Ich habe vor fast genau einem Jahr einen 2013er Cannondale Quick 6 Hybrid für meinen täglichen Weg zur Arbeit gekauft, und ich möchte ihm einige Upgrades geben. Es hat derzeit einen Shimano Altus-Umwerfer mit 7 Gängen, und ich hatte gehofft, ihn durch etwas mehr "Straßen" -artiges wie den Shimano Claris ersetzen zu können.
Der Shimano Claris ist jedoch ein 8-Gang-Umwerfer, während sowohl meine Kassette als auch mein Schalthebel 7-Gang sind. Außerdem sehe ich nichts, was besagt, ob der Claris mit den Schnellfeuerschaltern (auch Shimano) funktionieren würde, die ich gerade an meinem Fahrrad habe. Die Kette ist sicherlich 8-fach kompatibel, aber mehr kann ich an dieser Stelle nicht sagen. Wenn ich meinen Umwerfer auf 8-Gang umstellen möchte, welche anderen Teile und/oder Änderungen müsste ich kaufen oder vornehmen, damit es funktioniert?
Danke für alle Hilfe im Voraus!
Die Geschwindigkeitsmarkierungen des Schaltwerks dienen im Allgemeinen Marketingzwecken - wenn Sie bei Shimano weniger als 10 Gänge haben, können Sie problemlos zwischen Straßen- und Bergschaltwerken wechseln, sofern sie genügend Kapazität für die von Ihnen verwendete hintere Ritzelkombination haben - der Kabelzug ist es das Gleiche, sodass Straßen- und Bergschalthebel keinen Unterschied feststellen können (tatsächlich sieht man oft Tourenräder oder Rennräder mit großen hinteren Ritzeln mit Shimano Deore-Umwerfern, da die Bergumwerfer auf Kosten größerer Ritzeln hinten haben können ein paar Gramm zusätzliches Gewicht haben und weniger cool aussehen). Die Geschwindigkeitszahl können Sie effektiv ignorieren, da der Betrag, um den sich der Umwerfer bewegt, durch den Betrag bestimmt wird, um den die Schalthebel am Kabel ziehen (theoretisch könnte der Käfig dünner oder so sein, aber in der Praxis spielt das keine Rolle).
Sie werden auch keinen Leistungsunterschied oder ähnliches bemerken, wenn Sie nur ein Claris-Schaltwerk anbringen. Es wäre nur Geldverschwendung.
Wenn Sie 8 Gänge möchten, müssen Sie eine 8-Gang-Kassette (Shimano-kompatibel) und einen 8-Gang-Shimano-Schalthebel für hinten kaufen. Die vorhandene Kettenschaltung können Sie behalten – Sie müssen sie nur etwas anpassen. Dazu benötigen Sie neben Inbusschlüsseln auch einige Spezialwerkzeuge (Kassettenentferner, Kabelschneider, großer Halbmondschlüssel). Tauschen Sie den Schalthebel und setzen Sie die Kassette ein, stellen Sie den Umwerfer ein und Sie haben ein 8-Gang-Setup.
Persönlich denke ich, dass Sie nur bei 7 Geschwindigkeiten bleiben sollten, da dies zum Pendeln ausreicht (die zusätzliche Geschwindigkeit hilft nicht wirklich - es ist heutzutage nur ein bisschen einfacher, Teile mit 8 Geschwindigkeiten zu finden, also ist dies so ziemlich der einzige Grund, von zu gehen 7 bis 8). Gib dein Geld stattdessen für Bier oder so aus. Das Cannondale Quick 6 ist ein relativ billiger Hybrid (~500 Dollar neu). Wenn Sie also etwas Schnelleres wollen, sind Sie wahrscheinlich besser dran, ein anderes Fahrrad mit wahrscheinlich aggressiverem Getriebe und Geometrie zu kaufen (z. B. ein Rennrad mit flachem Lenker wie das Giant). Escape oder so etwas, wenn Sie bei flachen Stangen bleiben möchten).
Es verfügt derzeit über eine 7-Gang-Schaltung von Shimano Altus
Der RD-M310 ist eigentlich ein 7/8-Gang-Umwerfer. Irgendwie zwischen der Shimano Tourney-Linie, die als 7-Gang bezeichnet wird, und der Acera 8-Gang ( RD-M360 ). Trotzdem habe ich gerade heute Morgen ein Tourney auf jemandes 8-Gang-Pendlerfahrrad gesehen (ein Kettenblatt vorne, 11-34Z 8 hinten).
Ich kann mir keinen Grund vorstellen, warum Ihre Schalthebel nicht mit dem Claris RD-2400 funktionieren würden. Der Umwerfer sieht den Schalthebel nicht, nur die Kabelbewegung. Die Übersetzung des Umwerfers ist die gleiche 1,7 wie bei Ihrem Altus.
Treffen Sie eine sorgfältige Auswahl zwischen der Version „SS“ (kurzer Käfig) und „GS“ (mittlerer Käfig) des Claris. Wenn Sie drei Ringe vorne haben (was, wie ich beim Googeln sehe, bei diesem Cannondale-Hybrid Standard ist), möchten Sie wahrscheinlich die "GS", die den Kettendurchhang besser auffangen kann, wenn Sie auf den kleinen Ring und ein kleines Zahnrad schalten zur selben Zeit.
Mit einer 8-fach Kassette kommst du gut klar, solange du auch an kompatible Schalthebel denkst.
Hinsichtlich der Kettenbreite sind 6-, 7- und 8-fach austauschbar. Ab 9-fach wird die Kette schmaler, um die zusätzlichen Ritzel auf der Kassette aufzunehmen.
Wie die Antwort von @ Batman zeigt, besteht eine gewisse Skepsis darüber, wie wichtig diese Verengung für den reibungslosen Lauf des Antriebsstrangs ist.
Alexander