Ist der maximale Druck auf schlauchlosen Felgen speziell für schlauchlose Reifen oder gelten sie auch für Schlauchreifen?

Was die Felge betrifft, die stark genug für das Höchste ist. Die Kraft, die die Felge aufnehmen muss, ist sowohl psi als auch Größe. Wenn Sie doppelt so viele Moleküle haben, die 1/2 so stark drücken, ist die Gesamtkraft gleich. Es ist nicht genau die Kraft auf den Felgenwulst, sondern die Kraft auf den Reifen, um ihn vom Wulst abzuziehen.

Hier ist eine Referenz, wo sie unterschiedliche Drücke für Tubes und Tubeless angeben. Informationen zu Hutchinson-Reifen Siehe Frage 7. Ich habe gerade Pyranha 2 CX Tubeless gekauft, und der Druck auf der Verpackung weicht vom Druck auf dem Reifen ab. Box ist eindeutig der Tubeless-Druck, wie er in der Tubeless-Montageanleitung steht.

Es geht viel darum, wie und wo der Reifen in die Felge eingreift. Auf Stans (ZTR) ist der Wulst flach, sodass sich auf der Adsorptionsfelsenseite mehr Reifen entwickeln. Auf Stans würde ich annehmen, dass sie die maximale Druckperiode bedeuten, bis Sie einen anderen Druck sehen, der für mit Schläuchen aufgeführt ist. Ihre Geschichte ist, dass Sie mit einer flacheren Felge weniger Druck benötigen. Siehe das Diagramm in dieser Literatur, dass die Standardfelge mit Schlauch anders einrastet.
Vergleich einer Standard-Fahrradfelge mit einer Stan's BST-Felge

Wie die verschiedenen Felgen UST machen, ist unterschiedlich. Und wie sie in die Röhre gelangen, ist unterschiedlich. Einige haben eher eine duale Art des Engagements und andere sind nur für UST konzipiert.

ztr_rim_specifications

Stans Felgen sind ein schlauchloses Design und bei der Verwendung von Schläuchen ist Vorsicht geboten.

Wenn Sie in beide Richtungen gehen wollen, dann gehen Sie nicht zu Stan's.

Stans hat großartige Unterstützung - Sie sollten versuchen, sie zu kontaktieren.

Siehe die beiden Diagramme unten. Der erste ist ein Stans und der zweite ein Mavic. In diesen Beispielen hat die Mavic eine separate Nut für UST – ein Schlauchreifen befindet sich auf dem äußeren Teil der Felge. Laut DWGKNZ soll die Mavic auf der Außenseite sogar schlauchlos sitzen. Dennoch haben Sie unterschiedliche Designs und einige sind nur für Tubeless und andere für beide Richtungen ausgelegt.

Ich lerne aus Kommentaren von DWNG.
UST ist ein strengerer Standard, als mir bewusst war. Die Perle muss ein bestimmtes Design haben.
UST Tubeless-Reifensystem
Bei der Ausführung gibt es noch Variationen. Einige Felgen überqueren besser als andere.