Kompatibilität mit Schalthebel und Schaltwerk

Ich habe MTB mit Shimano RD-M410 Alivio Schaltwerk 8-Gang. Es hat einen Brems-/Schalthebel für das Modell ST-EF50-8R. Ich möchte auf Scheibenbremsen umsteigen und möchte daher auf ST-EF505 Schalt-/Bremshebel umsteigen. Weiß jemand, ob es mit dem Alivio RD-M410 Schaltwerk kompatibel ist?

Eigentlich plane ich, die 8-Gang-Version des st-ef505-r zu kaufen. https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/acera-m3000/ST-EF505-8R.html Hat es den gleichen Kabelzug wie das st-ef50-8r?

Wenn Sie versuchen, ein Fahrrad mit einem Rahmen, der für Felgenbremsen ausgelegt ist, auf Scheibenbremsen umzubauen, ist dies nicht möglich .
Diese Antwort ist nicht unbedingt relevant, da einige V-Brake-MTBs Rahmen und Gabeln für Scheibenbremsen bereit haben. aber dieses Projekt ist wahrscheinlich immer noch eine schlechte Idee ....
Man kann Bremssysteme an einem MTB mischen, das nicht für Scheibenbremsen geeignet ist, indem man eine Scheibenbremsgabel mit einem Scheibenvorderrad einbaut. Dann hätten Sie ein Fahrrad, das vorne eine Scheibenbremse und hinten die V-Bremse haben kann.
Allerdings muss ich diese Gelegenheit (erneut) nutzen, um meiner Unzufriedenheit mit Scheibenbremssystemen Ausdruck zu verleihen. Aufgrund der VIEL höheren Kosten (sowohl bei der Hardware als auch bei der laufenden Wartung), häufigen Geräuschproblemen, der lächerlichen Empfindlichkeit gegenüber Belagverschmutzung und im Großen und Ganzen nur einer bescheidenen Leistungssteigerung gegenüber hochwertigen V-Bremsen gibt es keinen Grund, der beides überzeugend ist UND logisch, auf Scheibenbremsen umzusteigen – insbesondere bei einem Fahrrad, das nicht für die Verwendung von Scheibenbremsen ausgestattet ist.

Antworten (2)

Ja, Sie können jeden Shimano 8-Gang-Schalthebel mit einem Shimano 8-Gang-Umwerfer und einer Kassette verwenden.

Generell haben Shimano (und SRAM) den gleichen Ritzelabstand für alle Kassetten mit der gleichen Anzahl von Ritzel verwendet (mehr Ritzel bedeutet jedoch einen engeren Abstand). Alle MTB-Schalthebel bis zu 9 Gängen verwenden das gleiche Kabelbetätigungsverhältnis (Verhältnis von gezogenem Kabel zu Käfigbewegung), und alle Schalthebel ziehen die richtige Kabelmenge pro Schaltvorgang für die Anzahl der Gänge, für die sie vorgesehen sind.

Für Leser, der ST-EF505-R ist ein 9-Gang-Schalthebel mit kombiniertem hydraulischem Bremshebel. Der Kabelzug bei 8- und 9-Gang ist derselbe, sodass Sie den ST-EF505-R an Ihrem Fahrrad verwenden können.

Obwohl an kombinierten Einheiten nichts auszusetzen ist, bevorzuge ich persönlich eine separate Bremse und einen separaten Schalthebel. Wenn Sie Scheibenbremsen kaufen, kann es günstiger sein, ein komplettes Bremsset und dann einen geeigneten Schalthebel zu kaufen, also ist es eine Option, die Sie sicherlich in Betracht ziehen sollten.

Ich schlage vor, bevor Sie fortfahren, sich mit den vielen Diskussionen hier und anderswo über Scheibenbremsen-Upgrades vertraut zu machen, sowohl in Bezug auf Schwierigkeiten als auch auf Kosten. Richtig eingestellte Qualitäts-V-Bremsen mit guten Belägen können sehr effektiv sein.

Ein 9-Gang-Schalthebel kann nicht mit einem 8-Gang-System verwendet werden. Das Kabelbetätigungsverhältnis (Verhältnis von gezogenem Kabel zu Käfigbewegung) ist das gleiche, aber ein 9-Gang-Schalthebel zieht weniger Kabel pro Schaltung, um den schmaleren Ritzelabstand von 9 Gängen zu berücksichtigen
Das ist nicht richtig; ST-EF505-R gibt es in 3 rechtshändigen Versionen für 7, 8 und 9 Gänge, und während -L zwei Versionen für Doppel- oder Dreifachschalthebel hat. Das OP bezieht sich auf ST-EF505-8R, was die richtige Version für 8-Gang ist.
Kompatibilität mit Schalthebel und Schaltwerk
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v