Mindesthaltedauer für Erstinvestoren beim Börsengang

Im Jahr 2020 hatte ich einige Aktien, die früher SPACs waren, und beobachtete, wie ihr Wert über einen Zeitraum von ein paar Tagen sank, als die ursprünglichen Investoren verkaufen durften, weil ihre ursprünglich erforderliche Haltefrist abgelaufen war. Ich kann mich nicht erinnern, ob die fraglichen Investoren diejenigen waren, die vor dem SPAC investiert haben, oder die ursprünglichen Geldgeber des SPAC selbst.

Trotzdem habe ich 2 Fragen dazu:

  1. Gibt es eine allgemeine Regel, wann dieses Ausverkaufsdatum für ursprüngliche Investoren in SPACs kommt, oder müssen Sie es irgendwo nachschlagen (und wo würde dies nachgeschlagen werden?).
  2. Gilt diese Regel für Unternehmen, die über einen Standard-IPO an die Börse gegangen sind?

In diesem speziellen Fall denke ich darüber nach, ob Ford Einschränkungen hat, wann es seinen Anteil an Rivian verkaufen kann (an diesem Punkt wette ich, dass sie Rivian auf dem Markt töten werden). Ich wundere mich auch über dieses Datum für SPAC IVAN, das SES an die Börse bringt.

Warum, denken Sie, würde Ford Rivian „töten“ wollen [wenn das wahr wäre, warum hätten sie überhaupt ein finanzielles Interesse gezeigt?]? Wie, glauben Sie, könnten sie das tatsächlich tun [der Aktienkurs von Rivian hat keine direkten, unmittelbaren Auswirkungen auf die Finanzen des Unternehmens, selbst wenn Fords Anteil groß genug wäre, dass eine Liquidation den Preis in die Höhe treiben würde]? Ihr Kommentar scheint nichts mit der vorliegenden Frage zu tun zu haben und könnte die Wirkung der Beantwortung verringern.
Ich weiß nicht, ich schätze, wir werden gerügt, wenn wir uns über bestimmte Trades streiten. Also hätte ich das wahrscheinlich nicht erwähnen sollen, aber es wäre ziemlich genial von Ford, wenn sie sich gegen Rivians Auftauchen wehren würden, indem sie in sie investieren. Weil wir ehrlich sind, jeder, der Lastwagen herstellt, konkurriert mit Ford.
Das macht einfach keinen Sinn. Wenn sie bedeutende Beteiligungen an Rivian haben... dann wollen sie, dass Rivian erfolgreich ist. Rivian ist nicht Fords einziger Rivale oder etwas Ähnliches - wenn Rivian Geld verdient und Ford etwas von Rivian besitzt, dann verdienen sie etwas von diesem Geld.
Lassen Sie mich beim erneuten Lesen Ihres Kommentars klarstellen – meine Fragen sind rhetorisch, ich sehe in keiner Weise eine Grundlage für die Annahme, dass Ford Rivian durch den Verkauf von Aktien nach dem Kauf beim Börsengang tanken wollen / könnte – direkt beim Börsengang kaufen hat Rivian Barmittel eingebracht, und der Verkauf danach wirkt sich nur indirekt auf Rivian aus, indem der verfügbare Investorenpool (nur geringfügig) reduziert wird - keine Auswirkung auf die Geschäftstätigkeit von Rivian nach dem Börsengang. Das wäre so, als würde man sauer auf Nike werden, also kauft man ihre Schuhe und verbrennt sie dann.
Ich glaube nicht, dass der eigentliche Aktienverkauf Rivian so sehr schaden würde. Aber sie können jetzt ungefähr den gleichen Geldbetrag aufbringen wie Rivian bei ihrem Börsengang, indem sie ihre Anteile verkaufen, um ihre eigenen elektrischen Pickups/SUVs zu finanzieren, die mit dem R1T und R1S konkurrieren werden.

Antworten (1)

Der Einzelanleger ist beim Verkauf von öffentlich gehandelten IPO-Aktien nicht eingeschränkt. Einige Makler haben jedoch eine Richtlinie, die die Maklerprovision reduziert, wenn seine Kunden Aktien sofort „umdrehen“, so dass dies Ihre Fähigkeit, zukünftige Börsengänge zu erhalten, beeinträchtigen könnte, wenn Sie mit einem traditionellen Makler zu tun haben.

Für Insider kann ein Börsengang eine Sperrklausel enthalten, die sie daran hindert, Aktien für einen bestimmten Zeitraum nach dem Börsengang zu verkaufen. Sie kann bei traditionellen Aktien mehrere Monate betragen und ist bei SPACs oft viel länger. Dabei handelt es sich eher um Unternehmensverträge als um regulatorische Fragen.

Ist es einfach, dieses Zeug nachzuschlagen, weil es die Handelsstrategien ernsthaft beeinflusst?
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