Ich habe meine Autobatterie ohne Wasser geladen

Ich habe eine Autobatterie, die ich aufladen möchte. Es misst 3,28 V und mein Ladegerät ist ein Selmar Turbo 8.

Dies ist das Ladegerät, das ich verwende:

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Hier ist ein Bild des Amperemeters, das ich gefunden habe

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Zuerst habe ich versucht, den Akku über Nacht zu laden und der Strom lag bei etwa 0A. Ich ließ es über Nacht stehen und kam am nächsten Nachmittag zurück, und die Batterie fühlte sich heiß an, und das Ladegerät schaltete ein und aus, mit einem Strom von etwa 4 A.

Ich schaltete das Ladegerät aus und die Batterie machte ein leises Zischen, wie Wasser in einem Rohr, und es machte dieses Geräusch etwa 10 Minuten lang, also hebelte ich eine Abdeckung ab und da waren einige Löcher. Die Spannung betrug zu diesem Zeitpunkt etwa 6 V.

Diese Löcher waren völlig leer, und die Batterie roch stark nach Schwefelsäure, wenn diese Löcher offen waren. Der Akku muss leer gewesen sein, da er überhaupt nicht herumgeschwappt ist, als ich ihn bewegt habe. Ich habe den Akku mit entionisiertem Wasser gefüllt und versucht, ihn nach dem Abkühlen erneut aufzuladen.

Ich ließ es 3 Stunden lang aufladen, und die Spannung ist wieder auf 3 V gesunken.

Das Ladegerät steigt auf dem Amperemeter auf etwa 12 A, was das Maximum ist, und löst dann aus, wenn ich versuche, die Batterie mit der Einstellung „Hoch“ oder „Niedrig“ bei 12 V und „Hoch“ bei 6 V zu laden.

Der Strom bei 6 V in der niedrigen Einstellung beträgt etwa 6 A.

Habe ich den Akku komplett zerstört? Soll ich einfach einen neuen kaufen?

Ich weiß nichts über die Batterie, das Etikett ist dreckig, aber es ist eine 12-V-Autobatterie und sie hat ungefähr 8 Monate gesessen.

Sie sollten leere Autobatterien recyceln – der örtliche Schrotthändler nimmt sie und zahlt ein paar Dollar. Das Blei ist der nützliche und recycelbare Teil, außerdem hält es Blei und Säure aus dem örtlichen Müllstrom fern.
War es bei 3,28 V nicht wahrscheinlich schon zerstört?
Einverstanden, wenn eine 12-V-Batterie bereits 3 V hatte, ist sie im Grunde ein großer Briefbeschwerer.
Die Nennspannung pro Zelle einer Blei-Säure-Batterie beträgt 1,95 (vollständig entladen) bis 2,10 (vollständig geladen) Volt . Ihre liegt mit ziemlicher Sicherheit bei etwa 0,55 Volt.

Antworten (3)

Der Akku ist Toast. Ersparen Sie sich mögliche schwere Verletzungen. Kauf ein neues. Wenn die Batterie acht Monate lang leer ist, ist sie ziemlich verschwunden.

Punktgenaue Beratung. Der „Schwefelsäure“-Geruch ist nichts anderes als Schwefelsäure, mit viel potenziell brennbarem Wasserstoff. Keines dieser Dinge sollte jemals in Innenräumen versucht werden. Versuchen Sie niemals, eine 12-V-Batterie mit 6 V zu laden, da dies die Batterie entleert und möglicherweise das Ladegerät oder beides zerstört. Eine 12-V-Batterie ist eigentlich eine Reihe kleinerer Batterien, die zusammengefügt werden, um 12 V zu ergeben. Möglicherweise stellen Sie fest, dass eine wartungsfähige 12-V-Batterie 6 "Löcher" hat, während eine 6-V-Batterie nur 3 hat.
@SteveRacer: Auf jeden Fall...
+1 und abgeordnet. Beim Ladevorgang einer Autobatterie entsteht echte Säure und explosives Gas. Es ist wirklich gefährlich. Vielleicht denkst du, es ist eine Art "Vorsicht, Kaffee ist heiß"-Etikett, aber es ist viel schlimmer als das. Sie können sich umbringen, indem Sie eine Autobatterie drinnen aufladen.
Nur um zu @SteveRacer hinzuzufügen, dass Batterien nicht in Innenräumen aufgeladen werden sollen - ich habe die Angewohnheit, Batterien auch aus dem Fahrzeug zu nehmen, bevor ich sie mit einem externen Paket auflade. Setzen Sie den Akku beim Laden auf ein Stück Holz oder eine Matte, da ein kalter Zementboden [irgendeine Art von Magie, die ich nicht erklären kann] bewirken und den Akku entladen kann. Aber ich hatte zwei verschiedene Fälle, in denen Autos mit angeschlossenem Ladegerät in Brand gerieten, also habe ich mich für den Ansatz „Besser als Nachsicht“ entschieden und eine aufladende Batterie von allem anderen ferngehalten.
@Aaron Tut mir leid, ich teile deine Mythologie der Erschöpfung der magischen Bodenfee nicht. Ich habe dieses Experiment mehr als einmal unter kontrollierten Bedingungen durchgeführt, um Wetten zu gewinnen. Und ich habe immer gewonnen. Das einzige, was ich über Batterien in der Werkstatt sagen würde, ist, dass sie staubig und schmutzig werden, was einen kleinen hochohmigen Erschöpfungspfad zwischen den Pfosten bilden könnte. Aber keine außerirdischen Elektroneninduktionswürmer aus Beton. Keiner.

Der "starke Geruch, wie Schwefelsäure" ist tatsächlich Schwefelsäure, die die Säurekomponente in einer Blei-Säure-Batterie ist. Wenn es so stark herauskommt, dass Sie es riechen können, ist die Batterie gefährlich. Recyceln Sie es und erhalten Sie ein neues!

Wenn wirklich keine Flüssigkeit darin ist, können Sie es nicht aufladen. Der Versuch hat keine Wirkung. Wenn es jedoch welche gibt und Sie versuchen, zu schnell aufzuladen, entstehen Hitze- und Explosionsgefahren.

Ich habe meine Autobatterie ohne Wasser geladen
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