Also habe ich erst kürzlich einen 2000er Mazda Milenia Millennium Edition gekauft, und an meinem ersten Tag damit hatte ich ein sehr ungewöhnliches Problem. Nach etwa 20 Minuten Fahrt drehte das Auto nicht über 2500 U / min. Selbst wenn ich das Gaspedal durchdrücken würde, würde das Auto einfach nicht über 2500 U / min drehen. Es fühlt sich an, als würde das Auto elektronisch auf 2500 U / min begrenzt. Nach dem Start fährt das Auto in den ersten 20 Minuten oder so großartig. Ich kann keine mechanischen Probleme mit dem Auto feststellen, aber dann weiß ich aus heiterem Himmel, wo dieses Problem auftritt. Ich bin damit am Ende meiner Weisheit, also wäre jede Hilfe oder Lösung für dieses Problem sehr dankbar.
Offenbar handelt es sich dabei um den Notlaufmodus von Mazda . Wenn Sie diesen Link überprüfen, sind zwei häufige Ursachen:
Wenn Sie mit Ihrem Mechaniker sprechen, würde ich vorschlagen, ihn zuerst nach Codes scannen zu lassen, um zu sehen, was den Notlaufmodus auslöst.
Das hört sich für mich nach einem Sensorproblem an. Die meisten modernen Motoren variieren das Luft-Kraftstoff-Verhältnis automatisch basierend auf der Motortemperatur und machen andere komplizierte Tricks wie das Ändern des Zündzeitpunkts basierend auf der Temperatur und anderen Faktoren. Wenn einer Ihrer Sensoren ungenaue Messwerte liefert, insbesondere der Kühlmitteltemperatursensor, können alle möglichen Dinge schief gehen, was zu einer eingeschränkten Leistung führt.
Zwei weitere Dinge sollten Sie jedoch überprüfen: Wenn Sie den Motor nach 20 Minuten abstellen und erneut starten, verschwindet das Problem, und wenn ja, wie lange dauert es, bis es wieder auftritt? Wenn Sie bergab fahren, können Sie über 2500 U / min hinausgehen, oder ist das eine harte Grenze, unabhängig davon, wie viel Leistung vom Motor benötigt wird?