Ich habe gerade zu meiner großen Traurigkeit eine kleine Beule/Delle in meinem diagonalen unteren Rohr bemerkt. (Ich fahre einen Cooper T200 Singlespeed .) Ich bin gerade umgezogen; Ich hoffe, ich habe es nicht getan. Wahrscheinlich habe ich es getan.
Es ist ungefähr auf halber Höhe und sieht aus, als wäre es gegen etwas gebogen oder zwischen etwas gequetscht worden - das Rohr selbst ist immer noch gerade, es hat nur eine kleine Delle. Es ist wahrscheinlich nur einen Bruchteil eines Zolls verbeult.
Ein Bruchteil eines Zolls ist jedoch kein perfekter Kreis mehr und wird ihn unweigerlich schwächen. Die Frage ist, genug, um mir Sorgen zu machen? Oder soll ich einfach weiter fahren und es vergessen?
Ich fahre auf der Straße, zur Arbeit, nichts Anstrengendes, aber ich möchte in der Lage sein, das gelegentliche Schlagloch oder was auch immer zu treffen, ohne ständig zu denken, dass mein Rahmen unter mir zusammenbrechen wird.
Hat jemand konkrete Erfahrungen mit dieser Art von "Verletzung"? Irgendwelche Vorschläge, wie ich das beheben könnte, außer den Schlauch zu ersetzen? Es ist mir egal, ob es ein bisschen rau aussieht, wir haben die Flitterwochen hinter uns, es ist jetzt nur noch eine funktionsfähige Maschine. :-)
Danke an alle.
Bearbeiten: Bilder hinzugefügt, obwohl dies beantwortet wird. Beachten Sie, dass die andere Seite des Rohrs bis zur sichtbaren Delle noch perfekt ist. (Dies sind die gleichen Dellen aus leicht unterschiedlichen Winkeln.)
Alle Stahlrahmen jeden Alters bekommen ein paar Dellen durch ernsthaften Gebrauch.
Der Versagenspunkt für Stahlrahmen sind normalerweise die höchsten Belastungspunkte: die Verbindungen. Aus diesem Grund hatten wir früher ausgefallene Rohrsätze wie Reynolds 351 Double Butted, und ich bemerke, dass Ihr Rahmen das auch tut.
Wenn also die Delle von den Verbindungen entfernt ist, sage ich, dass der Rahmen für den allgemeinen Gebrauch in Ordnung ist. Stahl ist ein ziemlich fehlerverzeihendes Material, aber ich würde darauf keine Hasenhüpfer machen :-)
Wenn die Delle innerhalb von 25 % der Rohrlänge, aber mehr als 10 cm (4 Zoll) von einer Verbindung entfernt ist, würde ich sie verwenden, aber vorsichtig. Wenn es näher als 10 cm von einer Verbindung entfernt ist, würde ich einen Laden bitten, es sich anzusehen.
Ich würde hinzufügen, dass ich nach ihren ersten (herzzerreißenden) Dellen Jahrzehnte lang High-End-Bikes gefahren bin. Einer von ihnen ist gerade gestorben, aber eine Gabel hat (an der Verbindung) versagt, nicht der verbeulte Rahmen.
Dellen in Rahmen verursachen einen sogenannten Spannungskonzentrationspunkt. Stellen Sie sich vor, Sie hätten ein Blatt Alufolie und Sie nehmen eine Nadel und stechen ein Loch in die Mitte eines 12x12-Quadrats. Wenn Sie nun die Alufolie viele Male biegen / verziehen, werden Sie Risse / Risse / Spannungen sehen, die sich um diesen Punkt bilden.
Dasselbe gilt für Rahmen, aber es braucht eine ziemlich ernsthafte Delle, um die Ermüdung bis zu dem Punkt zu beschleunigen, an dem es gefährlich wäre. Wie bei jedem Fahrrad gilt: Untersuchen Sie es regelmäßig auf Risse . Das sollte sowieso regelmäßig gemacht werden. Ansonsten weiterfahren!
Das lässt sich eigentlich in vertretbarem Umfang reparieren. Es gibt ein Verfahren mit Holzformen, das die Rohre umformt. Es geht nicht über die Fähigkeiten des Heimmechanikers hinaus. Was die Rittigkeit im aktuellen Zustand betrifft, würde ich es nicht ins Schwitzen bringen. Hier ist der Prozess zum Ausrollen einer Delle. Wenn dir das Fahrrad so am Herzen liegt, dann tu es.
Daniel R Hicks
Daniel R Hicks
Criggie
Johannes Edel