Ich habe gerade kein Kettenöl, aber ich habe etwas Getriebeöl übrig von der Arbeit an meinem Auto. Wäre es ein wirksames Kettenschmiermittel? Es ist als 80W90 aufgeführt, aber das Lesen des Wikipedia-Artikels legt nahe, dass dies nicht den Viskositätswerten für Motoröl entspricht.
Kurze Antwort: Nein, sollten Sie nicht. Schwere Öle ziehen zu viel Schmutz, Sand und Dreck an, was die Lebensdauer Ihrer Kette beeinträchtigt.
Sie benötigen ein leichtes Schmiermittel, das in das Innere der Kette eindringt, anstatt einfach den äußeren Teil der Kette zu beschichten.
Ein gutes Teflon-Trägerschmiermittel wie das Finish Line Teflon funktioniert gut, hält eine gute Weile und nimmt bei richtiger Anwendung keinen Schmutz auf. Wenn Sie so etwas verwenden, verlängert sich die Lebensdauer Ihrer Kette.
Getriebeöl ist zu dickflüssig und für eine höhere Wärmeerzeugung ausgelegt als bei einem Fahrrad mit Pedalantrieb. Es ist auf die Motorwärme und die sich mit hoher Geschwindigkeit bewegenden Zahnräder angewiesen, um genügend Reibung zu erzeugen, um die Viskosität des Öls so weit zu verringern, dass es dünn genug ist, um als gutes Schmiermittel zu fließen.
Es wäre besser als nichts, aber kaum eine gute Wahl.
Kurze Antwort: Ja, das können Sie. Ich mache das seit Jahren und meine Ketten halten sehr lange im Vergleich zu alten Zeiten, als ich andere Sachen benutzte. Der einzige mögliche Vorbehalt ist, dass es nicht das sauberste Öl ist, das Sie jemals verwenden werden, aber auch nicht die ähnlichen, viel teureren "nassen" Öle auf dem Markt (nämlich FinishLine Green). Ein Liter Getriebe kostet ein paar Dollar und hält für den Rest Ihres Lebens.
Lange Antwort:
Hoffe das hilft!
Sie können Getriebeöl verwenden, wenn Sie möchten, es schmiert Ihre Kette. Etwas dünneres Motoröl neigt dazu, beim Treten von der Kette abzuspritzen.
Ich habe ein Experiment gemacht und Kettensägenöl für meine eigene Kette an meinem Fahrrad mit festem Gang verwendet. Es hat gute Arbeit geleistet, um die Kette zu schmieren. Es neigte jedoch dazu, viel Schmutz und Dreck aufzunehmen. Es war auch viel schwieriger, es vollständig zu entfernen, es sei denn, ich verwendete wirklich scharfe Lösungsmittel (wie Farbverdünner).
Daher empfehle ich den Kauf von fahrradspezifischem Schmiermittel. Es ist einfacher, es mit Zitrusentfettern oder anderen Produkten (einfaches Grün) zu entfernen und erneut aufzutragen, und nimmt nicht so schnell Schmutz auf (insbesondere Trockenschmiermittel).
Allerdings werde ich nicht jeden überzeugen. Kettenwartung ist eine religiöse Angelegenheit und jeder hat seine eigenen Überzeugungen darüber, wie man es richtig macht.
Jede Menge Esoterik und Infos zur Kettenwartung hier: http://sheldonbrown.com/chains.html
Wenn Sie etwas Automatikgetriebeöl in der Garage haben, insbesondere das neuere Getriebeöl, wäre das besser als ein schweres Öl auf der Kette. Das schwerere Öl nimmt alle Arten von Straßenschmutz auf und hält ihn fest. Sogar etwas Marvel Mystery Oil (erinnern Sie sich an das rote Zeug, das Sie für alles in der Garage verwenden könnten?) würde gut an der Kette funktionieren.
Natürlich kannst du Getriebeöl auf deiner Kette verwenden. Es ist ein extrem gutes viskoses Hochdruckschmiermittel und enthält im Gegensatz zu Motorölen keine Reinigungsmittelzusätze, die das Motoröl weniger widerstandsfähig gegen Wasserauswaschung machen. Und es ist nicht zu dickflüssig – Fett wird als Werksschmiermittel für alle neuen Ketten verwendet, und das ist viel dickflüssiger als Öl und ein extrem gutes Schmiermittel.
Ja, zu viel aufzutragen zieht Schmutz an, aber Sie können dies vermeiden. Getriebeöl ist mein bevorzugtes Schmiermittel - aber mit folgender Methode:
-Ich verdünne es zu 50% mit Farbverdünner. Dadurch dringt es extrem gut in jedes Glied und jede Rolle ein und ergibt nach dem Trocknen nur einen sehr dünnen Ölauftrag
- Nachdem ich die Kette geschmiert und etwa eine Minute lang durch die Zahnräder geführt habe, wische ich die Kette gut ab, um überschüssiges Öl zu entfernen. Wischen Sie nach der ersten Fahrt erneut.
Ich komme mit dieser Methode über 500 km zwischen den Nachschmierungen und über 8.000 km aus meinen Ketten. Und es ist spottbillig.
Ich habe in den letzten 20 Jahren Automatikgetriebeöl (ATF) verwendet, und es funktioniert. Ein paar Tropfen ATF können Ihre Lager besonders bei fast trockenen Lagern zaubern. Es ist nicht für eine langfristige Verwendung bestimmt, verwenden Sie es vorsichtig auf eigene Gefahr. Ich gebe normalerweise 2 oder 3 Tropfen über das neue Fett. Und einmal im Monat 2 Tropfen auf Lager wiederholen. Für die Kette (Drehzapfen, Bremssättel, Pedale in den Abdeckungen usw.) kann es über 3 Monate dauern. Mit einer sauberen Kette auftragen und mit einem Handtuch überziehen.
Jetzt benutze ich die Kettenwachstechnik, das ist besser für mich, weniger Reinigung.
Sie können einen Test machen, 2 Tropfen auf Ihre Lager (beginnen Sie mit den Pedalen). Seien Sie vorsichtig, wenn Sie es testen, denn es fliegt wie neu.
Motoröl ist so gut wie jedes andere Fantasy-Kettenschmiermittel.
Es sollte beachtet werden, dass das Motoröl frisch ist und kein Restextrakt bei der Wartung eines Fahrzeugs übrig bleibt. Wenn die Anweisungen lauten, alle paar Fahrten (nach der Reinigung) neu zu schmieren, dann gibt es nicht einmal ein Problem mit Motoröl.
Wenn man die Schmierung länger halten möchte, je dicker desto besser. Es wird jedoch mit der Zeit schwerer. Reinigen Sie daher öfter das alte Schmiermittel und tragen Sie es in kürzeren Abständen erneut auf. Das Motoröl sorgt für eine recht ruhige Fahrt.
Benutzer313