Wie viel Flexibilität ist bei Stahlrahmen normal?

Ich habe ein Rennrad aus Stahl aus den 1980er Jahren, auf dem ich Klickpedale gefahren bin. Ich bin kürzlich zum Pendeln auf Plattformpedale umgestiegen und habe festgestellt, dass ich den Rahmen ein wenig biegen kann, wenn ich im Leerlauf bin und meine Füße nach links und rechts bewege. Der Flex ist so stark, dass ich nur beim Hinsehen erkennen kann, dass das Tretlager nicht mittig unter dem Oberrohr/Sitzrohr ausgerichtet ist. Wenn ich den Druck beende ist alles wieder normal. Es ist bekannt, dass Stahlrahmen etwas nachgeben, aber ist das normal?

Ich weiß nicht, ob das normal ist. Aber ich bin in meinen Zwanzigern täglich ein altes Fahrrad mit Stahlrahmen und Reynolds-531-Schläuchen gefahren und konnte definitiv die Flexibilität des Rahmens sehen, wenn ich Druck auf die Pedale ausübte. Es war in der Tat sehr offensichtlich ähnlich Ihrer Beschreibung, hat aber während der ca. 10 Jahre habe ich das Fahrrad benutzt.
Eine Möglichkeit, den Rahmenflex zu messen, besteht darin, die Vorderkante des Fahrradvorderrads gegen eine Wand zu drücken und dann die Bremshebel mit den Händen geschlossen zu halten. Stellen Sie sich mit der Kurbel waagerecht auf das vordere Pedal. Das Fahrrad bewegt sich nicht (achten Sie jedoch darauf, nicht umzufallen!) und betrachten Sie das BB visuell in Bezug auf ein Lineal, das seitlich auf dem Boden unter dem BB liegt. Mein altes Stahlrad hat über einen Zentimeter Flex.

Antworten (2)

Es ist schwer zu sagen, wie viel Biegung auf dem Fahrrad aufgrund Ihrer Bewegung beim Treten auftritt, insbesondere wenn Sie nicht gleichmäßig sind.

Die Antwort ist "einige" (alle Rahmen biegen sich beim Fahren ein wenig), aber wenn Sie eine Zahl oder ein Bild hinzufügen, hängt dies in gewissem Maße davon ab, wie viel Gewicht und Kraft Sie auf dem Fahrrad haben, sowie vom Rahmentyp und so weiter. Zum Beispiel kann ein 300-Pfund-Fahrer wahrscheinlich den gleichen Rahmen viel leichter biegen als ein 100-Pfund-Fahrer (vorausgesetzt, er passt usw.).

Ich würde auch prüfen, ob der Rahmen irgendwelche Schäden hat (z. B. Risse, Dellen usw.), die dazu führen, dass er sich mehr als normal biegt.

Wenn der Rahmen mit Ösen gebaut ist, überprüfen Sie die Kanten der Ösen auf gerissene Farbe, wo sich die Rohre in den Ösen bewegt haben.
Erleben Sie „Geisterverschiebungen“, wenn Sie stark in die Pedale treten? Dann biegt sich der Rahmen so stark, dass das Schaltwerk die Ausrichtung zum Freilauf ändert. Wenn nicht, was ist das Problem mit dem Biegen? Weißt du auch, aus was für einem Schlauch es besteht? Das wirklich leichte Zeug biegt sich mehr
Nein, es gibt keine Gost-Schichten. Ich weiß nicht, was das genaue Material ist. Das Problem ist, dass ich mich in Anbetracht dessen viel unsicherer fühle, wenn ich gelegentlich von einem Bordstein springe.

Für mich hört es sich so an, als ob dein BB locker wäre.

Nein, der BB ist vollkommen in Ordnung. Es ist der eigentliche Rahmen, der sich biegt.
Wie viel Flexibilität ist bei Stahlrahmen normal?
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