Unser Baby wurde im Oktober geboren und ist fast 8 Monate alt. Wir haben kürzlich einen Fahrradanhänger gekauft, um Fahrradtouren mit der Familie zu unternehmen (wir haben auch einen 3-Jährigen). Wir leben in einem Teil der Vereinigten Staaten, der vier verschiedene Jahreszeiten hat. Das bedeutet, dass 6 Monate oder weniger für Outdoor-Aktivitäten geeignet sind, und wir hatten gehofft, unsere für einige Familienfahrten zu bekommen, bevor diese Saison vorbei ist.
Beide Elternteile sind keine intensiven Fahrradfahrer, aber wir fahren gerne Rad, um frische Luft zu schnappen und uns zu bewegen. Wir erwarten keine ernsthaften Geschwindigkeiten, und unsere Nachbarschaft hat ziemlich anständige gepflasterte Radwege abseits der Straße.
Ich habe online nach Helmen für Kleinkinder gesucht und habe jetzt Todesangst davor, dauerhaften Hirnschaden zu verursachen, wenn ich unser 8 Monate altes Kind im Wohnwagen mitnehmen würde. Wie kann ich feststellen, ob unser Baby stark genug/alt genug für die holprige Fahrt ist?
Als Referenz, unser Baby sitzt seit ungefähr 6 Monaten ohne Unterstützung, und da er seinen Bauch immer liebte, hatte er viel Nackenübungen.
Nicht nur der Hals, sondern der gesamte Oberkörper muss genügend Kraft entwickeln, um sein eigenes Gewicht zu tragen. Das praktische Maß ist, dass wenn ein Kind sich selbst in die Sitzposition aufrichten kann , dann ist der Oberkörper (Wirbelsäule, Muskulatur etc.) für eine aufrechte Belastung ausreichend entwickelt. Wenn Sie das Kind auf den Boden setzen und es sitzen bleibt, ist das nicht genug, das ist Betrug, und Sie setzen das Kind möglicherweise übermäßigem Stress aus, wenn Sie zu diesem Zeitpunkt Fahrrad fahren.
Fahrradsitze (die mit einer Halterung am Rahmen des Fahrrads befestigt werden) bieten ausreichend Federung (ca. 3 cm / 1 Zoll), um kleinere Unebenheiten auszugleichen. Die meisten Fahrradanhänger haben nicht so viel Federung, wenn überhaupt! Normalerweise sind die Reifen der einzige stoßdämpfende Faktor, und sie bieten nicht viel. Wenn ich also Fahrradsitze mit Fahrradanhängern vergleiche, würde ich auf Nummer sicher gehen und ein paar Monate Entwicklungszeit hinzufügen.
Sobald das Kind alt genug ist, um es sich bequem zu machen, wird es wissen, wie es sich in einem Anhänger positioniert. Aber Sie sollten überlegen, ob der Anhänger ausreichend Halt (und Sturzschutz!) für ein so junges Kind bietet, da die meisten auf 3-6-jährige Kinder ausgerichtet sind.
Das Kind muss sitzen , nicht liegen – das wäre bei den kleinsten Unebenheiten ernsthaft unangenehm. Mit einem Anhänger sind Unebenheiten viel deutlicher zu spüren als mit einem Fahrrad oder Fahrradsitz. Straßen, die mit dem Fahrrad „so lala“ sind, sind mit einem Fahrradanhänger bereits „no-go“. Die Straßen müssen schön eben sein und dürfen keine Spurrillen oder Schlaglöcher aufweisen. Wenn ja, überqueren Sie sie mit nicht mehr als Schrittgeschwindigkeit.
Helme:
Da Michael es anspricht: Unser Sohn (jetzt 20 Monate) mochte im Winter jede Art von Mütze nicht, aber er hat den Helm so akzeptiert, dass er sein Trike nicht einmal ohne Helm anfassen würde. Ich würde empfehlen, dass ein Kind im Alter von 0 bis 12 Jahren beim Radfahren immer einen Helm trägt, auch wenn es sich in einem Fahrradsitz oder einem Anhänger befindet. Wir haben es uns zum Vorbild gemacht, dass die ganze Gruppe Helme tragen muss , sonst fährt niemand Fahrrad. Wir haben gerade eine 5-tägige, 330 km lange Radtour mit meiner Mutter absolviert, die immer versucht, den Sicherheitsgurt im Auto zu „vergessen“, aber aus Respekt vor unserem Sohn auch sie die ganze Zeit einen Helm getragen hat.
Wie bereits erwähnt, sollte das Kind in der Lage sein, aufrecht zu sitzen ... also würde ich sagen, 2-isch ... es sei denn, der Anhänger kann das Kind vielleicht in einem Autositz aufnehmen, der ordnungsgemäß am Anhänger verankert ist (ich weiß nicht, ob es gesagt wurde Anhängertyp vorhanden.)
Ein Kritikpunkt, den ich an unserem Anhänger habe, ist, dass der Sitz direkt am Hinterkopf nach oben geht, sodass wir unserem Kind beim Fahren des Anhängers keinen Helm aufsetzen konnten (da der Helm gegen den Rücken schlagen und seinen Kopf drücken würde nach vorne). Keine große Sache auf den Radwegen, aber wir haben es riskiert und die Dinge waren in Ordnung.
Aber es gibt den nicht-physischen Aspekt. Unser Ältester liebte den Anhänger. Unser Jüngster HASSTE den Wohnwagen. Also, ich denke, ein Teil davon hängt von einzelnen Persönlichkeiten ab.
MichaelF
Torben Gundtofte-Bruun
Erik