Kann ein Mensch von Düsentriebwerken eines A380 weggeblasen werden?

Kann ein Mensch von den Düsentriebwerken eines A380 bei Vollgas weggeblasen werden? Wenn ja, was ist das größte Objekt, das es wegblasen und erheblichen Schaden anrichten kann? Kann es einen anderen geparkten Airbus A380 wegblasen und Schaden anrichten? Kann es vielleicht den A320 wegblasen und Schaden anrichten?

Wenn ja, was ist der sicherste Parkabstand zwischen Flugzeugen in Bezug auf Düsenluft bei Vollgas? Was sind die sichersten Empfehlungen?

Die A380-Triebwerke (die weniger leistungsstark sind als die 777-Triebwerke) erzeugen etwa 78-80.000 lbs Schub. Vielleicht können Sie mit etwas Physikarbeit berechnen, welche Masse und in welcher Entfernung verschoben würde.
Wenn ich mich recht erinnere, gab es eine Mythbusters-Episode darüber. Sie bauten gepanzerte Fahrzeuge für die Besetzung einer Storm Chaser-Show auf Discovery und benutzten eine 747 (wiederum IIRC), um sie zu testen.

Antworten (5)

Absolut. Die in Verkehrsflugzeugen verwendeten Düsentriebwerke sind ziemlich leistungsstark und können Menschen, Fahrzeuge und kleine Flugzeuge leicht wegblasen . Andere (große) Flugzeuge nicht so sehr.

Es hängt tatsächlich von der Größe, dem Gewicht und der Entfernung des Flugzeugs vom Motor ab. Es gibt Aufzeichnungen darüber, dass eine F-16 von einem B-1B Lancer umgekippt wurde ; Da der Schub eines A380-Triebwerks wesentlich höher ist als der des Lancer, wäre der Schaden größer.

Der Mindestsicherheitsabstand zwischen den Flugzeugen variiert je nach Flugzeug- und Triebwerkstyp. Zum Beispiel gemäß der Australian Civil Aviation Order 20.9 - Air service operations - Precautions in refueling, engine and ground radar operations :

Ein Luftfahrzeugmotor darf nicht gestartet oder betrieben werden:

...

(b) innerhalb von 8 Metern (25 Fuß) zu anderen Luftfahrzeugen;

... Turbinentriebwerke dürfen außerdem nicht innerhalb des unten angegebenen angemessenen Abstands zu anderen Luftfahrzeugen, Betankungsanlagen oder exponierten öffentlichen Bereichen betrieben werden, die hinter und innerhalb eines 15-Grad-Bogens zu beiden Seiten der Abgasauslassachse liegen dieser Motor:

Sicherheitsabstand

Mindestabstand zwischen Luftfahrzeugen für den Betrieb von Triebwerken; Bild aus Civil Aviation Order 20.9 – Flugdienstbetrieb – Vorsichtsmaßnahmen beim Betanken, Triebwerks- und Bodenradarbetrieb

Ich habe als Anfänger davon erfahren, als ich sah, wie einer von ihnen mit schlaffen Kiefern im Jet-Blast eines Vulkaniers im Leerlauf schwebte!
@Simon Redest du über die Rakete? Ihr Link führt zu einer Google-Bilderliste
Das tut es, @TomMcW, aber ein Bild wird wie das ausgewählte vergrößert. Es ist das oberste Bild auf dieser Blog-Seite . Ehrlich gesagt, das Schweben zu sehen, wäre ein ziemlicher Anblick!!
@FreeMan Auf meinem Handy ist None ausgewählt, es sind alles Thumbnails. Aber die Rakete schien das gemeinsame Element aller Bilder zu sein. Das wäre ziemlich beeindruckend. Das sieht aus, als wäre es ziemlich verdammt schwer.
@TomMcW - sitzt an meinem Schreibtisch! Eigentlich nutze ich selten SE auf meinem Handy, außer wenn ich ein imgur-Bild sehen möchte, das die Arbeit blockiert hat ... und jetzt zurück zu unserem regelmäßig geplanten Thema
@TomMcW Hallo Tom, sorry, habe weggearbeitet und ja, falscher Link. Es ist tatsächlich der Wagen, unbeladen, wie dieser .

Hier ist ein YouTube-Clip aus der Fernsehsendung Top Gear, in dem gezeigt wird, was die Explosion eines 747-Motors mit Autos anrichten kann.

Explosionsdemonstration des Top-Gear-Düsentriebwerks

Die Antwort lautet: Ja, die Abgasexplosion eines Jumbo-Jet-Triebwerks kann erheblichen Schaden an einer Person oder einem Fahrzeug anrichten.

Dieses Video war das erste, was ich dachte, als ich diese Frage sah.

Hersteller veröffentlichen diese Art von Informationen in den Luftfahrzeugeigenschaften, da sie für die Flughafenplanung und Betriebssicherheit nützlich sind. Das A380-Dokument finden Sie hier .

Das Dokument listet den Abgasgefahrenbereich bei maximaler Startleistung auf. Beim Trent 900 erstreckt sich dies über 1800 Fuß hinter den Düsen und beim GP 7200 über 1553 Fuß nach achtern. Alles, was nicht festgeschraubt ist, sollte wahrscheinlich aus diesem Bereich entfernt werden.

Das Dokument listet auch Abgasgeschwindigkeiten auf. Bei maximaler Startleistung übersteigt die Abgasgeschwindigkeit für GP 7200-Motoren 105 mph auf 724 Fuß und 65 mph auf 1090 Fuß. Höhere Geschwindigkeiten sind nicht gekennzeichnet.

Auf Physics.SE wurde berechnet, dass 45 Meilen pro Stunde ausreichen, um eine Person zu bewegen, und 70 Meilen pro Stunde könnten beginnen, die Schwerkraft zu überwinden (abhängig von der Ausrichtung). Wer also nicht umgeweht werden will, hält sich am besten aus der Abgas-Gefahrenzone heraus.

Dieses Papier schlägt vor, dass 95 Meilen pro Stunde ausreichen, um einige hochkarätige Lastwagen, Anhänger und Busse zu kippen. 200 Meilen pro Stunde reichen aus, um die meisten Autos, Lieferwagen und Pickups umzukippen. Wenn die Fahrzeuge leicht sind, könnte viel weniger als dies ausreichen.

Aufgrund dieser Informationen wissen wir, dass Fahrzeuge mit großem Profil bei voller Leistung sogar bei fast 750 Fuß hinter dem Flugzeug umkippen könnten. Flugzeuge, die für langsamere Geschwindigkeiten ausgelegt sind, oder leichtere Flugzeuge könnten leicht von diesen hohen Windgeschwindigkeiten erfasst werden. Es ist bekannt, dass Tornados Flugzeuge so groß wie eine C-130 bewegen .

Düsenflugzeuge gehen im Allgemeinen nicht auf die maximale Startleistung, es sei denn, sie beginnen mit dem Start. Die Motordrehzahl ist normalerweise in Rampenbereichen aus Sicherheitsgründen begrenzt. Zum Hochfahren der Triebwerke gehen die Flugzeuge in spezielle Bereiche mit Jet Blast Deflektoren.

Sogar im Bodenleerlauf erstreckt sich der Abgasgefahrenbereich 230–280 Fuß hinter den Düsen.

Sie sollten auch Temperaturen in Betracht ziehen, die bei Startleistung bis zu 100 Fuß hinter den Düsen 212 F überschreiten können.

Hier ist eine Person , die von einem A320 umgehauen wird. Sie können es auf St. Maarten, einer wunderschönen tropischen Insel in der Karibik, selbst testen! Parken Sie Ihr Auto im Jet Blast und sehen Sie, was es tut.

Ich hoffe, es ist ein Scherz, wenn du meinst test it out yourself. Von einem Düsenstrahl weggeblasen zu werden, ist gefährlich und kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.
Wie in: Versuchen Sie das nicht zu Hause? Aus dem Video geht natürlich ganz klar hervor, dass es gefährlich ist, dort zu stehen, aber es ist erlaubt, dort zu sein und dort zu fahren und zu parken - sehen Sie sich dieses Video von der gleichen Stelle an, als eine B747 abhebt, mehrere geparkte Autos kann beobachtet werden. Die Inselbehörden überlassen es jedem selbst.

Kann ein Mensch von den Düsentriebwerken eines A380 bei Vollgas weggeblasen werden?

Ja, der Mensch wird ohne Zweifel umgehauen.

Wenn ja, was ist das größte Objekt, das es wegblasen und erheblichen Schaden anrichten kann?

Jet-Triebwerke haben einen hohen Schub und blasen Autos in unmittelbarer Nähe leicht weg.

Kann es vielleicht den A320 wegblasen und Schaden anrichten?

Wenn es von vorne geblasen wird, wird es den anderen Flugbus nicht wegblasen, sondern einen erheblichen Auftrieb geben, so dass ein anderes Flugzeug ein wenig kippen wird.

Wenn ja, was ist der sicherste Parkabstand zwischen Flugzeugen in Bezug auf Düsenluft bei Vollgas? Was sind die sichersten Empfehlungen?

Laut Luftverkehrsordnung darf kein Flugzeug beim Parken Vollgas geben. Vollgas wird nur beim Start auf der Piste gegeben.