Kühlmittelflansch – wie heißt das eigentlich?

Mein Antifeeeze tritt immer wieder aus und mir wurde gesagt, dass ich ein Loch in meinem Kühlmittelflansch habe. Als ich also anrief, um zu sehen, wie viel es kosten würde, repariert zu werden, wusste niemand, wovon ich sprach. Ich bin eine Frau und habe keine Ahnung, wovon ich spreche. Ich weiß einiges, aber das hier nicht.

Also, was ich wissen möchte, ist, wie ist der richtige Name dafür. Ist es der Kühlmittelflansch oder die Wasserpumpe?

Ich habe einen VW Passat 1.8T Baujahr 03. Ich weiß, dass es hinter dem Motor sitzt.

Willkommen Theresa. Bitte fühlen Sie sich nicht befangen, weil Sie den relativ obskuren Namen für einen Teil nicht kennen, von dem Sie nie wussten, dass er existieren könnte. Jedes einzelne Mitglied der Website war viele Male in genau derselben Position. Sie können auch jederzeit im Chat vorbeischauen, wenn Sie mit einem Haufen freundlicher Auto-Verrückter abhängen möchten: chat.stackexchange.com/rooms/340/the-pitstop

Antworten (2)

tl; dr: es heißt wirklich Kühlmittelflansch.

Ich hatte auch noch nie von einem Kühlmittelflansch gehört, aber es stellt sich heraus, dass es sich um ein echtes Teil handelt, und basierend auf dem Video ist es ein Teil, das nach etwa 120.000 Meilen ausfällt (was für das Alter Ihres Fahrzeugs vernünftig klingt).

Ein Beispiel für eine Kühlmittelflanschreparatur.

Einige Beispiele für Kühlmittelflansche (die bei Audis und VWs üblich zu sein scheinen) finden Sie, indem Sie auf der Einkaufsseite von Google suchen .

Ich stimme der Position im Video eher zu, dass Sie wahrscheinlich VW-Teile für die Kühlmittelseite kaufen sollten (wenn man bedenkt, dass der Motor zum Leben Kühlmittel benötigt und für einen Großteil seiner Lebensdauer unter Druck steht).

Guter Fund, Sir Bob! Meine Antwort wurde gelöscht, da Sie das Thema viel besser behandelt haben. Danke, dass Sie sich um das Geschäft kümmern. +1!
Und mit "VW-Teile kaufen" meinen wir wohl, dass OP es von einem VW-Händler (oder einem anderen VW-Spezialisten) warten lassen sollte und nicht von einer beliebigen Werkstatt, ja? (Begründung: Wenn ich die Frage richtig lese, erwähnte OP nicht, dass er die Arbeit selbst erledigen wollte, sondern bekam lediglich keine Traktion mit Reparaturwerkstätten und bezweifelte daher die Nomenklatur.)
Ich fand die VW-Teileabteilungen immer hilfreich. Sie haben vollständige Diagramme des Motorraums, sodass Sie auf das Teil auf dem Bildschirm zeigen und sagen können: „Das ist das, was ich brauche“, und sie geben Ihnen nicht nur den offiziellen Namen und die Teilenummer, sondern können es auch bestellen (und in vielen Fällen geben Sie es Ihnen dort und dann).
@MathieuK. Eigentlich wollte ich nur sagen: "Stellen Sie sicher, dass es sich um ein Markenteil handelt." Das Teil der Marke X, das der Videomacher beschrieb, schlug schnell fehl. Klingt so, als könnte jede seriöse Werkstatt das Teil fachgerecht einbauen. Sobald Sie in der VW-Werkstatt sind, können Sie sich natürlich auch darum kümmern.

Nennt sich Kühlmittelflansch. Sie sind mit Ihrem Motor nicht ganz vertraut, aber normalerweise sind zwei davon am Motor montiert. Sie sind aus Kunststoff und neigen zu Rissen. Bei meinem Golf musste ich letztes Jahr eine tauschen.

Wie die anderen gesagt haben, achten Sie darauf, ein OEM-Teil zu bekommen, da dies nicht sehr teuer ist und das OEM-Teil viel länger halten sollte als ein billiges Teil.

Kühlmittelflansch – wie heißt das eigentlich?
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