Kristallkugel: Wie lange werden wir noch Autos benutzen, die für die heutige Gesellschaft erkennbar sind?

In meiner zukünftigen Welt, die als Dystopie der westlichen Gesellschaft gestaltet ist, möchte ich Autos, mehr oder weniger so, wie wir sie heute haben (vier Räder, Metall-Crush-Käfig mit wetterfesten Fenstern, die die Passagiere vollständig einschließen, Fahrer, der zumindest für einen Teil der Fahrt erforderlich ist, eine Art eines mechanischen Triebwerks, ob ICE, vollelektrisch oder Hybrid). Die Anzahl der Autos wird aus einer Reihe von Gründen minimal sein, aber ich möchte nicht, dass einer dieser Gründe darin besteht, dass die Technologie den menschlichen Transport über diesen Punkt hinaus bewegt, insbesondere für die Superreichen; das macht meinen Gebrauch eines Autos anachronistisch.

Wie lange wird es Ihrer Einschätzung nach noch Personenwagen in einer Form geben, die ein Mensch im Jahr 2015 als solche erkennen würde? Offensichtlich wird sich der Stil in einem Zyklus von 5-7 Jahren ändern, und DARPA und andere Regierungsbehörden und NGOs haben die Bemühungen der Hersteller auf selbstfahrende Autos gelenkt, aber selbst viele dieser Leute sagen, dass ein vollständig selbstfahrendes Auto noch Jahrzehnte entfernt ist, vor allem, weil ein Fahrer für alle Grenzfälle da sein muss, die den Computer durcheinander bringen (schlechtes Wetter, Umwege von Baustellen, unbefestigte Straßen usw.).

Selbst wenn das Auto halbautonom ist, einer Route auf Autobahnen folgen kann, aber einen menschlichen Fahrer benötigt, um Einfahrten und Parkplätze zu bewältigen, vier Räder auf dem Boden, ein Lenkrad in den Händen des Fahrers und ein mechanischer Motor, um alles anzutreiben, war es ein fester Bestandteil der Maschine seit ihrer Erfindung, mit einer robusten Metallhülle zum Schutz von Fahrer und Passagieren seit etwa den 30er Jahren; Wie lange können wir diese Elemente noch in einem individuellen Personentransport erwarten?

Autobahnen, aber keine Einfahrten, ist äußerst unwahrscheinlich. Die aktuellen automatisierten Autos können bereits Einfahrten und Parkplätze bewältigen . Aus haftungsrechtlichen Gründen lassen wir sie ohne Begleitfahrer nicht auf öffentlichen Straßen zu.
Nur ein Hinweis: Eines der Hauptprobleme bei selbstfahrenden Autos ist nicht die Technologie, sondern das Gesetz: Wenn ein selbstfahrendes Auto jemanden verletzt oder etwas beschädigt, wer ist dann verantwortlich? Dies scheint bisher das größte Hindernis zu sein.
Ihre Definition von "Auto" scheint altägyptische Streitwagen einzuschließen. Wenn es Autos schon seit Jahrtausenden gibt, werden sie bald verschwinden?
Ich arbeite in der Software-Qualitätssicherung. Es ist meine Aufgabe, über alle Möglichkeiten nachzudenken, wie Fehler passieren können – und deshalb würde ich einem selbstfahrenden Auto so weit vertrauen, wie ich es werfen kann. Selbst wenn Sie den menschlichen Geist als Software betrachten, ist es eine Software, die mehrere kajillionen Jahre mehr Feldtests hinter sich hat, als jedes Roboterauto haben wird. Wie auch immer, es wird lange dauern, bis wir die meisten Fehler ausgebügelt haben, und selbstfahrende Autos werden nicht universell sein, bis sie es sind.
@user867 - Ich bin auch in der Softwareentwicklung tätig und stimme eher zu, dass es viele Randfälle gibt, mit denen selbstfahrende Autos nicht gut umgehen können. Ich denke jedoch, dass, sobald die selbstfahrende Technologie eine kritische Masse an Akzeptanz erreicht hat, viele der Probleme verschwinden werden, weil ein Selbstfahrer sich so verhalten wird, wie es ein anderer Selbstfahrer erwarten würde, also die Fälle von Kollisionen aufgrund von Die unberechenbaren Aktionen eines anderen Fahrers werden mit dem Prozentsatz der manuell gefahrenen Autos sinken.
@KeithS Als Fußgänger ist das nicht beruhigend. Ich muss die Leute oft daran erinnern, dass es Fußgänger gibt, wenn ich über Verkehrsprobleme spreche ... Was mich nicht beruhigt, dass die Designer selbstfahrender Autos genug tun werden, um sie zu berücksichtigen.
@Brythan - Wenn man von der zukünftigen Zeitachse selbstfahrender Autos hört, scheint es tatsächlich, dass das Fahren auf Autobahnen an erster Stelle stehen wird (und innerhalb der nächsten ein oder zwei Jahrzehnte stattfinden wird), mehr oder weniger als Erweiterung des "Tempomaten". Designer sagen, dass sie dort für das wenigste Geld am meisten Gutes tun können; Die Geschwindigkeiten sind höher, sodass die nahezu sofortige Reaktionszeit des Computerfahrers eher von Vorteil ist, aber angesichts der Geschwindigkeit gibt es auf der Autobahn weniger Interaktion und weniger Überraschungen als auf einer Wohnstraße, auf der fast alles vor Ihnen herausschießen kann.

Antworten (3)

Autotyp hier. Die Frage ist nicht leicht zu beantworten, aber ich gebe meinen Senf dazu. Schauen Sie sich einen Ted-Vortrag über selbstfahrende Autos an und ich denke, Sie werden sehen, wie viel ein Computer besser bewältigen kann als ein Mensch. Mein Freund ist Pilot und er sagte mir, ein Pilot könne im Wesentlichen auf die Landebahn rollen und aussteigen. Ich denke also, dass die ganze Sache mit dem Selbstfahren definitiv in unserer Zukunft liegt. Sehen Sie sich jedoch an, wie viele 57er Chevys und sogar T-Modelle heute noch unterwegs sind. Ich denke, was wir sehen werden, sind viele Jahrzehnte des Versuchs, das Alte mit dem Neuen in Einklang zu bringen. Ich spekuliere, dass es mit Superhighways beginnen wird, auf denen die Autos selbst fahren, gefolgt von einer langsamen Ausweitung auf andere Straßen, von stark befahrenen Straßen, wo es am meisten von Vorteil ist, bis hin zu kleineren Straßen, die vielleicht nie automatisiert werden.

Ich glaube, Reifen sind hier, um zu bleiben. Wenn Sie nicht wirklich leistungsstarke, langlebige Energiequellen finden, bei denen die Energie im Wesentlichen verschwendet werden kann, macht es nicht viel Sinn, ein Auto nicht auf seinen Rädern stehen zu lassen. Außerdem sind Autos, die die Landspeeder in Star Wars nicht mögen, einfach eine andere Art von Auto. Beachten Sie, dass das riesige Raupenfahrzeug von Jawas Spuren hatte und nicht schwebte. Das Gleiche gilt für das fliegende Auto von Bladerunner. Autos mit Rädern gab es noch.

Ich denke, das stabile Fach wird auch bleiben, da Menschen vor den Elementen geschützt werden müssen. Sie können sich einige Bilder von Konzeptautos ansehen, um eine Vorstellung davon zu bekommen, wie sich die Form dieser Kabine ändern könnte.

Ich denke, für eine futuristische Geschichte könnte das Triebwerk in Bezug auf das Aussehen ignoriert werden. Es könnte einfach wie immer unter der Motorhaube leben. Wenn Sie einen Weg brauchen, damit es funktioniert, dann ändern sich die Dinge realistischerweise nicht zu schnell. Wir haben Elektrofahrzeuge und Hybride, die heute üblich sind, aber wussten Sie, dass einige der ersten Autos auf der Straße Elektrofahrzeuge waren? Wie sich herausstellte, mochten Damen die Idee nicht, sich die Handgelenke zu brechen, um alte Motoren zum Leben zu erwecken. Sie liebten die Bequemlichkeit eines Starterknopfs. Der Elektrostarter und billiges Benzin, das ein Abfallmaterial war, bedeuteten seinen Untergang. . . bis jetzt.

Also ich denke, es hängt davon ab, wie weit in die Zukunft Sie gehen wollen. Ich würde sagen, Sie haben viele Jahrzehnte, sogar ein paar hundert Jahre, bis die Formen der Macht, die wir jetzt haben, vollständig verschwinden. Ich hoffe das hilft.

Form folgt Funktion.

Wie andere gesagt haben, werden viele Aspekte des aktuellen Fahrzeugdesigns wahrscheinlich noch lange überleben. Räder und gehärtete Crashkäfige scheinen fester Bestandteil unserer Transportzukunft zu sein. Aber andere Funktionen, die Sie erwähnt haben, wie Lenkräder, Fahrerautonomie und unabhängige Stromversorgungen, werden den Test der Zeit möglicherweise nicht überstehen. Und in Ihrem Fall könnte das eine gute Sache sein.

Sie haben erwähnt, dass Sie eine Dystopie schreiben, eine Geschichte, die die dunkleren Aspekte der nahenden Zukunft hervorhebt. Gibt es eine bessere Metapher für diese dunkle Zukunft als die Versklavung und Unterwerfung eines der größten Symbole der westlichen Freiheit, des Automobils? Lassen Sie Ihren 2015-Menschen in ein zukünftiges Fahrzeug einsteigen und feststellen, dass es kein Lenkrad hat. Er muss die Verkehrsleitzentrale um Erlaubnis bitten, zu seinem gewünschten Ort zu fahren. Lassen Sie Ihren Charakter später versuchen, seine Freiheit wiederherzustellen, indem Sie einen Joystick in das ihm zugewiesene Fahrzeug stecken. Als Reaktion darauf muss die Verkehrsleitzentrale die Stromversorgung des Motors seines Fahrzeugs einstellen.

Das Streben nach Freiheit wird auf Schritt und Tritt behindert.

Was ich in meinem Fall generell brauche, ist eine Form der autonomen Personenbeförderung, die unübersehbar auf Reichtum und Status hinweist. Darüber hinaus ist das Fahrzeug einfach eine Kulisse, in der eine Szene zwischen zwei Charakteren stattfindet, und die Besonderheiten dieser Szene erfordern die Art von visueller und hörbarer Privatsphäre, die Ihnen ein Auto kostenlos bietet. Ich habe mich für eine Limousine entschieden, aber die Erzählung deutet darauf hin, dass es sich um ein relativ neu hergestelltes Fahrzeug handelt, nicht um eine Art Antiquität oder Kuriosität. Daher die Frage; Wie weit in der Zukunft würden Sie erwarten, dass die Reichen und Berühmten in einer Stretchlimousine durch die Stadt gefahren werden?

Angesichts der Tatsache, dass es ungefähr 130 Jahre her ist, seit die ersten Autos auf den Markt kamen, und das moderne Auto für die Fahrer immer noch als Auto erkennbar wäre, sobald es in die Massenproduktion kam, denke ich, dass wir wahrscheinlich noch mindestens erkennbare Autokonzepte sehen werden noch 100 Jahre, obwohl Gott weiß, wie sie aussehen werden und welche Technologien wir nicht vorhergesagt haben. Unterschiedliches Styling und Featuresets und Technologien, die es derzeit nicht gibt, aber immer noch Autos.

Sogar die fliegenden Spinner in Bladerunner waren kognitiv noch Autos, und sie fuhren nicht einmal auf der Straße.

Außerdem unterscheidet sich ein Auto wohl nicht sehr von einer Kutsche, nur die Energiequelle ist kein Tier.
@JasonBray, das führt uns einen etwas rutschigen Abhang hinab, was ein Auto ausmacht. Autos ermüden nicht oder produzieren keinen Abfall wie eine Pferdekutsche und können auch viel größere Geschwindigkeiten und Entfernungen bewältigen. Autos sind wohl auch viel besser kontrollierbar (versuchen Sie, ein Auto zu erschrecken - es geht nicht los). Ich würde argumentieren, dass irgendwo eine Grenze gezogen werden muss und ein Auto, wie wir es kennen, eine Art mechanisches Kraftwerk benötigt.
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