Cannondale Quick5 Hybrid in ein Rennrad umbauen?

Ich habe einen Cannondale Quick5 Hybrid. Ich möchte es zu einem vollwertigen Rennrad umbauen. Welche Änderungen muss ich vornehmen? Ist es möglich?

Von der Website von Cannondale

Der allgemeine Gedanke ist, dass dies zwar möglich ist, aber im Allgemeinen zu teuer ist, es sei denn, Sie haben alle / die meisten Teile. Sie würden am Ende ein klobiges Fahrrad haben, das nicht so gut zu handhaben ist wie ein Rennrad. Wenn Sie ein schönes+gebrauchtes Rennrad kaufen, haben Sie ZWEI komplette Fahrräder.
Wenn Sie das wirklich wollen, suchen Sie sich am besten ein gebrauchtes Fahrrad, das zB einen Garagenunfall erlitten hat. Sie müssen nur den Lenker und die Brifter retten, aber die Komponenten müssen zur Technologie Ihres Vorbaus, Ihrer Bremsen und Ihrer Schaltwerke passen.

Antworten (2)

Dies hängt davon ab, was Sie unter "Rennrad" verstehen. Die Definition kann straßenorientierte Hybride wie Ihres, Tourenräder und Drop-Bar-„Rennräder“ umfassen. Nehmen wir an, Sie möchten ein Fahrrad im Rennstil, das für höhere Geschwindigkeiten ausgelegt ist.

Es ist in gewisser Weise möglich, die Konvertierung vorzunehmen; aber es wird sich in Bezug auf die Kosten wahrscheinlich nicht lohnen und Sie werden am Ende einen schlechten Kompromiss haben, der nicht wirklich Ihren Wünschen entspricht.

Andere haben Antworten geliefert, die sich mit dem Austausch von Berg-zu-Straße-Komponenten und Kompatibilitätsproblemen befassen. Wenn Sie die Schaltstangen und den gesamten Antriebsstrang ersetzen müssen, sollten Sie den Hybrid besser verkaufen und ein Fahrrad des gewünschten Typs kaufen.

Das andere große Problem ist die Rahmengeometrie. Ihr Hybrid hat eine „entspannte“, aufrechtere Geometrie mit langsamerer, stabilerer Lenkung; Rennräder haben eine „aggressivere“ nach vorne geneigte Geometrie mit schnellerer, weniger stabiler Lenkung. Auch wenn man dem Hybrid einen Rennlenker verpasst, kommt man nicht von der Eigengeometrie des Hybrids weg, so dass man nicht wirklich bei einem Rennrad bleibt.

Übrigens, wenn Sie eine etwas aggressivere Fahrposition auf dem Hybrid wünschen, können Sie den Lenker absenken, indem Sie den Vorbau auf dem Gabelschaftrohr absenken, indem Sie einen oder mehrere der Abstandshalter von darunter nach oben bewegen und den Vorbau umdrehen zeigt leicht nach unten statt nach oben.

Ich würde mir vorstellen, dass Sie das Fahrrad wahrscheinlich umbauen können, aber ehrlich gesagt halte ich es nicht für klug. Sie werden wahrscheinlich kein super hochwertiges Endprodukt erhalten, und es wird viel Zeit und Mühe kosten.

Wenn Sie jedoch fortfahren möchten, müssen Sie Folgendes erwerben und austauschen (stellen Sie sicher, dass alles die gleiche Größe wie Ihr aktuelles Fahrrad hat ):

Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass ich angemessen erklären kann, wie man jeden dieser Teile in diesem Format ändert, also habe ich jeden mit einem YouTube-Video verlinkt, das meiner Meinung nach hilfreich sein könnte. Trotzdem würde ich Ihnen wärmstens empfehlen, sich an Ihr lokales Fahrradgeschäft oder Fahrradkollektiv zu wenden, um Hilfe zu erhalten.

Viele dieser Dinge sind ziemlich fortschrittlich, und es wäre wahrscheinlich einfacher, das Geld für ein billiges Rennrad auszugeben und die Teile schrittweise aufzurüsten.

Sie brauchen die Antriebsstrangteile erst, wenn Sie die verschlissenen sowieso ersetzen müssen. Und Klickpedale sind auf einem Rennrad nicht viel mehr erforderlich als auf einem Hybrid. Sie brauchen wirklich nur die Stangen, das Klebeband und die Brifter - solange Sie das richtige Zugverhältnis für die Bremsen erreichen können. Das größte Problem ist die Geometrie
Cannondale Quick5 Hybrid in ein Rennrad umbauen?
AntwortenHierDatenschutz-Bestimmungen1y, 0v