Kann die Anzahl der Amperestunden einer Autobatterie anhand ihrer Leistung in Volt bestimmt werden?

Nehmen wir an, eine durchschnittliche Autobatterie hat eine Kapazität von 48 Amperestunden. Lässt sich bei bekannter Voltzahl feststellen, wie viele Amperestunden noch in einer Batterie stecken? Was ist, wenn sie niedriger sind (z. B. 8 V) als eine vollständig entladene Batterie (z. B. 11,9 V)? - und wenn ja, wie wird sie mathematisch ermittelt?

Bearbeiten #1

Ich versuche zu berechnen, wie lange es dauern würde, eine Autobatterie von 11,89 V auf 12,65 V aufzuladen, aber mein Batterieladegerät liefert nur 1,25 A. Wenn eine Batterie 11,89 V hat, bedeutet dies, dass sie 0 Ampere hat Std? Was ist, wenn es 8 V hat, sind es immer noch 0 Amperestunden?

Antworten (2)

Die Arbeit, die ein Akku verrichten kann, wird in Wattstunden gemessen. Sie beobachten, dass eine hohe oder niedrige Spannung an den Klemmen den Ladezustand der Batterie widerspiegelt. Das stimmt, aber es ist kein zuverlässiges Maß für irgendetwas anderes. Batterien unterschiedlichen Alters oder mit unterschiedlicher Chemie und inneren Oberflächen weisen unterschiedliche Leistungen auf (und Sie möchten eine Autobatterie auch nicht vollständig entladen, da sie nicht für "Deep Cycling" gedacht sind).

Die Antwort lautet: Ja, das kann laut Batterieuniversität bis zu einem gewissen Grad der Fall sein . Allerdings sollte der Akku 24 Stunden ruhen, was unpraktisch sein kann. Beachten Sie, dass die meisten Autos einen geringen kontinuierlichen Stromverbrauch aus der Batterie haben. Idealerweise sollte die Batterie also vom Auto abgeklemmt werden, was bedeutet, dass Sie Ihre Radiosender verlieren.

Die andere Schwierigkeit ist die Temperaturkompensation. Die Leerlaufspannung ist nicht nur eine Funktion des Ladezustands, sondern auch eine Funktion der Temperatur.

Bei Starterbatterien mit Antimon beträgt beispielsweise ungefähr 0 % 11,89 V (kann auch niedriger sein, wenn die Batterie vollständig leer ist), und 100 % sind 12,65 V. Obwohl also der Ladezustand von ungefähr 0 % auf 100 % ging, änderte sich die Leerlaufspannung nur sehr wenig. Diese Werte gelten jedoch nur, wenn die Temperatur des Akkus 26 Grad Celsius beträgt. Beachten Sie auch, dass diese Werte für Batterien mit Antimon gelten. Die meisten Batterien haben heutzutage Calcium anstelle von Antimon, und daher sind die Spannungen leicht unterschiedlich.

Bearbeiten #1:

Wenn die Batterie auf oder unter der Leerspannung liegt (die für Blei-Säure-Antimon-Batterien bei 11,89 V liegt, aber die Batterie kann theoretisch jede Spannung zwischen 0 V und 11,89 V haben und ist in jedem Fall ungefähr leer) und hat 48 Ah-Kapazität, ein 1,25-A-Ladegerät lädt den Akku in etwa 38,4 Stunden vollständig auf (dividieren Sie einfach die Ah des Akkus durch die Ampere des Ladegeräts), aber ich würde einige Stunden mehr hinzufügen, da das Ende des Ladevorgangs bei konstanter Spannung erfolgt. nicht bei Dauerstrom. In etwa zwei Tagen sollten Sie also einen vollständig aufgeladenen Akku haben.

Wenn also bei Blei-Säure-Antimon-Batterien die Spannung unter 11,89 liegt, bedeutet das, dass die Kapazität in Amperestunden immer noch unter 0 liegt, richtig? Solange also die Spannung größer als 11,89 V ist, sollte die Kapazität > 0 Amperestunden widerspiegeln? Ich frage mich, ob die Korrelation 1:1 ist.
Nun, das Spannungs-Ladungs-Diagramm ist an diesem Punkt so vertikal, dass sehr kleine Ladungsänderungen zu großen Spannungsänderungen führen. So hat z. B. eine Batterie mit 6 V etwas weniger Ladung als eine Batterie mit 11,89 V. Beide sind praktisch gebührenfrei.