Ich habe ein Fahrrad in Arbeit, das Shimano-Lenkerendschalthebel verwenden wird, aber ich baue eine Jones Loop Bar auf. Ich bestelle ein Set von Paul's Thumbies, aber es dauert über einen Monat, bis sie mich erreichen. Mittlerweile ist mein Fahrrad mein einziges Fortbewegungsmittel.
Ich suche, wie ich es in der Zwischenzeit einrichten kann, bis meine Thumbies ankommen.
Eine Lösung, die ich gesehen habe, ist die Verwendung von Schlauchschellen, eine um den Vorbau und eine um die Basis des Schalthebels, um ihn am Fahrrad zu befestigen.
Eine andere Option, die ich in Betracht ziehe, besteht darin, die Stangenenden in eine Zubehörstange wie diese unten zu stecken. Ich weiß, der Außendurchmesser ist 22,2 mm, aber nirgendwo wird der Innendurchmesser aufgeführt. Es ist in einem Webstore, nicht in einem lokalen Geschäft, also kann ich es nicht einfach selbst messen.
Hat jemand schon mal einen ähnlichen Umbau gemacht und Erfolg gehabt?
Hat jemand andere Vorschläge, wie man es für drei oder vier Wochen zum Laufen bringt?
Danke schön!
Gehen Sie auf die Suche nach einem Schrott-Spenderfahrrad – schauen Sie entweder beim örtlichen Müllhändler nach oder bei einer Fahrradgenossenschaft. Sie suchen nach einem mit Reibungshebelschalthebeln.
Ein einfacher Friktionsschalthebel schaltet so viele Gänge, wie Sie möchten, und kostet nicht viel. Sie sind super vielseitig und es lohnt sich, sie in solchen Situationen festzuhalten.
Ich habe einen verwendet, um ein Quad-Kettenblatt-Fahrrad zu schalten, und es hat für diesen Zweck wirklich gut funktioniert.
Zwei Möglichkeiten fallen mir ein.
Erstens können Sie versuchen, die Begrenzungsschrauben der Umwerfer einzustellen, um Ihr Fahrrad zu einem Singlespeed-Fahrrad zu machen. Die Begrenzungsschrauben dienen jedoch hauptsächlich dazu, die Begrenzungen einzustellen, und nicht, um den Umwerfer in einen mittleren Gang zu versetzen. Daher könnten Sie feststellen, dass die Begrenzungsschrauben nicht lang genug sind, und wenn Sie eine längere Schraube installieren, stellen Sie möglicherweise fest, dass die Begrenzungsschraube den Begrenzer verfehlt.
Zweitens können Sie Ihre Kette schneiden, um Ihr Fahrrad zu einem Single-Speed-Fahrrad zu machen, und es direkt verlegen, anstatt durch das Schaltwerk zu gehen. Wenn die Komponenten dann ankommen, verlängert man die Kette wieder und führt sie durch das Schaltwerk. Um Ihre Kette jedoch zu kürzen, benötigen Sie einen verstärkten Verbindungsstift und um sie wieder länger zu machen, benötigen Sie einen weiteren verstärkten Verbindungsstift. Wenn Sie Shimano verwenden, finden Sie diese verstärkten Stifte zum Verkauf. Wenn Sie eine andere Kette verwenden, werden Sie meines Erachtens überhaupt keine verstärkten Verbindungsstifte finden - ein guter Grund, auf Shimano-Ketten umzusteigen, da Sie diese verstärkten Verbindungsstifte zusammen mit einem Mini-Kettenwerkzeug in Ihrem Notfallwerkzeug tragen sollten Kit zur Vorbereitung auf Antriebsstrangausfälle.
Singlespeed ist viel weniger nervig als es sich anhört, wenn man den Gang mit Bedacht wählt. In der Geschichte waren alle Fahrräder Single-Speed-Räder, bis Naben-/Kettenschaltungen erfunden wurden.
Ich frage mich, ob es in das Gabelschaftrohr passen würde? Nachdem Sie die Vorspannung des Steuersatzlagers eingestellt haben, haben Kappe und Stopfen keinen Zweck mehr und können einfach entfernt werden.
Mit 28,6mm Außendurchmesser und ~2mm Wandstärke hätte das Rohr fast einen ausreichend kleinen Innendurchmesser. Fügen Sie vielleicht etwas Klebeband oder etwas anderes um die Klemmfläche der Schalthebel hinzu, um ihren Durchmesser zu vergrößern?
Auch die Schlauchschellenlösung sieht machbar aus. Aus Blech könnte man was schöneres machen. Biegen Sie es einfach zu einem Ring mit dem richtigen Durchmesser, lassen Sie zwei Befestigungspunkte herausragen und klemmen Sie diese Befestigungspunkte an den Vorbau.
Die_Tams