Ist es sicher, meine FZ6R in einer heißen Garage zu lagern, in die eine Klimaanlage Abgase abgibt?

Ich bin gerade in ein neues Haus gezogen und hatte vor, meine 2015er Yamaha FZ6R in der Garage zu lagern, aber beim Einzug wurde mir klar, dass eine der Klimaanlagen (denken Sie an die Fensterklimaanlage, aber in der Wand) den gesamten Auspuff abgibt in die Garage, wodurch es Temperaturen von bis zu 120 Grad F erreicht.

Ich mache mir nicht nur Sorgen um die Temperatur, sondern auch um die Feuchtigkeit, die möglicherweise von der Klimaanlage kommt.

Sollte ich es nicht dort lagern? Irgendwelche Ideen, um die Garage sicher zu machen, um sie darin zu halten?

Holen Sie sich einen Abluftventilator für die Garage, der beste Rat, den ich Ihnen geben kann.
Was halten Sie davon, es so in der Hitze zu halten, unabhängig davon, ob ein Abluftventilator verwendet wird oder nicht?
Ich stimme @DucatiKiller zu. Ich glaube nicht, dass es ein Problem wäre. Der Abluftventilator ist nur ein Vorschlag, wenn Sie die übermäßige Hitze stört ... außerdem würde er dazu beitragen, dass die Klimaanlage besser funktioniert (sprich: billiger). Ein kleiner Abluftventilator könnte die Temperaturen um 10-20 Grad senken, würde ich wetten, abhängig von den Außentemperaturen. Das würde Ihnen eine Menge Strom bei der AC-Einheit sparen und deren Langlebigkeit fördern.

Antworten (2)

Ich würde mir keine Sorgen machen

Ihr Motorrad wird diese Temperaturen während der Fahrt bei weitem überschreiten. Vor allem unter dem Kraftstofftank, der sich direkt über dem Motor befindet.

Sie können normale Betriebstemperaturen von weit über 180 Grad F unter dem Kraftstofftank erwarten.

In Bezug auf die Luftfeuchtigkeit sollte die AC-Einheit Wasser, das aus der Luft des zu klimatisierenden Raums entfernt wurde, aus einem Entlüftungsrohr nach außen ableiten. Das Wasser aus der internen klimatisierten Umgebung sollte die Wärmeabfuhr von der wandmontierten Einheit nicht beeinträchtigen.

Ich habe meine Motorräder jahrelang unter solchen Bedingungen gelagert und keine nachteiligen Auswirkungen festgestellt.

IMO ist dies eine viel bessere Aufbewahrungslösung als die Außenumgebung und kommt einem idealen Aufbewahrungsort sehr nahe.

Ich habe vorhin mit einem Mechaniker bei einem Händler gesprochen. Er sagte, dass Fahrräder dafür ausgelegt sind, bei Temperaturen weit über 200 Grad zu laufen, aber sie sind nicht dafür ausgelegt, extremen Temperaturen ausgesetzt zu werden oder durch Hitze gesprengt zu werden, während sie einfach sitzen. Ein paar Dinge, auf die er achten sollte, sind Reifenverschleiß, Kühlmittelverdunstung, Batterielecks und Verziehen / Reißen von Vinyl. Er sagte, es sei eine ähnliche Situation wie beim Abstellen von Fahrrädern im Schnee – er rät davon ab, aber es kommt immer noch vor. Irgendwelche Gedanken dazu?
Es besteht kein Zweifel, dass 120F den Abbau aller Gummi-/Vinylprodukte beschleunigen wird. Außerdem zersetzt Hitze alles. Wenn Sie die Möglichkeit haben, nur im Freien zu lagern, führt das Wechseln von heiß / kalt auf dem Motorrad täglich zu Tau und Feuchtigkeit auf dem Fahrrad. Dies ist nicht ratsam. Ihr 120F Garagenplatz hält die Temperatur statisch, eine dynamische kontinuierliche Schwankung wird alle Komponenten zweimal täglich erweitern / zusammenziehen. Die Feuchtigkeit der Außenlagerung zusammen mit den Temperaturschwankungen ist weitaus schädlicher als 120F. Motorräder wurden entwickelt, um in Arizona zu überleben, wo die Umgebungslufttemperatur 120+ beträgt

Entspannen Sie sich: Dem Motorrad passiert nichts, es ist so konstruiert, dass es viel mehr aushält, als Sie hier erwähnen.

Das heißt, ich glaube nicht, dass Sie die Klimaanlage 365 Tage lang rund um die Uhr laufen lassen, oder? Sie müssen sich also nicht einmal darum kümmern, im Winter werden Sie wahrscheinlich die Klimaanlage ausschalten, sodass Ihr Problem nur für den Sommer und einige Teile anderer Jahreszeiten gilt.

Ich lebe in einem tropischen Land, wo die Temperaturen normalerweise in der Nähe von 100 bis 115 Grad liegen. Ich hatte 3 Motorräder und kein einziges Mal lag das Problem daran, dass ich an einem heißen Ort saß. Das einzige Problem, das mir einmal auf dem Motorrad eines Freundes aufgefallen ist, war, dass sich etwas Farbe gelöst hat, aber ich denke, das liegt an der schlechten Lackqualität.

Außerdem stehen meine Motorräder manchmal stundenlang in direkter Sonneneinstrahlung ohne jegliche Folgen außer einem sehr heißen Sattel.

Ist es sicher, meine FZ6R in einer heißen Garage zu lagern, in die eine Klimaanlage Abgase abgibt?
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