Ist ein Shimano Dura-Ace 7800 Schaltwerk mit einer Dura-Ace 7900 11-27 Kassette kompatibel?

Ist die Shimano Dura-Ace 7900 10-fach Kassette mit einer Übersetzung von 11-27 Kassette mit einem Dura-Ace 7800 Schaltwerk kompatibel?

Einige Leute sagen, es ist in Ordnung, aber wichtiger für mich ist, was Shimano zu diesem Thema sagt. Einige Online-Händler geben ausdrücklich an, dass die DA7900-Kassette mit 11-27-Verhältnis nicht mit dem 7800-Schaltwerk kompatibel ist.

Ich glaube, ich habe in Shimano-Dokumenten gesehen, dass dies nicht der Fall war, da Probleme mit der Kettenwicklung aufgetreten sind, aber ich kann dieses Material nicht über Google finden, also wende ich mich an Sie, um Hilfe zu erhalten.

Wenn Sie mich auf Material bezüglich dieser Kompatibilität verweisen könnten, wäre ich Ihnen sehr dankbar!

GS-Modell dann sicher. SS?
Jemand kann dies überprüfen: Der 7800-Freilauf hat etwas Eigenartiges (größere Keile?). Ich vermute, dass es kein Umwerferproblem ist, aber wenn Sie einen 7800-Freilauf besitzen, können Sie keine 7900-Kassette auflegen, da sie normale Keile hat.
Ich habe versucht, die Sprache zu korrigieren, aber möglicherweise habe ich den Text zu sehr geändert. Fühlen Sie sich frei, weiter zu bearbeiten oder zurückzugehen.
Danke, dass Sie hervorgehoben haben, dass die Käfiglänge wichtig ist Frisbee -> Nein, mein Fahrrad hat einen "SS 7800RD"
Hallo Batman, meinst du damit, dass sich die 7900-Kassette auf dem 7800-Freilauf bewegen/springen kann?

Antworten (2)

Das RD-7800-Handbuch gibt an, dass das größte Ritzel für ein SS 27 Zähne hat.

Anleitung hier https://static.bike-components.de/cache/dl-rd-7800-2-pdf-ce95c6782564d2bbf75cca831ae0bcbf.pdf

Hallo Josh, ich dachte, eine 10-fach Kassette ist eine 10-fach Kassette, dumm :) Problem für mich ist, dass Shimano sagt, dass DA7800 SS keine 11-28T aufnehmen kann und ich glaube nicht einmal eine 11-27T. Einige Online-Händler warnen die Leute vor der 7900-Kassette, dass sie nicht auf die 7800RD in den Verhältnissen 11-27 oder 11-28 passt. Warum sollten sie warnen, es sei denn, es werden Inkompatibilitäten von Shimano angegeben? Ich kann das Material, das Shimano zu diesem Thema herausgegeben hat, nicht finden, brauche es aber. Danke noch einmal!
Hey @MartinCB, ich habe gerade das Handbuch zu meiner Antwort hinzugefügt. Es besagt, dass die Kapazität eines SS 27T beträgt
Hallo Josh, ich verstehe, woher Sie in dieser Angelegenheit kommen, es heißt, das größte Ritzel kann 27 und das kleinste 11 sein. Aber damit kann es umgehen, nicht mit der Spreizung (dh 11-27T), die Sie laufen lassen können dieselbe Kassette auf einmal. Ich habe mit Shimano gesprochen und sie sagten, 11-27T Da7900 sei nicht mit dem 7800RD kompatibel, aber der 12-27 wäre ein kleiner Unterschied (ich weiß), aber gleichzeitig ein gewaltiger Unterschied. Danke für deine Hilfe Josh. >>>> Ich warte auf eine Antwort von Shimano bezüglich der offiziellen Dokumentation, die die Verbreitung des 7800RD zum Ausdruck bringt.
Außerdem, ich habe es gerade herausgefunden, beträgt die Gesamtkapazität des SS 29 Zähne. Also für eine kompakte Front (53-39 = 14) und dann eine 11-27 t (27-11 = 16) ... dann fügen Sie die 14 und 16 = 30 hinzu. Das ist eine Kapazität von 30, wenn die SS insgesamt hat Kapazität von 29 ... diese Kapazitätsmessung berücksichtigt auch die vorderen Zahnräder (aber ich denke, die vorderen Zahnräder haben im Allgemeinen eine Spreizung von 14, auch wenn es kein Kompaktes ist).
53-39t Kettenblatt ist eine Standardkurbel, sorry

Der Umwerfer und die Kassette sind kompatibel; in dem Sinne, dass sie zusammenarbeiten, wenn sie an Ihrem Fahrrad installiert sind und die Umwerfer richtig eingestellt sind.

Shimano gibt an, dass sie inkompatibel sind, aber das heißt nicht, dass sie nicht funktionieren würden ; Vielmehr würden sie nicht so funktionieren, wie Shimano es beabsichtigt hatte. Dies liegt daran, dass Shimano seine Antriebsstränge als Set und nicht als einzelne Komponenten konstruiert.

Im Fall der 7900-Kassette und des 7800-Umwerfers mit 53-39-Kettenblättern sollte es funktionieren, basierend auf Details, die nicht Teil des Umwerferdesigns sind. Zum Beispiel , wenn Sie wissen, wie Sie Ihre Gänge richtig schalten . Wenn Sie auf das größte Kettenblatt und dann auf das hintere 28-Zahn-Ritzel schalten, besteht die Möglichkeit , dass der Antriebsstrang blockiert. Dies basiert auf Dingen wie Kettenlänge, Kettenstrebenlänge, Design des hinteren Ausfallendes und wie weit die B-Spannschraube am Umwerfer eingedreht ist. Da Shimano diese Aspekte Ihres Fahrerlebnisses nicht kontrollieren kann, geben sie einfach an, dass die beiden Komponenten nicht kompatibel sind.

Meine Profi-Empfehlung an einen Kunden, der die 11-28er Kassette nutzen wollte, aber kein neues Schaltwerk kaufen wollte, wäre diese:

  1. Installieren Sie die Kassette und den Umwerfer.
  2. Messen Sie Ihre Kette auf die richtige Länge ( mit der dritten Methode von Park Tool ), aber schneiden Sie die Kette noch nicht .
  3. Fügen Sie der Gesamtkettenlänge ein zusätzliches Glied (außen/innen) hinzu.
  4. Kette durchtrennen, montieren und Schaltfunktion prüfen.
  5. Stellen Sie die B-Spannschraube am Umwerfer so ein, dass die Kette und das obere Umwerferrad am Umwerfer nicht am größten hinteren Ritzel schleifen.

Wenn Sie aus irgendeinem Grund das Antriebsstranggeräusch nicht einstellen können, dann vergessen Sie es. Jeder der oben genannten Faktoren kann es unmöglich machen. Es ist ungewöhnlich, aber es passiert manchmal. Wenn die Kette in der Kombination aus kleinem Ring und kleinem Zahnrad übermäßig locker ist, ist dies wahrscheinlich auch keine gute Idee. Ich würde mir jedoch keine großen Sorgen machen; Shimano SS-Käfige waren noch nie mit 28-Zahn-Zahnrädern kompatibel , aber Tonnen von Leuten fahren sie die ganze Zeit. Shimano gibt dies zum rechtlichen Schutz an. Was Sie wirklich brauchen, um einen SS-Käfig und eine 28-Zahn-Kassette zu betreiben, ist mechanisches Know-how (oder ein guter Werkstattmechaniker!)