Ist es in den USA jemals legal, keine zwei Bremsen an einem Fahrrad zu haben?

Viele Orte haben die Uniform Vehicle Code-Sprache übernommen . Darin heißt es aktuell:

12-706. Erforderliche Bremse Jedes Fahrrad muss mit einer oder mehreren Bremsen ausgestattet sein, die es dem Fahrer ermöglichen, das Fahrrad innerhalb von 25 Fuß bei einer Geschwindigkeit von 10 Meilen pro Stunde auf trockener, ebener und sauberer Fahrbahn anzuhalten. (EHEMALIGE 11-1207(c)).

Im Jahr 2006 sah Portland, Oregon, eine interessante Herausforderung durch ein ähnlich formuliertes Gesetz. Ein Radfahrer wurde angezeigt, weil er nicht über zwei Bremsen verfügte, obwohl die starre Gangschaltung an seinem Fahrrad es ihm ermöglichte, die Anforderungen des Gesetzes zu erfüllen. (Lächerlicherweise erfordert die frühere UVC-Formulierung, auf der das ORS-Statut basiert, nicht einmal die Fähigkeit zum Anhalten , sondern nur die Fähigkeit zum Schleudern .) Die Behauptung des Richters und des Ticketing Officers war, dass eine Bremse ein separates Gerät sein muss .

Die Einhaltung der UVC-Formulierung ist Ihre beste Wahl für eine US-weite Richtlinie, aber überprüfen Sie auf jeden Fall die lokalen Statuten für die Orte, an denen Sie fahren werden, wenn Sie besorgt sind.

Ich erinnere mich an nichts im Ohio Revised Code, das vorschreibt, dass Fahrräder Bremsen haben müssen. Ich habe hier noch nie ein Singlespeed-Bike gesehen, das etwas anderes als die serienmäßige hintere Rücktrittbremse hatte. Das beweist zwar nicht die Legalität, aber die Geschäfte hier in der Gegend sind in der Regel sehr wählerisch in Bezug auf alle Details (z. B. dass sie Fahrräder ohne geräuscherzeugende Geräte nicht verkaufen / warten wollen, wenn diese erforderlich waren).

Es hängt vom Staat ab , und einige Staaten haben bizarre Formulierungen.

Zum Beispiel in Minnesota von https://www.revisor.mn.gov/statutes/?id=169.222

(b) Niemand darf ein Fahrrad bedienen, wenn es nicht mit einer Bremse ausgestattet ist, die es dem Fahrer ermöglicht, die gebremsten Räder auf trockenem, ebenem und sauberem Bürgersteig ins Rutschen zu bringen.

Es ist schwer zu sagen, ob dies bedeutet, dass eine oder zwei Bremsen erforderlich sind. Es wird jedoch durchgesetzt, dass eine einzelne Vorderradbremse akzeptabel ist, aber ein Schleudern des Vorderrads ist nie eine gute Sache, aber dies nicht zu tun bedeutet nicht, dass die Bremse nicht in der Lage ist, das Fahrrad sicher anzuhalten.

Die Gesetze können von Landkreis zu Landkreis und von Bundesstaat zu Bundesstaat unterschiedlich sein, aber wie es für Kalifornien steht :

VC Abschnitt 21201 Ausrüstungsanforderungen

(a) Niemand darf ein Fahrrad auf einer Straße betreiben, wenn es nicht mit einer Bremse ausgestattet ist, die es dem Fahrer ermöglicht, ein gebremstes Rad auf trockenem, ebenem und sauberem Bürgersteig zum Schleudern zu bringen.

Nach dieser Interpretation ist es für Sie legal, Fahrrad zu fahren, solange Sie eine Bremse haben, die es Ihnen ermöglicht, Ihre Reifen zu rutschen. Einige mögen sogar argumentieren, dass das Fahren mit festem Gang und das Schleudern des Hinterreifens technisch gesehen ein legales Bremsäquivalent darstellt.

Ich habe jedoch das Gefühl, dass dieses Gesetz fehlt, da es nahezu unmöglich ist, den Vorderreifen mit einer Bremse auf einem ebenen, sauberen Bürgersteig ins Schleudern zu bringen, und ein verärgerter Beamter kann dies als Entschuldigung für einen Strafzettel verwenden, obwohl es 80% hält der Bremsleistung. Aber das ist eine andere Tangente ...

Obwohl sie sehr selten sind, sehen wir gelegentlich sogar "Fixed Gear" -Räder ohne jegliche Bremsen. Die Panikstopp-Routine besteht entweder darin, den Pedalgegendruck zu versuchen oder die Fußsohlen gegen die Reifen zu drücken ...

Wahnsinn, aber ich kenne kein Gesetz dagegen vor Ort.