Mehrere Hauptglieder an derselben Kette

Vor nicht allzu langer Zeit habe ich eine neue PYC SP1101-Kette auf mein Fahrrad montiert, aber nach mehreren Fahrten gelang es mir, das Schaltwerk abzubrechen, wodurch auch ein paar Kettenglieder verbogen wurden. Auf keinen Fall werfe ich eine vollkommen gute, wenn auch jetzt kürzere als benötigte Kette weg, also beschloss ich, den gebogenen Abschnitt durch herumliegende Reste zu ersetzen. Die Kette hat hohle Stifte, also kann ich nicht einfach einen herausdrücken und zurückschieben, was nur Hauptglieder übrig lässt, um die Fragmente zu verbinden, von denen ich drei haben sollte (alle sind gleich, im Lieferumfang von PYC SP1101 enthalten).

Gibt es potenzielle Nachteile mehrerer Master-Links, die es zu beachten gilt?

Ich konnte keine Beweise gegen diese Praxis finden und es gibt einige gültige Anwendungsfälle, wie Tandemketten. Ich werde versuchen, dies unabhängig von den Antworten zu tun, aber diese Informationen könnten dennoch für jeden nützlich sein, der über diese Frage/Antwort stolpert.
Sie sollten es wahrscheinlich vermeiden, Master-Links näher beieinander als etwa 10 Links zu haben.
@DanielRHicks dann hatte ich Glück, ich plane genau 10 Links abzuschneiden. Worauf basiert deine Aussage, btw?
Ein Schnellglied führt leichte Unregelmäßigkeiten in den "Fluss" der Kette ein. Wenn solche Glieder nah beieinander liegen, erzeugt dies eher ein "Klappern" oder "Wellen" in der Kettenbewegung und führt eher zu Schaltproblemen usw. Außerdem neigt die Kette eher dazu, sich zu verdrehen.
Heben Sie deshalb immer den „Abschnitt“ vom Ablängen einer neuen Kette auf.

Antworten (2)

Außer der Ästhetik ist daran nichts auszusetzen.

Ich habe 3 Hauptglieder an der 2,8-Meter-Kette in meiner Biegung. Es ist auch sehr offensichtlich, denn die Meister sind aus glänzendem Chrom und der Rest der Kette ist eine langweilige, billige Galv-Kette.

Beim Gewicht mag es auch ein paar Gramm Unterschied geben, aber realistisch gesehen ist das wahrscheinlich weniger als das Gewicht von Schmutz auf Ihrem Fahrrad.

Verwenden Sie einfach die gleiche Marke/den gleichen Stil des Hauptglieds, damit Sie nicht versuchen, eines falsch herum abzunehmen.

Netter Punkt zum Gewicht, ich sollte den Unterschied mit meiner 1/100-Gramm-Waage vollständig messen.
@Klaster_1 melde dich unbedingt wieder
Seth hat ein Video über Master Link Chain gemacht: youtube.com/watch?v=m1y95ztSY5U

Mehr als ein Hauptlink sollte in Ordnung sein.

Das einzige Problem, das ich bei dieser Praxis sehe, besteht darin, dass einige Glieder einer ungetragenen Kette in eine abgenutzte eingefügt werden, was zu Problemen führen kann - in Ihrem speziellen Fall kein Problem, da die Kette fast brandneu ist.

Mehrere Hauptglieder an derselben Kette
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