Kann ein Mensch von den Düsentriebwerken eines A380 bei Vollgas weggeblasen werden? Wenn ja, was ist das größte Objekt, das es wegblasen und erheblichen Schaden anrichten kann? Kann es einen anderen geparkten Airbus A380 wegblasen und Schaden anrichten? Kann es vielleicht den A320 wegblasen und Schaden anrichten?
Wenn ja, was ist der sicherste Parkabstand zwischen Flugzeugen in Bezug auf Düsenluft bei Vollgas? Was sind die sichersten Empfehlungen?
Absolut. Die in Verkehrsflugzeugen verwendeten Düsentriebwerke sind ziemlich leistungsstark und können Menschen, Fahrzeuge und kleine Flugzeuge leicht wegblasen . Andere (große) Flugzeuge nicht so sehr.
Es hängt tatsächlich von der Größe, dem Gewicht und der Entfernung des Flugzeugs vom Motor ab. Es gibt Aufzeichnungen darüber, dass eine F-16 von einem B-1B Lancer umgekippt wurde ; Da der Schub eines A380-Triebwerks wesentlich höher ist als der des Lancer, wäre der Schaden größer.
Der Mindestsicherheitsabstand zwischen den Flugzeugen variiert je nach Flugzeug- und Triebwerkstyp. Zum Beispiel gemäß der Australian Civil Aviation Order 20.9 - Air service operations - Precautions in refueling, engine and ground radar operations :
Ein Luftfahrzeugmotor darf nicht gestartet oder betrieben werden:
...
(b) innerhalb von 8 Metern (25 Fuß) zu anderen Luftfahrzeugen;
... Turbinentriebwerke dürfen außerdem nicht innerhalb des unten angegebenen angemessenen Abstands zu anderen Luftfahrzeugen, Betankungsanlagen oder exponierten öffentlichen Bereichen betrieben werden, die hinter und innerhalb eines 15-Grad-Bogens zu beiden Seiten der Abgasauslassachse liegen dieser Motor:
Mindestabstand zwischen Luftfahrzeugen für den Betrieb von Triebwerken; Bild aus Civil Aviation Order 20.9 – Flugdienstbetrieb – Vorsichtsmaßnahmen beim Betanken, Triebwerks- und Bodenradarbetrieb
Hier ist ein YouTube-Clip aus der Fernsehsendung Top Gear, in dem gezeigt wird, was die Explosion eines 747-Motors mit Autos anrichten kann.
Explosionsdemonstration des Top-Gear-Düsentriebwerks
Die Antwort lautet: Ja, die Abgasexplosion eines Jumbo-Jet-Triebwerks kann erheblichen Schaden an einer Person oder einem Fahrzeug anrichten.
Hersteller veröffentlichen diese Art von Informationen in den Luftfahrzeugeigenschaften, da sie für die Flughafenplanung und Betriebssicherheit nützlich sind. Das A380-Dokument finden Sie hier .
Das Dokument listet den Abgasgefahrenbereich bei maximaler Startleistung auf. Beim Trent 900 erstreckt sich dies über 1800 Fuß hinter den Düsen und beim GP 7200 über 1553 Fuß nach achtern. Alles, was nicht festgeschraubt ist, sollte wahrscheinlich aus diesem Bereich entfernt werden.
Das Dokument listet auch Abgasgeschwindigkeiten auf. Bei maximaler Startleistung übersteigt die Abgasgeschwindigkeit für GP 7200-Motoren 105 mph auf 724 Fuß und 65 mph auf 1090 Fuß. Höhere Geschwindigkeiten sind nicht gekennzeichnet.
Auf Physics.SE wurde berechnet, dass 45 Meilen pro Stunde ausreichen, um eine Person zu bewegen, und 70 Meilen pro Stunde könnten beginnen, die Schwerkraft zu überwinden (abhängig von der Ausrichtung). Wer also nicht umgeweht werden will, hält sich am besten aus der Abgas-Gefahrenzone heraus.
Dieses Papier schlägt vor, dass 95 Meilen pro Stunde ausreichen, um einige hochkarätige Lastwagen, Anhänger und Busse zu kippen. 200 Meilen pro Stunde reichen aus, um die meisten Autos, Lieferwagen und Pickups umzukippen. Wenn die Fahrzeuge leicht sind, könnte viel weniger als dies ausreichen.
Aufgrund dieser Informationen wissen wir, dass Fahrzeuge mit großem Profil bei voller Leistung sogar bei fast 750 Fuß hinter dem Flugzeug umkippen könnten. Flugzeuge, die für langsamere Geschwindigkeiten ausgelegt sind, oder leichtere Flugzeuge könnten leicht von diesen hohen Windgeschwindigkeiten erfasst werden. Es ist bekannt, dass Tornados Flugzeuge so groß wie eine C-130 bewegen .
Düsenflugzeuge gehen im Allgemeinen nicht auf die maximale Startleistung, es sei denn, sie beginnen mit dem Start. Die Motordrehzahl ist normalerweise in Rampenbereichen aus Sicherheitsgründen begrenzt. Zum Hochfahren der Triebwerke gehen die Flugzeuge in spezielle Bereiche mit Jet Blast Deflektoren.
Sogar im Bodenleerlauf erstreckt sich der Abgasgefahrenbereich 230–280 Fuß hinter den Düsen.
Sie sollten auch Temperaturen in Betracht ziehen, die bei Startleistung bis zu 100 Fuß hinter den Düsen 212 F überschreiten können.
Hier ist eine Person , die von einem A320 umgehauen wird. Sie können es auf St. Maarten, einer wunderschönen tropischen Insel in der Karibik, selbst testen! Parken Sie Ihr Auto im Jet Blast und sehen Sie, was es tut.
test it out yourself
. Von einem Düsenstrahl weggeblasen zu werden, ist gefährlich und kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.Kann ein Mensch von den Düsentriebwerken eines A380 bei Vollgas weggeblasen werden?
Ja, der Mensch wird ohne Zweifel umgehauen.
Wenn ja, was ist das größte Objekt, das es wegblasen und erheblichen Schaden anrichten kann?
Jet-Triebwerke haben einen hohen Schub und blasen Autos in unmittelbarer Nähe leicht weg.
Kann es vielleicht den A320 wegblasen und Schaden anrichten?
Wenn es von vorne geblasen wird, wird es den anderen Flugbus nicht wegblasen, sondern einen erheblichen Auftrieb geben, so dass ein anderes Flugzeug ein wenig kippen wird.
Wenn ja, was ist der sicherste Parkabstand zwischen Flugzeugen in Bezug auf Düsenluft bei Vollgas? Was sind die sichersten Empfehlungen?
Laut Luftverkehrsordnung darf kein Flugzeug beim Parken Vollgas geben. Vollgas wird nur beim Start auf der Piste gegeben.
David
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