Ist es normal, dass ein kalter Motor länger zum Starten braucht?

Ich weiß nicht, wie lange (dies ist relativ zum genauen Motor, der bedient wird, und der Zündungsart), aber es ist schwieriger , einen kalten Motor zu starten.

Es gibt ein paar Dinge, die mit dem Motor passieren, wenn Sie ihn starten, wenn er kalt ist. Das erste ist, dass das Öl schwerer zu schieben ist und daher mehr Saft aus der Batterie verwendet wird, um den Motor zum Laufen zu bringen. Wenn der Motor warm ist, schiebt sich das Öl viel leichter herum. Wenn die Batterie überhaupt schwach ist, kann sie ihren Tribut fordern.

Das nächste Problem ist, dass der kalte Motor mehr Energie aus dem Luft / Kraftstoff-Gemisch absorbiert, wenn es explodiert. Dies kann die Flamme löschen, wenn eine Verbrennung stattfindet. Es dauert nicht lange, dies zu beheben, da sich die jeweiligen Bereiche ziemlich schnell aufheizen, aber es passiert nicht bei einem warmen Motor.

Es ist wahrscheinlich noch mehr los, an das ich jetzt nicht denke, aber es ist unnötig zu erwähnen, dass diese beiden Probleme dazu führen werden, dass es ein paar Umdrehungen mehr dauert, bis der Motor sich selbst trägt.

Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass die Lebenserwartung einer Batterie etwa drei bis fünf Jahre beträgt. In diesem Bereich liegt Ihres richtig. Auch wenn es Ihnen vielleicht noch eine Weile dient, ist es wahrscheinlich eines der Dinge, über die Sie in der nächsten Zeit nachdenken sollten, da dies höchstwahrscheinlich wieder vorkommen wird. Wenn Sie Ihre Batterie zu Ihrer Zeit austauschen, werden Sie nicht gestrandet, wenn Sie sie am dringendsten benötigen. Nur ein Gedanke.

Ich würde sagen, dass Ihr Hauptproblem das Alter Ihrer Batterie ist. Ihre Batterie selbst fällt weniger aus als ein kaltes Fahrzeug, das schwieriger zu starten ist. Mit der Zeit verlieren Batterien auch die Fähigkeit zu laden und eine Ladung zu halten. Eine Autobatterie hält in der Regel 3 bis 5 Jahre. Viele kurze Fahrten könnten nach 3 zum Scheitern führen, wenn es nach dem Start nicht vollständig aufgeladen wird. Es sollte meistens nach ca. 20 Minuten wieder aufgeladen sein. Es sei denn, Sie verursachen eine starke elektrische Last für Ihre Lichtmaschine.

Der Hinweis, der mir sagt, dass dies Ihr eigentliches Problem ist, ist die Tatsache, dass das Deaktivieren der eingeschalteten Scheinwerfer einen Unterschied in Ihrer Fähigkeit macht, Ihr Auto zu starten. Wenn Sie Ihre Scheinwerfer eingeschaltet lassen, hat dies keinen Einfluss auf die Temperatur des Motors. Nur die zum Zeitpunkt des morgendlichen Starts aus der Batterie verfügbare Energiemenge. Wenn Sie durchhalten und es nicht sehr kalt ist, können Sie weitere vier Monate aus der Batterie herausholen, aber schließlich wird es dasselbe Szenario geben, wenn es warm ist, da die chemische Reaktion zwischen den Platten in der Batterie bereits den größten Teil des Stroms verbraucht hat aus der Batterie.

Wenn Batterien kalt sind, ist die chemische Reaktion, die den Strom erzeugt, den Sie zum Starten Ihres Autos verwenden würden, begrenzt. Dadurch steht Ihnen beim Start weniger Startkraft zur Verfügung.

Während die Ölviskosität bei Kälte ansteigt, verwenden die meisten Motoren jetzt 5W30, und es gibt weniger Probleme mit diesem Ölgewicht, es sei denn, es liegt unter 0 Fahrenheit. Natürlich, wenn Sie für einen Ölwechsel fällig sind, kann das helfen, da sich auch weniger Gunk it im Öl ansammelt.

Die Temperatur eines kalten Motors bewirkt auch, dass verdampfter Kraftstoff an den Zylinderwänden kondensiert, was die Menge an brennbarem Kraftstoff im Zylinder zum Zeitpunkt des Funkens begrenzt. Dieser Effekt verschwindet jedoch schnell, sobald der Motor läuft und die Zylinderwände beginnen, sich zu erhitzen.

Ein drittes Problem bei sehr alten Autos ist, dass ihre Kompression aufgrund von Verschleiß an den Zylindern und Kompressionsringen in den Zylindern nachlässt, was auch zu einer geringen Energieerzeugung des Motors führt. Es sei denn, Sie haben diesen Motor absolut missbraucht, indem Sie das Öl nie gewechselt haben. 3 Jahre sollten nicht ausreichen, um diese Art von Verschleiß zu verursachen. Es ist jedoch etwas, das bei Fahrzeugen zu sehen ist, die älter als 10 Jahre sind und nicht ordnungsgemäß gewartet wurden.

Es kann auch ratsam sein, Ihren Ladeschaltkreis für Ihre Batterie zu überprüfen. Sie könnten Ihr elektrisches System stark belasten, indem Sie Ihr Fernlicht einschalten, Ihre Scheibenwischer voll aufdrehen und Ihre Heizung und Klimaanlage voll aufdrehen. Und dann sehen Sie, ob Ihre Scheinwerfer ein wenig flackern, wenn Sie Ihren Motor laufen lassen. Wenn Sie Ihr Auto in ein Autoteilegeschäft bringen und die Batterie und das Ladesystem überprüfen lassen, werden Sie dies tun, während sie die Menge und Qualität des von Ihrer Lichtmaschine abgegebenen Stroms überwachen. Wenn der Motor eine Weile gelaufen ist, ist die Batterie möglicherweise nicht so stark betroffen, da die Batterie aufgeladen wurde. Aus diesem Grund lassen einige Geschäfte das Auto über Nacht stehen, damit sie diesen Test bei kalter Batterie durchführen können.