Kann ich Kettengliedstifte wiederverwenden, nachdem ich Glieder von der Kürzungskette entfernt habe?

Es ist nicht ratsam, einen zuvor herausgedrückten Kettenstift erneut zu verwenden, um die Kette wieder zu verbinden. An dieser Stelle reißt die Kette beim Fahren schnell ab. Shimano-Ketten können mit einem speziellen, geschwindigkeitsspezifischen, verstärkten Kettengliedstift, der einen konischen Führungsaspekt hat, gefolgt vom verstärkten Gliedstift, wieder verbunden werden. Wenn der Verbindungsstift vollständig mit einem Kettennieter eingeführt wurde, wird der konische Führungsstift abgebrochen.

Der verstärkte Teil des Verbindungsstifts hat einen etwas größeren Durchmesser als das werkseitige Verbindungsglied, das es ersetzt, wodurch die Passform sicherer wird. Dies ist auch der Grund, warum Shimano dazu rät, die Kette an einer anderen Stelle zu brechen als dort, wo sie zuvor getrennt und mit einem verstärkten Verbindungsstift wieder verbunden wurde.

Nach meiner persönlichen Erfahrung blieben KMC-Ketten gut zusammen, wenn mich die Notwendigkeit zwang, eine Fahrradkette mit demselben Stift wieder zu verbinden, der herausgedrückt wurde, um sie zu brechen, aber Shimano-Ketten lösten sich an dieser Stelle sehr schnell. Mehr als einmal während der nächsten Fahrt nach "Reparatur". Daher sollte die Wiederverwendung eines zuvor herausgedrückten Kettenbolzens vermieden werden.

Quicklinks – die von Shimano gebrandete Version des handlichen, speziellen Paars äußerer Glieder, allgemein bekannt als „Hauptglied“, die verwendet werden, um die Enden einer Kette wieder zu verbinden, sind in der Praxis etwas anders. Die Mehrheit der anekdotischen Beweise bezüglich der Verwendung (und Wiederverwendung) dieser war positiv. Es scheint, dass der Ausfall eines wiederverwendeten Quicklinks so selten bis nicht vorhanden ist, dass die Wiederverwendung allgemein praktiziert wird, obwohl Shimano von ihrer Wiederverwendung beim Verbinden mit einer Kette abrät. Es wurde auch erfolgreich gezeigt, dass die Verwendung von Kettengliedern von verschiedenen Herstellern, KMC, SRAM und Wipperman, um nur einige zu nennen, zum Verbinden von Shimano-Ketten (insbesondere 8-, 9- und 10-fach-Versionen, die von Shimano empfohlen wurden, ihre verstärkten Verbindungsstifte und keine Masterlink-Option anzubieten) ist zur gängigen Praxis geworden. Diese haben auch eine ausgezeichnete Zuverlässigkeit, wenn sie wiederverwendet werden. In der Regel werden sie getrennt, um dem Benutzer einen besseren Zugang zum Reinigen der Kette und des Antriebsstrangs, zum Austauschen des Umwerfers und für andere Wartungsaufgaben zu ermöglichen. Wenn man all dies berücksichtigt, scheint es in Ordnung zu sein, einen Quicklink wiederzuverwenden, solange Sie sich der Warnung des Herstellers vor dieser Praxis bewusst sind.

Die von Shimano genehmigten Wege:

1. Verwenden Sie einen 11-Gang-Shimano-Verbindungsstift.
2. Verwenden Sie eine neue zweiteilige 11-Gang-Schaltung von Shimano.

Versuchen Sie nicht, ein normales Glied wieder einzupressen. Da es hier viele Fragen gibt, ist die Presspassung nicht zuverlässig so stark wie beabsichtigt, was zu einem Versagen führen kann.

Shimano warnt davor, ihre zweiteiligen Glieder zu trennen und wieder zusammenzufügen. Obwohl sie nicht näher darauf eingehen (das habe ich gesehen), liegt es wahrscheinlich daran, dass es dabei schwierig oder vielleicht unmöglich sein kann, eine Beschädigung des kleinen Wiegenbereichs des Glieds zu vermeiden, in dem das Ende des Stifts ruht. Wenn das passiert, es wird nicht so sicher sein. In der Praxis ist dies eine Sache auf eigene Gefahr, die viele Leute tun und damit davonkommen. Eine gute Technik beim Trennen kann den Unterschied ausmachen, ob es beschädigt wird.

Weitere Informationen: In den alten Tagen der 5/6/7-Gang-Ketten war es ganz normal und gängige Praxis, einen normalen Kettenstift fast vollständig herauszudrücken und später wieder mit der Kette zu verbinden, indem Sie den Kettennieter umdrehen und denselben drücken wieder einstecken.

Sicher, es wurde leicht missgebildet, aber ein Mal war im Allgemeinen nicht genug, um es zu verletzen, und mit mehr als 100 Pins in einer Kette war die Wahrscheinlichkeit gering, denselben Pin ein zweites Mal zu treffen.

Mit zunehmender "Geschwindigkeit" wird die Kette dünner. Eine 8-Gang-Kette ist ungefähr so ​​dick wie eine 6-Gang-Kette, aber eine 11-Gang-Kette hat eine Außenbreite von etwa 5,4 mm und der Stift muss bündig mit der Außenseite der Außenlasche abschließen. Dies lässt weniger Toleranz darin, wie weit der Stift durchgeht.

Zu weit durch und der Stift wird auf dem benachbarten Zahnrad schleifen oder schlimmer noch an einer Kante hängen bleiben.

Nicht weit genug und die Seitenplatte kann unter Last abspringen.

Fazit Das Umrüsten einer modernen Kette durch die Wiederverwendung eines Standard-Kettenbolzens ist nicht mehr die beste Vorgehensweise.

Sie haben die Wahl, ein Hauptglied (auch Schnellglied genannt) mit den gleichen "Geschwindigkeiten" wie Ihr Fahrrad zu verwenden ODER einen Einweg-Abbrechstift zu verwenden, der wie gewohnt durch die Kette geht, aber Sie das andere Ende mit abbrechen Zange. Dies ist das von Shimano empfohlene Schließsystem, aber viele, viele Fahrer verwenden problemlos wiederverwendbare Hauptglieder, da sie viel billiger sind.

Der Unterschied zwischen modernen Ketten (die mit Schnellgliedern oder Verbindungsstiften verbunden werden sollten) und älteren (bei denen man den vorhandenen Stift einfach aus- und einpressen konnte) besteht darin, dass neuere Ketten genietete Stifte haben. Die Vernietung ist ein integraler Bestandteil der Festigkeit der Kette unter seitlichen Belastungen. Das Herausdrücken eines genieteten Stifts zerstört die Niete, sodass die Kette bei starker Belastung leicht reißen kann.

Außerdem hatte ich noch nie Erfolg beim Versuch, einen genieteten Stift wieder hineinzudrücken. Das Aufpilzen des Stifts macht es sehr schwierig, gerade in die Seitenplatte zu treiben; es will immer schief gehen. Habe das auf die harte Tour am Wegesrand gelernt.