Fahrzeug: 2009 Honda Civic LX
Ich weiß nicht viel, aber was ich höre, hört sich an, als wäre es nur ein Auspuffrasseln. Unter dem Fahrzeug oder im Motorraum konnte ich nach kurzem Hinsehen nichts Loses finden, außerdem höre ich auch ein metallisches Geräusch, das eher "rotierend" ist und mit der Geschwindigkeit des Fahrzeugs zusammenhängt. Beide Geräusche sind intermittierend und ich bin mir nicht sicher, ob sie genau zusammenhängen. Das Rotationsgeräusch, das eher ein Quietschen als ein Klappern ist, nehme ich viel seltener wahr.
Als ich anfing, diese Geräusche zu hören, überprüfte ich mein Öl und es war etwa 1 Liter niedrig. Die Anzeige für niedrigen Öldruck leuchtete jedoch nicht auf, also hoffe ich, dass dies kein großes Problem ist. Mein Kühlmittel war auch ziemlich niedrig, aber nicht niedrig genug, dass das Auto überhitzt.
Ich dachte daran, meinen Serpentinenriemen zu entfernen, um die Riemenscheibenlager zu überprüfen, aber ich bin mir nicht sicher, ob es sich angesichts der Art von Geräuschen lohnt. Glaubt jemand anhand der unten bereitgestellten Beispielvideolinks, dass dies das Problem sein könnte?
Ich hörte auf die Katalysatoren einiger anderer Leute, die sich im Inneren lösten, und dachte, die Geräusche an meinem Fahrzeug könnten ähnlich sein. Ich habe das Hitzeschild meines KAT bereits überprüft und es scheint nicht locker zu sein, aber es sitzt senkrecht vor dem Motor und ich glaube nicht, dass ich das Hitzeschild entfernen kann, um ihm einen guten Schlag mit einem Gummihammer zu geben schau ob drinnen was locker ist. Irgendwelche Ideen/Vorschläge in dieser Hinsicht?
Intermittierendes Rasseln: https://youtu.be/10oWf4tMHDQ
Intermittierendes Klappern und Rotationsgeräusch: https://youtu.be/KipWAk3ixtc
Das Geräusch klingt wie der Spritzschutz einer Scheibenbremse. Sie werden normalerweise an die Radnabe gepresst/geschweißt. In Neuengland werden die salzigen Straßen hier diesen Schild verschlechtern und er wird sich in die sich drehende Scheibe biegen / wandern und Lärm machen. Ich habe Autos mit LOSEN Radnabenkomponenten, die sich bewegen und mit diesem Schild in Kontakt kommen. Bitte überprüfen Sie Ihre Naben, Bremsen und Spritzschutzbleche in dieser Reihenfolge. Katzen machen selten so ein intermittierendes Geräusch, aber "schlagen" Sie bitte nicht, um es zu testen. Normale, blechern aussehende Hitzeschilde klingen ähnlich, sind aber nicht so sehr rotatorisch zuordenbar wie RPM-zuordenbar. Lass uns wissen, was du findest, Prost! PS: Ein perfekt großer Stein oder ein Stück Asphalt kann zwischen diesem Schild und der Scheibe stecken bleiben. Versuchen Sie, den Schild zurückzubiegen, und einer könnte herausspringen. Wenn das Geräusch verschwindet, bevor Sie die oben genannten Schritte ausführen,
Ted-Hosen
Kevin