sind dies die beiden Öle, über die ich gesprochen habe:

Leider haben Sie eine unbeantwortbare Frage gestellt: Es gibt hier nicht genügend Daten für jemanden außerhalb Ihrer spezifischen Situation, um Ihnen die "beste" Antwort zu geben. Die Antworten basieren in der Regel auf Meinungen, und das wird speziell in den FAQ behandelt: mechanics.stackexchange.com/help/dont-ask Ein weiteres potenzielles Duplikat wäre: mechanics.stackexchange.com/questions/1079/…
Wenn das Wechselintervall innerhalb der Herstellerintervalle liegt, würde ich mich für weniger Ölwechsel entscheiden, da die Wahrscheinlichkeit geringer ist, dass etwas schief geht (z. oder Garagenboden). Außerdem denke ich, dass nur wenige Menschen einen Ölwechsel in 15 Minuten durchführen können, wenn alle Vorbereitungs- und Reinigungsarbeiten enthalten sind (einschließlich Recycling des Altöls), sodass Zeit für die meisten Menschen wahrscheinlich ein größerer Faktor ist.

Antworten (2)

Es ist sehr leicht. Hochleistungsöle sollen eine verbesserte Schmierung unter, nun ja, Hochleistungsbedingungen bieten, während sie unter normalen Bedingungen ein ähnliches Maß an Schmierleistung bieten.

Wenn du wie Dominic Toretto fahren willst, dann nimm das teure Zeug. Aber wenn Sie immer nur zur Arbeit und zurück fahren oder gelegentlich einen Ausflug machen, sind billigere Öle in Ordnung.

Um Ihre Frage direkt zu beantworten: Sie werden die Vorteile des teureren Öls nicht genießen, es sei denn, Sie leben Ihr Leben eine Viertelmeile auf einmal. Aber alles in allem ist das teurere Öl wahrscheinlich besser, weil weniger Wartung erforderlich ist, und falls Sie in eine Hochgeschwindigkeitsschießerei mit kolumbianischen Drogenbaronen verwickelt sind, werden Sie froh sein, dass Ihr Motor geschützt ist.

Aufgrund des Alters deines Autos gehe ich von einer hohen Laufleistung aus. Das ist wirklich das einzige, was ich in Betracht ziehen würde - ein normales Öl oder eines speziell für hohe Laufleistung (HM) verwenden? HM-Öle sollen dazu beitragen, das Austreten/Auslaufen von Öl zu verhindern, wenn Dichtungen abgenutzt werden. Ich habe gehört, dass Öl mit hoher Laufleistung für einen Motor einen größeren Unterschied macht als die Debatte zwischen synthetischen und nicht synthetischen Ölen. Ich habe keine harten Fakten, aber diese beiden Seiten haben einige anständige Informationen.

Mein Vorschlag wäre, das billigste Öl mit hoher Laufleistung zu verwenden, das Sie finden und basierend auf der Häufigkeit des Autohandbuchs wechseln können.

Mobil High Mileage Oil erklärt

Bob The Oil Guy-Forum