Landeanflug auf einen Flughafen mit Türmen, aber keine bestimmte Mustereintrittsrichtung von atc

Hier ist das Szenario, das mir passiert ist - Als ich in eine geschäftige Klasse D flog, kontaktierte ich den Turm mit dem üblichen "XYZ-Turm, Krieger 12345 12 nach Westen bei 2.500 Punkt mit Oscar".

Sie antworten „Warrior 12345 bleibt auf einer Höhe von 2.500“ und geben mir die Freigabe in den Luftraum, aber keinen spezifischen Eintrag für das Muster wie „Eingabe links in Windrichtung, Basis usw. für Rwy 29“. (Musterhöhe ist 1200 AGL)

Nie wieder etwas vom Tower gehört, als ich mich dem Flughafen auf etwa 1-2 Meilen näherte und die Frequenz völlig ausgelastet war und ich kein Wort bekommen konnte.

Was würden Sie tun, bis sie Sie ansprechen oder Sie sich zu Wort melden könnten? Ein paar Meilen westlich des Flughafens im Kreis fliegen? Auf aktuellem Kurs fortfahren und den Flughafen oben überfliegen?

Danke

Was ist die Musterhöhe am betreffenden Flughafen?
1200 AGL @757toga
Willkommen bei Aviation.SE! Was hast du in dieser Situation gemacht? Sowohl bei Flughäfen mit als auch ohne Türmen gibt es viele Variablen, und wenn Sie der Meinung sind, dass Sie zu diesem Zeitpunkt nicht die beste Entscheidung getroffen haben, erhalten Sie möglicherweise eine bessere Antwort, wenn Sie weitere Details hinzufügen. Diese Frage ist ziemlich ähnlich und könnte auch helfen.
@pondlife Ich habe einen 360 2 Meilen westlich des Mittelfelds bei 2.500 gemacht und als ich den 360 beendet hatte, konnte ich den Turm erreichen, der mich dann anwies, in den Gegenwind zu fallen, neben dem ich war
Klingt so, als hätten Sie das Vernünftigste/Sicherste getan, was Sie konnten. Es gibt (meiner Meinung nach) keine genaue Antwort auf diese Frage, außer dem üblichen "Sie sollten fliegen, navigieren, kommunizieren".

Antworten (1)

Es gibt wahrscheinlich keine perfekte Antwort auf Ihre Frage, da es viele Variablen gibt. Aber da ATC Ihnen sagte, Sie sollten auf 2500 Fuß bleiben, würde ich auf dieser Höhe und weit außerhalb des Flughafenbereichs bleiben. Wenn ich den Turm kontaktieren kann, würde ich um weitere Anweisungen bitten.

Übrigens, wenn der Flughafen/die Start- und Landebahn Linksverkehr verwendet, kann ATC die Verkehrsmusterinformationen weglassen (z. B. links vor dem Wind eingeben).

Danke. Was meinst du damit, dass sie Verkehrsmusterinformationen weglassen können? Ist der Standardeintritt in einen Flughafen mit Türmen nicht das, was ATC Ihnen vorschreibt? Oder meinst du nur, wenn sie sagen "in Windrichtung eintreten", um anzunehmen, dass es in Windrichtung gelassen wird?
@Spencer das zweite, obwohl ich mich immer selbst angebe. Aber ich arbeite nicht an einem sehr belebten Ort, an dem das Ablegen der „Linken“ meinen Fluss beeinflussen oder unterbrechen wird.
@SpencerDR Der Turm könnte einfach so etwas wie "Eintritt in Windrichtung melden" (oder ähnliches) sagen. Angenommen, Sie haben gemeldet, dass Sie das ATIS hatten. Bei Verzicht auf den Turm kann von Linksverkehr ausgegangen werden.