Können Trizepsschmerzen durch einen kleineren Fahrradrahmen verursacht werden?

Etwas Kontext, mein Freund hat ein gebrauchtes Fahrrad mit Carbonrahmen gekauft, weil es ein gutes Geschäft war. Ich habe das Gefühl, dass die jüngsten Trizepsschmerzen dadurch verursacht wurden, dass er auf einem Fahrrad gefahren ist, das zu klein für ihn oder falsch positioniert ist. Er will es nicht zugeben. Bisher hat er den Vorbau gewechselt und den Sattel nach hinten versetzt.

Ich wollte hier nur bestätigen, ob es die Ursache ist, damit ich ihn zu einem professionellen Monteur oder so bringen kann. Das Fahrrad ist ein Kestrel Talon 4 Jahre alt. 55cm (21,5")

Er ist 178 cm groß und etwa 86 kg schwer und nicht sehr beweglich. Beine länger als Oberkörper.

Er behauptet, dass ihm die nächstgrößere Größe zu groß sei

Die Stangen könnten zu niedrig sein, oder ein schwacher Kern könnte bedeuten, dass er zu viel Gewicht auf seine Arme nimmt. Das Verschieben des Sattels nach hinten könnte dies sogar noch schlimmer gemacht haben. Leider können wir zwar die allgemeine Frage ansprechen, der spezifische Fall kann jedoch nur durch eine ordnungsgemäße Anpassung des Fahrrads wirklich beantwortet werden. Rennrad für besonders ist schwierig, mehr noch, wenn Sie nicht sehr flexibel sind.
Überzeugen Sie ihn davon, dass eine richtige Bikefitting-Sitzung bestätigen kann, dass der Rahmen für ihn geeignet ist, und ihm helfen wird, "Peripheriegeräte" richtig einzurichten. Sobald er sich für Bikefit entscheidet, weiß er, ob der Rahmen zu seinem Körper passt oder nicht.
Trizepsschmerzen werden meistens durch zu niedriges Sitzen verursacht.
Stecken Sie dort auch nicht einfach eine längere Sattelstütze hinein - das hilft vielleicht mit dem Bein, riskiert aber, den Rahmen zu beschädigen. Kohlenstoff verzeiht weniger als Metalle.
Ich bin etwa 5 % größer und mein 59-cm-Fahrrad ist eher klein. Höflicherweise war er vielleicht nur ein hartnäckiger Mann und versuchte zu vermeiden, zuzugeben, dass das Fahrrad ein schlechtes Geschäft war. Ein großes Risiko besteht hier darin, "gutes Geld schlechtem hinterherzuwerfen" und viel Geld auszugeben, um die Größe mit Zubehör zu korrigieren.
Wurde der Vorbau auf einen längeren oder kürzeren Vorbau geändert?
@Criggie: Ich bin 5'11' groß und mein Rennrad hat einen 54-cm-Rahmen (schräg), obwohl der klassische Stahlrahmen, den ich habe, 60 cm beträgt. Das hängt stark von der Rahmengeometrie ab. Und keine Schmerzen im Trizeps!
@ Rider_X Das scheint mir eine andere Frage zu sein. Die Antworten darauf beziehen sich überhaupt nicht auf die Rahmengröße.
längerer nicht kürzerer Stiel

Antworten (1)

Beachten Sie , dass sich diese Antwort auf die Frage der Passform des OP bezieht (Fahrradgröße, Rahmengeometrie und Körperproportionen.

Es gibt bereits andere Antworten, die sich nur mit Trizepsschmerzen befassen: Symptome eines zu engen Lenkers? Schmerzen im Trizeps?

Fit ist wirklich schwer zu diagnostizieren, ohne direkt zu beobachten. Auf dem Papier sind 55 cm ungefähr die richtige Größe für jemanden, der 178 cm groß ist. Dies ist natürlich ein Durchschnittswert (durchschnittliches Fahrrad, durchschnittliche Person).

Leider ist kein Fahrrad oder Mensch dieser mythische Durchschnitt . Einige Fahrräder sind rassiger und haben für "55 cm" eine längere Reichweite und eine niedrigere Stapelhöhe. Andere könnten das Gegenteil sein (größerer Stack, kürzerer Reach), wenn sie auf mehr Ausdauer ausgelegt sind.

Menschen unterscheiden sich auch. Für jemanden mit langen Beinen und einem kurzen Oberkörper kann die Passform schwieriger sein, Sie benötigen im Allgemeinen einen größeren Stapel und eine kürzere Reichweite, da Ihre langen Beine den Sattel höher stellen (im Vergleich zu jemandem mit kürzeren Beinen) und daher Ihr Lenker tendenziell höher ist relativ niedriger und länger weg für jede gegebene Rahmengeometrie. Das Kestrel Talon ist ein Triathlonrad mit einer Rahmengeometrie, die einen kürzeren Stapel und eine lange Reichweite (dh Rennposition) betont. Dies ist wahrscheinlich eine der schlechtesten Rahmengeometrien für jemanden mit langen Beinen, einem kurzen Oberkörper und geringer Flexibilität. Wenn Ihr Freund in seiner Flexibilität ziemlich eingeschränkt ist, ist es möglich, dass keine Kestrel Talon-Rahmengröße eine gute Passform bietet (z. B. könnten Sie eine Nummer größer nehmen, um eine höhere Stapelhöhe zu erhalten, aber dies erhöht auch die Reichweite, was möglich ist für jemanden mit kurzem Oberkörper problematisch sein).

Unter der Annahme, dass wir keine extreme Anpassungsabweichung haben, gibt es Dinge, die getan werden können, um die Anpassung zu ändern. Beginnen Sie damit, alle Abstandshalter unter den Vorbau zu legen und den Vorbau sogar nach oben zu klappen, sodass er zu einem Riser-Vorbau wird. Es sind auch viele Aftermarket-Stiele erhältlich, die den Effekt noch verstärken können. Über die Länge des Vorbaus kann die Passform eingestellt werden, ebenso über die Lenker, die ebenfalls unterschiedliche Reichweiten haben.

Die Satteleinstellung kann sich auch auf den Trizepsgebrauch auswirken. Wenn der Sattel mit der Nase nach unten geneigt ist, kann der Fahrer ständig nach vorne rutschen und sich mit seinen Armen und Trizepsen wieder in Position auf dem Sattel drücken.

Die Lenkerbreite kann sich auch auf die Ermüdung des Trizeps auswirken:

Es ist wichtig, diese Messung korrekt durchzuführen, da eine zu breite Platzierung der Hände zu Ermüdung und Taubheit in den Händen führt, da sie [sic] gespreizt sind. Dies wirkt sich auch auf das Handling aus und macht das Drehen des Fahrrads langsamer. Eine zu enge Handplatzierung kann für den Trizeps ermüdend sein, der eine größere Last tragen muss, und beeinträchtigt das Handling, indem die Lenkung schneller wird und das Fahrrad „zuckt“.

- Bike Fit von Phil Burton

Schließlich haben Flexibilität und Rumpfstärke auch einen großen Einfluss auf die Passform des Rennrads. Sie brauchen eine gute Flexibilität in Ihren Kniesehnen, Hüften und in der Mitte des Rückens, wenn Sie bequem lang und tief werden wollen (dh eine "Renn" -Position wie die Kestrel Talon). Wenn es Ihnen an Flexibilität oder Kraft mangelt, werden Sie feststellen, dass Ihr Körper gezwungen ist, dies auf unterschiedliche Weise zu kompensieren. Da der Körper sehr dynamisch ist, kompensieren verschiedene Menschen oft auf unterschiedliche Weise, was zu unterschiedlichen Symptomen führt. Ein müder Trizeps könnte ein Zeichen dafür sein, dass der Lenker zu niedrig ist oder dass Ihr Freund sein Oberkörpergewicht nicht ausreichend mit seinen Rumpfmuskeln tragen kann. Niedriges und langes Fahren (was die Kestrel Talon-Geometrie im Allgemeinen erzwingt) erfordert eine gute Rumpfstärke und ein intensiveres Tempo. Wenn Ihnen eines der drei fehlt (Kernkraft, Flexibilität, und Intensität) müssen Sie eine Lenkerposition finden, die höher und näher ist, um dieselbe ausgewogene Position zu finden. Wenn Sie die richtige Passform für Ihre Intensität, Flexibilität und Kraft gefunden haben, sollten Sie im Idealfall spüren, dass Ihre Hände den Lenker unter Kraft leicht berühren.

Können Trizepsschmerzen durch einen kleineren Fahrradrahmen verursacht werden?
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