Es war sehr einfach, Hauptglieder für 3/32 Zoll (auch bekannt als 9-Gang-Kette) zu finden, aber ich kann sie nicht für 1/8 Zoll (auch bekannt als BMX-Kette) finden. Meine Kette ist die Nexus CN-NX10. Ich kann die seltsame Beobachtung nicht verstehen, dass die Hauptglieder in der 9-Gang-Kategorie viel beliebter sind. Ich kann bei eBay nur einen Verkäufer finden, der "BMX-Hauptglieder" verkauft. Ich brauche die Hauptglieder, um meine Ketten in einem Fixie mit viel Schmutz im Inneren der Kette leicht zu reinigen. Derzeit verwende ich ein Multitool, um den Stift sehr vorsichtig zu entfernen, um die Kette nicht zu beschädigen, aber es ist nicht so schnell. Welche Aufhängeglieder würden Sie also für die 1/8-Zoll-Ketten empfehlen? Wenn es eine schlechte Idee ist, Hauptglieder mit einer BMX-Kette zu verwenden, erklären Sie bitte warum .
Ressourcen
Ich schlage vor, Sie fragen Ihren örtlichen Fahrradladen (LBS), weil ich noch nie einen Fahrradladen gesehen habe, der sie nicht hat, und sie kosten nur ein paar Dollar. Ich fand die dreiteiligen Master-Links leicht genug (bei eBay und Amazon ). Vielleicht bevorzugen Sie den zweiteiligen Stil in Silber ( Amazon )
Ich habe nach „Bicycle Master Link“ und nicht nach BMX gesucht, um diese Ergebnisse zu erhalten.
Für Singlespeed-Ketten würde ich immer ein Kettenschloss verwenden, aber bei den schmaleren Ketten stört es mich oft nicht. Aber ich nehme die Kette selten vom Fahrrad und ziehe es vor, sie durch den Kettenreiniger am Fahrrad zu führen (aber ich mache meine Ketten nicht sehr schmutzig). Bei einem Singlespeed ist es möglich, dass eine wirklich schmutzige Kette leichter vom Fahrrad zu reinigen wäre, aber ich probiere es trotzdem zuerst am Fahrrad, weil es so viel einfacher ist.
Es gibt eine implizite Frage, warum Master-Links in 9-fach (und 10-fach und zweifellos auch 11-fach) viel beliebter sind, die ich beantworten werde. Es ist tatsächlich eine ziemliche Herausforderung, eine 9-fach-Kette mit einem Kettennieter so zu verbinden, dass sie sowohl reibungslos läuft als auch zuverlässig ist.
Bei einer 9-Gang-Kette ist es mit Übung möglich, aber ich glaube nicht, dass irgendjemand auf dem Planeten, der 10- oder 11-Gang-Ketten herstellt, vorschlagen würde, es auch nur zu versuchen. Das Nabengehäuse, auf das die Kassette passt, hat die gleiche Breite für 8-, 9-, 10- und 11-fach-Systeme. Das bedeutet zwangsläufig, dass die Kette mit zunehmender Gangzahl immer schmaler wird.
Das Problem für jemanden, der versucht, eine Kette mit einem Kettennieter zu verbinden, besteht darin, dass die Toleranzen so klein werden, dass es schwierig ist, den optimalen Punkt zwischen einer zu steifen Kette und einer Kette zu treffen, die beim ersten Stehen in den Pedalen auseinandergeht.
Ein Aufhängeglied wird mit engen Toleranzen gefertigt, damit es diesen optimalen Punkt zuverlässig trifft, was dem Mechaniker und dem Fahrer viel Ärger erspart.
Benutzer652
dotjoe