Ist die chinesische Regierung dafür verantwortlich, chinesische Fischereischiffe, die illegal in eine AWZ eines Landes einfahren, um illegal zu fischen, zu überwachen und zu bestrafen?
Laut Business Insider :
Seit 2018 haben Hunderte von Schiffen den Rand der argentinischen Gewässer durchforstet, was im Verdacht steht, illegal zu fischen, und dabei ihre Standorte verschleiert.
Es scheint, als wären diese Schiffe in Privatbesitz und sie geben vor, außerhalb der AWZ zu versenden und schalten dann ihren Sensor aus, um illegal innerhalb der AWZ zu fischen. Kann China irgendetwas tun, um dies zu verhindern, oder liegt es außerhalb der Gerichtsbarkeit Chinas und liegt in der Verantwortung der betroffenen Länder, diese Täter zu überwachen und zu bestrafen?
Ist die chinesische Regierung dafür verantwortlich, chinesische Fischereischiffe, die illegal in eine AWZ eines Landes einfahren, um illegal zu fischen, zu überwachen und zu bestrafen?
Nein. Soweit mir bekannt ist, hat sich China nicht dazu verpflichtet, die illegale Fischerei durch seine Trawler außerhalb Chinas zu bekämpfen.
Kann China irgendetwas tun, um dies zu verhindern, oder liegt es außerhalb der Gerichtsbarkeit Chinas und liegt in der Verantwortung der betroffenen Länder, diese Täter zu überwachen und zu bestrafen?
Ja, China kann etwas gegen die illegale Fischerei unternehmen. Der Hauptgrund dafür ist, dass China ein Hafenstaat ist (es hat viele Häfen) und dass illegale Fischer ihren Fang irgendwo anlanden müssen, bevor er verkauft werden kann. Wenn viele Häfen zusammenarbeiten, um illegal fischenden Schiffen den Hafen zu verweigern, dann ist das eine große Hürde, die es als illegaler Fischer zu überwinden gilt.
Ein wichtiges Abkommen zur Bekämpfung der illegalen Fischerei ist das Hafenstaatmaßnahmenabkommen (PSMA) . Vorrangiges Ziel ist es, Fischereifahrzeuge, die in Mitgliedsstaaten anlegen, zu regulieren und zu verhindern, dass sie illegal gefangenen Fisch entladen. Laut Wikipedia :
Der Vertrag schreibt vor, dass Fischereifahrzeuge die Erlaubnis zum Anlegen in einem Hafen beantragen und den Hafen über die Einzelheiten ihrer Fangtätigkeiten informieren müssen. Die Erlaubnis zum Andocken kann verweigert werden, wenn unregulierter Fischfang stattgefunden hat. Die Maßnahme soll verhindern, dass illegal gefangener Fisch auf den Markt gelangt. Weitere Maßnahmen des Vertrags sind Inspektionen von Ausrüstung, Papierkram, Fängen und Schiffsaufzeichnungen. Obwohl der Vertrag die Länder nicht dazu zwingt, diese Maßnahmen auf Schiffe unter ihrer eigenen Flagge anzuwenden, können sie sich im Rahmen des Abkommens dafür entscheiden.
Wenn China PSMA beitreten würde, müsste es untersuchen, wenn ein anderer PSMA-Mitgliedstaat einem Fischereifahrzeug unter chinesischer Flagge die Einreise verweigert, wenn er vermutet, dass das Schiff illegal gefischt hat. Die Ergebnisse der Untersuchung müssten der FAO mitgeteilt werden. Laut einem Artikel auf maritime-executive.com :
Die PSMA, die von der Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation der Vereinten Nationen (FAO) verwaltet wird, schreibt vor, dass Länder Schiffe unter ihrer Flagge dazu verpflichten, sich Hafeninspektionen zu unterziehen. Wenn ein Hafenstaat einem Schiff die Einfahrt wegen Verdachts auf illegale Fischerei verweigert, muss er den Flaggenstaat benachrichtigen – das Land, in dem das Schiff registriert ist. Wenn der Flaggenstaat Vertragspartei des PSMA ist, hat dieses Land die Pflicht, das Schiff zu untersuchen und, wenn es Beweise für illegalen Fischfang findet, Maßnahmen zu ergreifen, um das Schiff zu bestrafen, z. B. durch die Verhängung von Geldbußen oder den Widerruf seiner Registrierung.
Der Flaggenstaat muss dann das Ergebnis dieser Untersuchung und die von ihm ergriffenen Maßnahmen der FAO, den zuständigen Hafenstaaten und den regionalen Fischereiorganisationen melden.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass China, wenn es wie in Ihrer Frage beschrieben gegen die illegale Fischerei vorgehen wollte, dies tun könnte, indem es PSMA unterzeichnet und strikt durchsetzt (sogar auf Schiffen unter chinesischer Flagge). Auf diese Weise würden chinesische Schiffe untersucht, wenn der Verdacht auf illegalen Fischfang besteht, wenn sie in einem Land anlegen, das Vertragspartei von PSMA ist (einschließlich China).
Obwohl die Antwort von JJJ richtig ist, beachten Sie, dass illegale und fragwürdige Fischerei eine lange Geschichte hat, die vor China liegt und viele Länder betrifft, die sich gerne als gute Bürger des Planeten betrachten . EU-Nationen haben ihren Schiffen erlaubt, unrechtmäßig in afrikanischen Gewässern zu fischen, sogar gemäß ihren Vorschriften , zum Beispiel:
Dieser Bericht hebt illegale Fischereiaktivitäten hervor, die von vier europäischen Ländern zwischen April 2012 und August 2015 in den Gewässern von Gambia und Äquatorialguinea genehmigt wurden. Unter Verwendung von Daten von Global Fishing Watch, einem Online-Technologietool, das den ersten globalen Überblick über kommerzielle Fischereiaktivitäten bietet stellte Oceana fest, dass Griechenland, Italien, Portugal und Spanien private Fischereigenehmigungen erteilten, die einzelnen Schiffen unter Verstoß gegen EU-Recht Zugang zu diesen Gewässern verschafften.
China verhält sich nicht gut und ist möglicherweise schlimmer als einige oder viele andere (hier fällt mir besonders Hai-Finning ein ). Aber es ist keineswegs das einzige Land, das sich dem Schutz der Fische entzieht, und es ist gut, sich daran zu erinnern, wenn wir diese Art von Fragen stellen und beantworten.