Könnte der Lunar Rover im Notfall die Mondlandefähre starten?

Ich glaube nicht, dass das Kabel für Strom ist. Vor dem Start vom Mond erfüllt das Sprengkörper-Subsystem (ED) drei Aufgaben:

1. Die Treibmittel der Aufstiegsstufe stehen unter Druck. Wie alle anderen LM-Treibstofftanks sind sie zu Beginn der Mission gefüllt, aber drucklos. Sprengstoffe öffnen Ventile zu überkritischen Heliumtanks, die die Treibmittel unter Druck setzen.
2. Die Bolzen, die die Abstiegs- und Aufstiegsstufe zusammenhalten, werden gesprengt ("Staging").
3. Eine Nabelschnur zwischen der Abstiegs- und Aufstiegsphase wird durchtrennt.

(Quelle: Apollo LM Operations Handbook , Abschnitt 2.8.3)

Das Problem ist, dass, wenn etwas versehentlich zuerst die Nabelschnur durchtrennt , Sie möglicherweise nicht in der Lage sind, Nr. 2 auszuführen und abzuheben. Deshalb haben sie das Notfallkabel mitgeliefert. Das von Ihnen zitierte Verfahren verbindet die Bedienelemente in der Kabine mit der ED-Relaisbox auf der Abstiegsstufe. Dann sprengen Sie die Bolzen, lösen das Kabel und werfen es aus der Luke, schließen die Luke und heben ab.

Nehmen wir die Frage wörtlich, könnten die Batterien des Rovers eine ED-Batterie ersetzen? Womöglich:

• Die ED-Batterien sind so ausgelegt, dass sie "75 Ampere für 36 Sekunden bei mehr als 20 Volt bei 60 ° F bis 143 ° F oder für 15 Sekunden bei mehr als 20 Volt bei 50 ° F liefern$\pm$3°F.“ (Quelle: Apollo Experience Report: Battery Subsystem , TN D-6976, S. 6 und S. 13)
• Der Rover hat zwei Batterien. Jede Batterie hat nominell 36 V, 33-41 V voll geladen, 47 A max, aber maximal 90 A. (Quelle: Lunar Roving Vehicle System Handbook , S. 6-2) Erwarten Sie, dass diese Situation eintritt, nachdem sie verwendet wurden herumfahren, damit sie nicht voll ausgelastet sind.
• Die Batterie des Rovers hat Überspannung, aber das ist kein Problem. Die einzigen Lasten im ED-System sind Pyrotechnik; Diese Batterien versorgen keine empfindliche Elektronik mit Strom.
• Sie müssen entweder einen Rover-Akku kurzschließen oder den zusätzlichen Stromanschluss am Rover verwenden. Letzteres wurde verwendet, um die Fernsehkamera mit Strom zu versorgen, mit der der Start des LM aufgezeichnet wurde. Es geht durch einen 7,5-A-Leistungsschalter (der einen Bypass-Schalter hat) und einen 70-A-Hauptbus-Leistungsschalter.

Ja, aber es wäre wirklich angespannt gewesen, dies zu tun . Eine gute Zusammenfassung des Dokuments, das das Verfahren im Detail beschreibt, finden Sie hier . Diese Seite enthält auch Links zu einem Betriebshandbuch für das Mondmodul, das darin zusammengefasst ist. So sollte es abwärts gehen:

Unter der Annahme, dass der Aufstiegsstufenmotor und die Sprengbolzen usw. aus irgendeinem Grund nicht durch die Aufstiegsstufe aktiviert werden konnten, hatten die Astronauten keine andere Wahl, als Dinge auf EVA zu tun.

Das Problem dabei war, dass sie zu diesem Zeitpunkt ihre Lebenserhaltungssysteme über Bord geworfen hätten. Sie hatten eine Reserve-Sauerstoffversorgung, die 30 Minuten dauerte, also hätte das Ganze innerhalb dieser Zeit erledigt werden müssen. Außerdem hätten sie ohne das Lebenserhaltungssystem keine Kühlung in ihren Druckanzügen gehabt.

Es gab dann zwei Verfahren, die befolgt werden mussten, wobei das erste Verfahren als sicherer und einfacher angesehen wurde.

Das erste Verfahren wäre, zu versuchen, die Batterien der Abstiegsstufe des LM und einen Jumper zu verwenden, um etwas zu tun, was als absurd bezeichnet werden könnte: das LM herausstürzen (denken Sie daran, Sie haben nur dreißig Minuten Zeit, und wenn dieses Verfahren fehlschlägt, müssen Sie das verwenden Rover) und befestigen Sie den Jumper an einer der Batterien der Abstiegsstufe. Lassen Sie die Kabine drucklos . Starten Sie, und wenn Sie mit dem Brennen fertig sind, sammeln Sie die Kabel ein, die jetzt aus dem LM baumeln, und schließen Sie schließlich die Luke.

Das zweite Verfahren würde befolgt werden, wenn das erste fehlschlug. Dazu gehörte, den Rover ( schnell ) zu finden und ihn dann als Starthilfe zu verwenden, genau wie die Batterie der Abstiegsphase.