Ist die Mitnahme eines Fahrradanhängers im SF Bay Area Rapid Transit erlaubt?

Mein Partner und ich erwogen den Kauf eines Burley Travoy (http://www.burley.com/products/cargo-utilities/travoy.cfm). Wir dachten, wir könnten das tun, weil wir manchmal gerne bei Rainbow in San Francisco einkaufen, obwohl wir auf der anderen Seite der Bucht in Oakland leben. Es schien, als wäre der Travoy einfacher (mit dem Fahrrad) in den Zug ein- und auszusteigen und leichter aus dem Weg anderer Passagiere zu halten als unser Burley-Flachbett ... aber ist das überhaupt erlaubt? In der BART-Literatur steht NICHTS über Anhänger.

Gibt es jemanden da draußen, der versucht hat, einen Anhänger auf BART zu nehmen? Wurdest du belästigt? Gibt es andere Transportsysteme, die eine Richtlinie für Fahrradanhänger haben?

Die Antwort finden Sie vor Ort.
Wenn die enge Abstimmung darauf zurückzuführen ist, dass dies lokal ist, denke ich, dass diese Frage für andere in derselben Situation aufschlussreich sein kann. Die meisten Transitsysteme haben diesbezüglich keine Richtlinie, und ob man einen Anhänger mitnehmen kann oder nicht, wird wirklich mehr von der Logistik und der Tageszeit abhängen.
Die Antwort auf andere Fragen auf dieser Website kann auch vor Ort gefunden werden. Ich suche hier nach Erfahrungen anderer Leute. Ich habe BART-Agenten gefragt und sie haben widersprüchliche Antworten gegeben. Ich glaube wirklich nicht, dass die Agentur eine Richtlinie hat, und ich frage mich, ob andere dieses Spiel bereits gespielt haben.
Beachten Sie, dass das von BART abgedeckte lokale Gebiet die Bevölkerung eines kleinen Landes wie Schottland hat.
Das ist viel zu lokal. Es ist auch etwas, das sich im Laufe der Zeit ändern kann. Abgesehen davon ... Was daran interessant und eine berechtigtere Frage ist, ist, dass der spezifische Anhänger vernünftigerweise als Gepäck bezeichnet werden kann (insbesondere mit einem bescheidenen Arbeitsaufwand). So wäre zum Beispiel mein Christiana-Anhänger unmöglich, aber mein Radical Cyclone könnte funktionieren (mit entfernten Rädern ist es nur eine Tasche, wenn auch eine ziemlich große). Mit heruntergeklappter Deichsel ist es kein Anhänger mehr und es hat eine bemerkenswerte Ähnlichkeit mit (was im Vereinigten Königreich als bezeichnet wird) einem Einkaufswagen ...
Ich denke, basierend auf der Diskussion hier, dass es keine Antwort auf diese Frage gibt - die Antwort von @zigdon unten wirft einen Punkt auf, den ich bei der Frage nicht berücksichtigt hatte und der von BART nicht beantwortet wurde. Wir sprechen über diesen speziellen Anhänger, weil argumentiert werden könnte, dass es sich um Gepäck und nicht um einen Anhänger handelt ... Ich wäre immer noch interessiert, ob jemand anderes - ob bei BART oder ähnlichen Agenturen in einer anderen Stadt - ein Beispiel für a hat Transitsystem mit einer Richtlinie für Fahrradanhänger.

Antworten (3)

Ich habe BART auch über die auf der BART-Website aufgeführte Kundendienst-E-Mail kontaktiert und während der Feiertage diese Antwort erhalten:

David,

Fahrradanhänger sind auf BART erlaubt, mit den gleichen grundlegenden Einschränkungen wie Fahrräder (keine Fahrräder im ersten Auto oder in Zügen, die während der Hauptverkehrszeiten durch die Innenstadt von San Francisco, Oakland oder Berkeley fahren). Die einzige zusätzliche Einschränkung wäre einfach mehr Aufmerksamkeit, da Sie mehr Platz benötigen als ein normales Fahrrad, und überfüllte Züge zu vermeiden, auch wenn dies außerhalb der eingeschränkten Zeiten ist. Vielen Dank, dass Sie sich für BART entschieden haben.

Betreiber Nr. 6 BART (Bay Area Rapid Transit) Transit Information Center Tel. 510-465-2278 (Live-Betreiber) 6 bis 23 Uhr - 7/Tage"

Hi,

Ich rief BART an und die Person, mit der ich sprach, war sehr nett und sehr informativ.

Als erstes müssen Sie also die Standard-BART-Fahrradregeln befolgen. Grundsätzlich gibt es eine Reihe von Fahrradbeschränkungen in Bezug auf die Hauptverkehrszeiten. Sie sind ziemlich verpflichtet, diese Regeln zu befolgen.

Laut dem Vertreter, mit dem ich gesprochen habe, dürfen Sie während der "Nebenverkehrszeiten" möglicherweise einen Anhänger benutzen oder nicht. Die Stationsmeister schauen sich die Länge Ihres Aufbaus an. In Zeiten geringer Nachfrage sind Sie also wahrscheinlich in Ordnung, wenn Ihr Anhänger und Ihr Fahrrad freistehend und so kompakt wie möglich sind.

Also die Nachricht, die ich bekommen habe, ist diese. Sie können während der Hauptverkehrszeiten nicht mit einem Anhänger pendeln. Sie sind wahrscheinlich mit einigen Anhängern außerhalb der Spitzenzeiten einverstanden; außer zu Zeiten, wenn in der Stadt ein großes Ereignis stattfindet.

Ich würde vorschlagen, dass Sie eine Zeit außerhalb der Hauptverkehrszeiten wählen, wenn es nicht allzu ungünstig ist, und Ihren Fahrradanhänger ausprobieren. Laut dem BART-Vertreter sind Sie wahrscheinlich auch außerhalb der Stoßzeiten gut unterwegs, wenn Sie organisiert sind und Ihr Anhänger im Grunde ein großes Gepäckstück ist.

Meine Vermutung ist, dass BART ganz bewusst KEINE Politik zu diesem Thema macht. Sie wären nicht in der Lage, einen zu machen, der Anhänger erlaubt, aber solange sie nicht gezwungen wurden, über die Angelegenheit zu sprechen, wird es ein Problem im Ermessen des Stationsagenten. Ja, das macht es schwierig zu planen , was erlaubt ist, aber ich denke, es ist immer noch besser als ein glattes "Nein, das kannst du nicht".

Guter Punkt. Aus dieser Perspektive hatte ich das noch nicht betrachtet. Bisher fühlte es sich einfach so an, als würden sie ohne besonderen Grund ausweichen.

Ich würde das versuchen: http://www.bart.gov/siteinfo/contact.aspx

Der Link enthält lokale Telefonnummern und E-Mail-Adressen usw.

Sag nur. Rufen Sie das BART-Büro an. Sie werden höchstwahrscheinlich Ihre Frage beantworten.

Und um hinzuzufügen, ich habe getan, was ich in meinem Gebietsschema tun würde, und Folgendes gefunden: http://www.bart.gov/guide/bikes/bikeRules.aspx

Überprüfen Sie insbesondere den ersten und zweiten Aufzählungspunkt.

Ein Fahrrad scheint in einem nicht überfüllten Zug in Ordnung zu sein. ( BART-Regeln = Ungeachtet aller anderen Regeln sind Fahrräder niemals in überfüllten Autos erlaubt. Verwenden Sie Ihr gutes Urteilsvermögen und steigen Sie nur in Autos ein, in denen Sie und Ihr Fahrrad bequem Platz finden). Sie sagen nichts über bike+; Also raten, es ist wahrscheinlich in Ordnung, wenn das Auto Ihr Fahrrad und den Anhänger aufnehmen kann.

Wenn Sie von ihnen eine positive Antwort erhalten, kann es sich lohnen, diese schriftlich auf Briefpapier mit Kopf zu erbitten. Auf diese Weise können Sie, wenn Sie beim Versuch, den Anhänger an Bord zu nehmen, Schwierigkeiten bekommen, den Brief vorlegen, um Ihre Position zu untermauern.
Es ist eine gute Idee, es schriftlich zu bekommen, an die ich nicht gedacht hatte, obwohl ich auf der oben genannten Website war und keine Antwort auf meine Anfrage erhalten habe ...
Und ja, ich lebe in der Bay Area und bin mit BART vertraut und habe das alles schon gesehen. Das habe ich zuerst versucht. Es hat nicht geholfen. Ich suche nach anderen Ratschlägen.
Ist die Mitnahme eines Fahrradanhängers im SF Bay Area Rapid Transit erlaubt?
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