Warum springt mein 2002er VW Passat nicht an?

Ich habe einen 2002er VW Passat 1.8T, der einfach nicht anspringt, nachdem ich bei einem 711 für einen Snack angehalten habe. Der Schlüssel startet das Auto nicht mehr! Ein paar seltsame Dinge, die mir aufgefallen sind:

  1. Es gibt nicht einmal ein Klicken, wenn der Schlüssel zum Starten gedreht wird.
  2. Die Türen werden nicht mit dem Schlüssel verriegelt und nach 2 Sekunden automatisch entriegelt.
  3. Wenn der Schlüssel in der Zündung ist und zum Starten gedreht wird, bleiben die Batterieleuchte und der EPC eingeschaltet.
  4. Die Bremslichtanzeige am Armaturenbrett leuchtet auf, wenn der Schlüssel zum Starten gedreht wird.
  5. Alle Fenster, Schiebedach, elektrisch verstellbare Außenspiegel lassen sich bei Schlüssel auf ON nicht bedienen, aber das Radio funktioniert. Alle Innenleuchten (Kuppel, Leseleuchte, Kofferraum) gehen nicht an. Scheinwerfer und andere Außenleuchten funktionieren.
  6. Totalausfall der Servolenkung, das Lenkrad ist schwergängig, aber nicht blockiert.

FYI: Batterie ist neu; Ich habe die Batterie des Schlüsselanhängers ausgetauscht, der Schlüsselanhänger funktioniert nicht.

Ich habe versucht, den Schlüsselanhänger neu zu programmieren, aber das ist nicht möglich, da das Auto nicht 10 Sekunden lang verriegelt bleibt, wie in den Programmierschritten festgelegt! Habe den Händler angerufen und kurz mit dem Typen in der Serviceabteilung gesprochen, der nicht hilfreich war, sondern nur sagte, es müsse ein "elektrisches Problem" sein. Jede Hilfe wäre sehr willkommen.

Anlasser? Könnte das das Problem sein?
Willkommen bei der Kfz-Wartung und -Reparatur! Es hört sich so an, als hätten Sie mehrere Probleme. Wenn die Türen nicht verschlossen bleiben, würde dies für mich darauf hindeuten, dass möglicherweise ein Problem mit einem der Türsensoren vorliegt, die die geöffneten Türen anzeigen (oder möglicherweise eine der Türen offen ist). Dazu gehören auch der Kofferraum und möglicherweise auch die Motorhaubensensoren. Wenn einer von ihnen offen ist, wird der Rest des Autos nicht verriegelt (zumindest in einigen Autos). Die Servolenkung funktioniert nicht, wenn der Motor nicht läuft. Ich frage mich, ob es ein Problem mit dem Neutralschalter geben könnte.
Außerdem sind Serviceschreiber nicht sehr schlau, was mechanische Dinge angeht. Sie wissen einfach, wie man Geld für den Händler verdient. Übrigens ist jede VW-Serviceabteilung, mit der ich je zu tun hatte, eine PITB. Mach einfach keinen guten Job. Sprechen Sie mit einem Mechaniker, wenn Sie einen finden, der mit Ihnen spricht.
Versuchen Sie, das Lenkrad zu wackeln, während Sie den Schlüssel drehen, um das Auto zu starten, um es zu entriegeln. Ich weiß nicht, ob es bei Startproblemen hilft, aber wenn Sie das Auto jemals bewegen müssen, kann dies Ihnen helfen

Antworten (1)

Nach einer Woche der Recherche und Fehlerbehebung stellt sich also heraus, dass Sicherung Nr. 14 (10 Ampere) der Übeltäter war!! Das sichere Symptom, dass Sicherung Nr. 14 das Problem ist, wenn kein Start ohne hörbares "Klicken" beim Starten auftritt, ist das Nichtaufleuchten der Türglocke und der Innenbeleuchtung (Dom-, Tür- und Kofferraumbeleuchtung)! Mein Vagen ist wieder unterwegs und ich bin begeistert! Ich hoffe, das hilft Ihnen, wenn Sie das nächste Mal ein ähnliches Problem haben.

VW und andere VAG-Produkte im Allgemeinen sind berüchtigt für vage elektrische scheinbar unlösbare Probleme, also herzlichen Glückwunsch, dass Sie den Schuldigen gefunden haben. Aber Sie könnten in Zukunft auf mehr dieser Situationen stoßen ...
Das ist genau das gleiche Problem, das ich hatte, mein erster Gedanke war das Komfortsteuermodul, Sie ersparen mir nur eine Fahrt zum Händler oder zur Automechanik und Hunderte von Dollar, danke.