Ich habe einen Rockhopper-Rahmen von 1993, den ich als Singlespeed fahre. Ich habe ein Knarren um mein Tretlager herum. Ich habe den Rahmen erst kürzlich abgezogen und lackiert, und um das Tretlagergehäuse herum war nichts Verdächtiges. Das Tretlager ist ein versiegelter Patronentyp. Ich hatte einige Probleme damit, dass sich die Muttern lösten, die das Kettenblatt auf der Kurbel halten, also frage ich mich, ob das die Quelle des Geräusches ist. Was ist der beste Weg, um festzustellen, was das Geräusch verursacht?
Ich hatte einige Probleme damit, dass sich die Muttern lösten, die das Kettenblatt auf der Kurbel halten, also frage ich mich, ob das die Quelle des Geräusches ist.
Es ist sehr wahrscheinlich. Es erfordert oft ein spezielles Werkzeug, um es fest anzuziehen, aber durch das Anziehen wird entweder ein "Knarzkandidat" beseitigt ... oder das Geräusch selbst :)
Knarzen ist oft auch auf lockere Kurbeln zurückzuführen. Sie sollten dies eher früher als später überprüfen, da lockere Kurbeln Ihre Tretlagerwelle runden und das Problem schneller schlimmer wird.
Ich hatte ein knarrendes Geräusch, das ich nicht orten konnte - dachte, ein Pedal wäre locker oder so. Es stellte sich heraus, dass das Tretlager defekt war. Es brach schließlich durch, und ich hatte eine lustige Fahrt nach Hause, bevor ich es ersetzen konnte. Ich bin mir nicht sicher, ob es eine einfache Möglichkeit gibt, das zu überprüfen, ohne die Kurbeln abzuziehen und nachzusehen ...
Johann Dahlin
freiheit
Christoph Scott