Wenn ich über die theoretischen Kenntnisse verfüge, die für eine FAA ATP erforderlich sind, kann ich diese Kenntnisse nutzen, um die EASA ATPL-Prüfungen zu bestehen?
Wenn Sie nach Wissen fragen, können Sie einige Punkte verwenden, aber im Allgemeinen ist das FAA ATP-Wissen unzureichend. EASA hat 14 Fächer und erfordert einen viel stärkeren theoretischen Hintergrund. Gehen Sie einfach die EASA-Lernziele durch und Sie werden es sehen.
Darüber hinaus gibt es einige Unterschiede im Luftrecht (die EASA-Prüfung gibt vor, nur ICAO-basiert zu sein, fragt aber tatsächlich auch nach europäischen Vorschriften), der IFR- und VFR-Kommunikation und sogar den Maßeinheiten (zum Beispiel hat die EASA einige Fragen wo Sie Höhenangaben in Metern und nicht in Fuß auswählen).
Und schließlich können Sie nicht einmal die Prüfungen ablegen, ohne einen theoretischen Kurs in einer EASA-anerkannten Flugschule zu besuchen. Das bedeutet, dass Sie normalerweise ein Kursabschlusszertifikat benötigen, bevor Sie zur CAA gehen. Es geht auch anders, wenn man 1500 Stunden auf dem Buckel hat, aber das ist eine ganz andere Geschichte, und dann muss man die Prüfungen manchmal gar nicht ablegen.
Teichleben
Ben
Gerber Swett
Teichleben