Luftkompressor zum Füllen von bis zu 60 PSI

Ich suche einen Luftkompressor und möchte einen bekommen, der nicht unter- oder überlastet ist.

Ich sehe mir einen in einem Katalog an, der die folgenden Attribute hat:

40 Litres/min free air delivery
1hp motor
Direct drive design (what ever that means)
8 Litre tank capacity

Ich möchte zu Hause Reifen für meine Hybridräder und Mountainbikes bis 60 PSI befüllen. Ich werde ein Produkt namens "Prestaflator" verwenden, bei dem es sich um den Luftauslöser mit Manometer und Presta-Ventilanschluss handelt.

Ich frage nicht nach Standpumpen.

Prestaflator hat einen Link zu empfohlenen Kompressoren und Informationen zur Auswahl: prestacycle.com/air_compressors.php (Ich persönlich verwende nur eine hochwertige Standpumpe.)
Würden Sie die Frage bearbeiten, um sich mehr auf die wünschenswerten Eigenschaften von Luftkompressoren zu konzentrieren? Im Moment ist es so formuliert, dass es scheint, Empfehlungen für bestimmte Produkte zu verlangen.
Schauen Sie nach einem Ryobi 18-Volt ONE+ Power Inflator. Sie sind tragbar, batteriebetrieben, wie eine Bohrmaschine. Ich habe gehört, dass es auch für schlauchlose Reifen gut funktioniert.
@Benzo Gold! Guter Preis auch ohne Akku. Es ist nur Schrader, aber es gibt Adapter, die Sie bekommen können.

Antworten (3)

Die Liter/Minuten-Kapazität eines Kompressors sagt nichts über seinen maximalen Druck aus. Die meisten Kompressoren, die für die Verwendung mit Druckluftwerkzeugen vorgesehen sind, sind gut bis etwa 100 psi, vielleicht 120, aber Sie müssen sich vergewissern, bevor Sie Ihr Geld ausgeben - der Kompressor muss vielleicht 30 % mehr Druck als Ihr "Zieldruck" erzeugen, oder Sie werden es tun ewig darauf warten, dass sich die Reifen füllen.

Aber wie andere gesagt haben, ist eine gute Standpumpe wahrscheinlich einfacher zu bedienen als der Kompressor.

("Direktantrieb" bedeutet, dass es keinen Riemen gibt, was nicht unbedingt gut ist, aber bei "kompakten" Kompressoren üblich ist.)

Es sagt jedoch aus, wie schnell es einen Reifen aufpumpt. Ein Mountainbike mit 26*2-Zoll-Reifen (660 mm * 50 mm) hat (unter Verwendung von pi*r^2 * Länge) ein Volumen von pi * 25^2*660 mm = 1295250 Kubikmillimeter, was laut Google 1,295 Liter entspricht . Bei 40 Litern pro Minute könnte man den Reifen also in 1,94 Sekunden leer füllen. Natürlich gilt die Bewertung für freie Luft, ohne tatsächlich Druck zu haben, aber ich bin mir ziemlich sicher, dass der Reifen extrem schnell gefüllt und möglicherweise platzen würde, falls dies nicht der Fall wäre, müssten Sie zu viel Luft aufpumpen und dann entleeren, um zu kommen der richtige Druck.
Wenn der Kompressor nur 55 psi leistet, wird er den Reifen niemals erfolgreich füllen. Und ein Kompressor mit ausreichend Druck und einem 8-Liter-Tank füllt einen Fahrradreifen gleich schnell, egal wie schnell er pumpt.
Ich verwende einen 6-Gallonen-Kompressor im Pfannkuchenstil, der 150 PSI erreichen kann, und verwende ihn mit einem Prestaflator. Es kann einen Straßenreifen in wenigen Sekunden problemlos auf bis zu 100 psi bringen. Es ist viel zu viel des Guten, nur Fahrradreifen zu machen (aber ich habe auch einige pneumatische Werkzeuge, die davon ablaufen). Wenn Sie eine Kapazität von 2 Gallonen oder mehr haben, sollte es Ihnen gut gehen.

Kümmern Sie sich nicht um einen Luftkompressor. Besorge dir eine richtige Fahrradpumpe. Sie sind billiger und füllen einen Reifen mit minimalem Aufwand auf 60 psi. Eine gute Fahrradpumpe erfordert auch weniger Wartung. Außerdem brauchen Sie nur ein paar Pumpstöße, um Ihre Reifen aufzufüllen. Viel weniger Zeit, als einen großen Luftkompressor herauszuziehen. Hatten Sie Probleme mit Standard Stand-/Kettenpumpen? Was ist Ihre Argumentation dafür, einen Luftkompressor anstelle einer Fahrradpumpe zu verwenden?

Ich habe eine Standpumpe verwendet, um einen Autoreifen zu machen. Sogar eine kleine Handpumpe (das ist schwieriger, Standpumpe ist viel einfacher). Ich muss zustimmen, eine Standpumpe bis 60 lbs ist ein Kinderspiel.
Ich frage nicht nach Standpumpen. Ich interessiere mich für Luftkompressoren. Zwischen den Einsätzen verlieren meine Mountainbike-Reifen die Luft vollständig und es ist eine Menge Mühe und Gegendruck für einen großen Kerl, sie aufzupumpen. youtube.com/watch?v=rWopiQvVRDU
Ist das Problem dann nicht "Warum verlieren meine Reifen Luft?" Oder übersehe ich etwas?
@Valamas - Vielleicht haben Sie noch nie eine gute Standpumpe ausprobiert.
Ich stimme @Adrian zu. Das Problem ist, dass Ihre Reifen Luft verlieren. Wenn Sie das Fahrrad nicht nur einmal im Monat benutzen, sollten sie zwischen den Einsätzen nicht entleert werden. Wenn Sie es nur einmal im Monat verwenden, ist das eine normale Deflation. Die Verwendung eines Luftkompressors verhindert nicht, dass die Reifen zwischen den Fahrten Luft verlieren. Außerdem drücken Luftkompressoren, sofern sie nicht speziell für Fahrräder hergestellt wurden, normalerweise ein sehr hohes Luftvolumen, was dazu führt, dass der Druck nicht einfach kontrolliert werden kann. Bei vielen Kompressoren können Sie den Reifen möglicherweise in wenigen Sekunden ausblasen, insbesondere wenn sie für einen höheren Druck als Ihr Reifen ausgelegt sind.
Dies ist die richtige Antwort. Ein Luftkompressor ist übertrieben. Eine gute Standpumpe ist billiger, bequemer, einfacher zu bedienen, bläst Schläuche sowohl mit Presta- als auch mit Schraeder-Ventilen auf und funktioniert jahrzehntelang störungsfrei. Einen Reifen sogar auf 120 PSI aufzupumpen, ist etwas, was selbst ein Kind mit einer richtigen Standpumpe tun könnte – es erfordert keine nennenswerte Menge an Kraft, Anstrengung oder Hebelwirkung.
@kibbee - Bei einem Luftkompressor mit dem richtigen Auslassdruckregler besteht keine Gefahr, dass der Reifen platzt. Die Lautstärke spielt keine Rolle, da diese durch den Tank "gepuffert" wird.
Ein Luftkompressor ist nicht übertrieben, wenn Sie ein Mountainbiker sind und jetzt oder in Zukunft versuchen, ein schlauchloses Reifensystem einzurichten. Ein Kompressor macht es viel einfacher, den Wulst anfänglich auf schlauchlosen Systemen zu platzieren.

Ich persönlich bevorzuge auch die Standpumpe, manchmal nutze ich aber auch einen Autoreifen-Notkompressor. Es wird an den Stecker des Zigarettenanzünders angeschlossen und ist langsam, aber ein Fahrradreifen hat ein so geringes Volumen, dass er in 3-4 Minuten von Null aus leicht aufgepumpt werden kann, fast die gleiche Zeit wie mit einer durchschnittlichen alten Standpumpe, aber nahezu null Kraftaufwand des Bedieners. Ich habe viele Marken ausprobiert, und für Fahrradreifen funktionierten alle gut und alle waren in der Lage, über 60 psi zu fahren.

Dies kann eine platzsparende Option sein, diese Art von "Kompressoren" sind wirklich kompakt.

Ich würde Ihnen wirklich von Tankless-Kompressoren abraten, die für Lackierarbeiten oder Aerografen gedacht sind, sie sind normalerweise nicht stark genug. Luftpumpen für Strand-Schlauchboote oder Ballons sind ebenfalls keine Option, sie haben noch weniger Leistung.

Ich habe einen kleinen 3,5-Gallonen-Kompressor (der Tank ist klein, der Motor ist der gleiche wie bei einem größeren, professionellen Modell derselben Marke), der sogar für Autoreifen geeignet ist, er ist sehr schnell für Fahrradreifen, aber da ich es nicht tue feste Werkstatteinrichtungen haben, der Kompressor nach jedem Gebrauch sorgsam gelagert wird, dauert länger als das Aufpumpen der Reifen und erfordert einen größeren Aufwand, sodass ich schließlich die Standpumpe bevorzuge. (Verwenden Sie den Kompressor nur für Druckluftwerkzeuge). Es macht auch einen enormen Lärm, so dass es Nachbarn und andere Haushaltsgefährten stört (es kommt nicht selten vor, dass ich Fahrradreifen sehr früh morgens oder sehr spät abends aufpumpe). Ein weiterer zu berücksichtigender Punkt ist die Aufnahme der Wartung des Kompressors in Ihre Agenda.

Berücksichtigen Sie diese also, Sie könnten einen größeren Aufwand kaufen, nur um Fahrradreifen aufzupumpen. Eine Standpumpe, eine Handpumpe, eine Fußpumpe sind alle sehr kompakt und tragbar und werden von Ihnen angetrieben, daher umweltfreundlicher. Sie sind nahezu geräuschlos. Auch beim Radfahren hilft das Pumpen beim Aufwärmen ;)

Ich hatte eine Menge Probleme mit dem schwachen Plastikhebel am Schraeder-Ventil, das an den 12-V-Reifenfüllern schnappt - sie sind auf ein Budget ausgelegt, das etwas unter dem liegt, was erforderlich ist, um sie nützlich zu machen, und sie sind erbärmlich langsam, um anständig zu werden Druck. Meine Standpumpe ist viel schneller, ich sollte einen gegen meinen Straßenmorph fahren, der würde wahrscheinlich auch gewinnen.