Mittelalterliche Luftschiffnomaden

In einer mittelalterlichen Gesellschaft lebt eine ethnische Gruppe den größten Teil ihres Lebens an Bord von Luftschiffen. Diese Luftschiffe sind rudimentär und bieten vielleicht nur genug Platz für eine einzelne Familie. Sie bestehen aus schlanken Holzrümpfen, großen Wasserstoffsäcken zum Auftrieb und Lederflügeln zum Verändern der Flugbahn. Aufgrund des Fehlens von Propellern folgen sie im Allgemeinen den vorherrschenden Winden. Ein wesentliches Problem bei diesem Lebensstil stellt sich jedoch: Essen.

Welche Organismen und Techniken könnten diese Menschen verwenden, um eine nomadische Gesellschaft zwischen ihren Luftschiffen zu schaffen?

Bitte halten Sie die Technologie auf mittelalterlichem Niveau.

Seezigeuner , aber Jagd auf Vogelleben statt Meeresfrüchte? Sehen Sie sich die Bajau an
Müssen sie ihre eigenen Lebensmittel anbauen oder wäre es akzeptabel, wenn sie dafür handeln?
Ich bin mir nicht sicher, ob Pastoralist das richtige Wort dafür ist, da dies impliziert, dass man sich tatsächlich um Herden weidender Tiere kümmert. Allerdings folgen viele Nomaden Herden usw. In einer solchen Situation könnte man durchaus ein Migrantenvolk haben.
@coppereyecat Ja, Nomadismus ist das Wort, nach dem er sucht, wovon Pastoralismus eine Möglichkeit ist.
Eine weitere Stimme für den Handel hier. Nur weil du ein Nomadenleben in einem Luftschiff führst, heißt das nicht, dass du keine Lebensmittel eintauschen kannst. Tatsächlich ließ mich die einzelne Familie in einem kleinen Schiff sofort an die alten Schmalbootfamilien denken. Sie sorgten für den Transport von Waren und kauften Lebensmittel. Wenn Ihre Luftschiffe auf vorhersehbaren Passatwinden driften könnten, vielleicht eine Reihe von erzählerisch hilfreichen Geländemerkmalen auf und ab, könnten sie diese Nische füllen.
Sie unterschätzen gewaltig, wie schwer es ist, Wasserstoff einzudämmen. Es ist definitiv nicht "um mittelalterliche Levels"
Wie produzieren sie den Wasserstoff?
@Jeffrey Die Materialien sind eigentlich alle für frühe Wasserstoffgasbeutel vorhanden, es sind die Mengen, die mit herkömmlichen Quellen nahezu unmöglich wären.
Vergiss Wasserstoff, woher bekommen sie das Holz? Im Mittelalter wurden große Boote aus gewachsenem Holz gebaut, das oft geformt wurde, während es noch wuchs. Sie können keine Schiffsbauer UND Nomaden sein, wenn es eine langjährige, lokale Investition ist, Bäume für die Schiffe zu formen.
Wenn ein Ballon keine Antriebsmethode hat, ist er ein Ballon und kein Luftschiff. Die eigentliche Idee des Luftschiffs ist ein Ballon, der sich (etwas) unabhängig vom Wind bewegen kann.
@AaronLavers Ich weiß nicht mehr wo, aber ich erinnere mich, eine Reihe von Artikeln über bestimmte Mikroben und Algen gelesen zu haben, die unter bestimmten Bedingungen Wasserstoff produzieren.

Antworten (11)

Jagdvögel bringen nahegelegene Nahrungsquellen zurück zu den Luftschiffen

  • Falken für Zugvögel
  • Kormorane für Fisch

Die Falknerei ist eine eurasische Jagdmethode aus dem 13. Jahrhundert v. Chr . und bis weit in das Spätmittelalter hinein. 1500 n. Chr . . Die Falken fliegen aus, um Niederwild zu fangen und zum Hundeführer zurückzubringen.

In Ihrem Szenario hat jedes Luftschiff einen oder mehrere dieser Vögel, die darauf trainiert sind, vorbeiziehende Zugvögel zu apportieren und zu den Luftschiffen zu bringen. Ich glaube, dass eine angemessene aktive Reichweite bei ruhigen Bedingungen mindestens 0,6 Meilen / 1 km von einem Hundeführer entfernt ist (nachdem ich dies selbst bei Falknereivorführungen beobachtet habe).

Betrachten Sie die traditionellen chinesischen Kormoran-Fischereiflöße, wo der Fischer und die Vögel eine symbiotische Beziehung haben; Der Kormoran frisst einen Teil des Gesamtfangs als "Belohnung" dafür, dass er dem Fischer hilft. Wenn Sie Ihre Luftschiffe mit Auftriebskontrollen ausstatten, könnten sie sogar bis nahe an den Meeresspiegel absinken und es echten Kormoranen ermöglichen, nach ihnen zu fischen.

Chinese mit KormoranenBildquelle: https://theculturetrip.com/asia/china/articles/the-history-behind-the-cormorant-fishermen-of-erhai-lake/

Problem: Vögel sind klüger als Fische. Sogar Fische können lernen, Netzen auszuweichen; Vögel werden definitiv lernen, die meilenweit entfernten nomadischen Luftschiffe zu meiden.
Das ist ein großartiges Bild, aber Sie sollten angeben, wo Sie es bekommen haben.
Das ist absolut richtig @chrylis , danke! Ich habe es unter dem Bild hinzugefügt.
@Neinstein, das könnte ein gültiger Punkt sein. Ich denke, es könnte gemildert werden, indem man ein führendes Luftschiff hat, das nur Samen oder Fische hat, um Vögel anzulocken, und das zweite Luftschiff weiter hinten die Jagdvögel hat. Beutevögel können sich trotz der Gefahr des zweiten Schiffs immer noch für die "sichere, einfache" Nahrungsquelle auf dem Leitschiff entscheiden.

Ein wesentliches Problem bei diesem Lebensstil stellt sich jedoch: Essen.

Ich mag Luftschiffe genauso sehr wie die nächste Person[1], aber alle Zahlen, die daran beteiligt sind, sind gegen Ihre mittelalterliche Gesellschaft. Vor allem, wenn „pastoral“ und „nomadisch“ „arm“ impliziert, wie es bei Hirten traditionell der Fall ist. Schätzen Sie eine Person auf 150 Pfund, dann wiegt eine vierköpfige Familie 600 Pfund. Fügen Sie alle Insignien des Luftschiffs und des Lebens hinzu (Gondel, Gassäcke, Seile, Kleidung, Werkzeuge, Wasser, etwas Spielraum usw.) und nennen Sie es ein Minimum von 1.000 Pfund, das angehoben werden muss (ich vermute, ich irre mich auf der niedrigen Seite). ). Die Hindenburg konnte ~ 500.000 Pfund (einschließlich ihrer eigenen Masse) heben. Es waren 250.000 tote Kuhdärme nötig, um die Hebesäcke dafür herzustellen.

Nach meinen bequem geschätzten Zahlen müssen Ihre Luftschiffe mindestens 1/500 einer Hindenburg sein. Ballons ca. 6,5 Meter lang, 8 Meter breit, 8 Meter hoch, gefüllt mit 435 Kubikmeter Wasserstoff – 40 Betonmischer groß. Und wird 500 tote Kühe nehmen.

Vergleichen Sie den GoodYear Blimp , der 10-20x mehr Helium-Liftgas hat:

GoodYear-Luftschiff draußen, während des Fluges gesehen.

und selbst das würde die Familie darauf beschränken, in etwa dieser Größe zu leben:

GoodYear Blimp innen, kleine Kabine und 8 Sitzplätze abgebildet

Vergleichen Sie auch das Airship America, das 1905 gebaut wurde, seine Firma hatte eine Investition von 75.000 $ , was über 2.000.000 $ in heutigem Geld entspricht, wenn man die Inflation berücksichtigt. Dann begann er, Spenden für das Luftschiff zu sammeln.

Airship America über den Atlantik

Dieses Luftschiff ist auch größer, aber die Kosten sind sicherlich nicht trivial.

Eine Idee, die Sie von The America übernehmen könnten , ist dieser wunderbare Äquilibrator, der ins Wasser hängt. „ Die Idee von Wellman und Vaniman war, dass, wenn das Luftschiff nachts den Auftrieb verliert und sich der Oberfläche nähert, der Äquilibrator in den Ozean absinken würde; für alle vier Fuß, die das Luftschiff absenkt, würde ein Benzintank ins Meer abgesenkt, wodurch die Last des Luftschiffs verringert würde um 100 Pfund und verhinderte schließlich den Sinkflug des Schiffes. Wenn das Luftschiff während der Wärme des Tages an Auftrieb gewann und zu steigen begann, hob es eine Reihe von Benzintanks in die Luft, erhöhte die Ladung des Schiffes und verhinderte so seinen Aufstieg. " .

Machen Sie sie zu Wasserflaschen anstelle von Kraftstofftanks, und Sie haben eine einfache Möglichkeit, die Höhe des Luftschiffs zu kontrollieren, während Sie gleichzeitig nach Fischen oder einer Leiter auf Bodenhöhe schleppen können. Wenn sie langsam über Land trieben und dies über das Land schleifte, konnten die Menschen hinuntergehen, um zu jagen und Kontakte zu knüpfen, und wieder heraufkommen. Wenn sie an mehrere Büffelgeschirre gebunden werden könnten, könnten diese die Luftschiffe mit der Herde mitziehen und den ganzen Stamm zusammenhalten.


Ein wesentliches Problem bei diesem Lebensstil stellt sich jedoch: Essen.

Technik, Langeweile, Sport, Dating und Party.

Es könnte eine Rolle spielen - woher bekommen sie ihren Wasserstoff? (Es wurde nicht einmal mehr als 200 Jahre nach dem Mittelalter auf unserer Erde entdeckt). Werden sie es mit Chemie herstellen, dafür handeln oder es aus einer natürlichen Quelle beziehen? Jeder von ihnen könnte ein Grund zur Landung sein.

Die Hebesäcke? Sie müssen möglicherweise teilweise bodenständig sein, um so viele Kühe zu töten und ihre Eingeweide zu verarbeiten. Das würde ihnen viel Zeit geben, das Fleisch für Lebensmittel zu konservieren. Und da die Auftriebskraft des Luftschiffs mit dem Gasvolumen zunimmt und das Volumen viel schneller zunimmt als Länge und Breite, würde das Hinzufügen von etwas mehr Größe und viel mehr Volumen es plausibel machen, langfristig Vorräte zu heben.

Die unten verlinkte Seite[2] schätzt, dass das Anhäufen von ausreichend Nahrung für eine Person für ein Jahr etwa 500 Pfund wiegt. Es könnte arrangiert werden, dass sie, wenn sie einen 1.000-Pfund-Heber herstellen können, einen 2.000-Pfund-Heber herstellen und Lebensmittel für Monate mitbringen können.

Ich denke, Sie könnten diese Dinge mit ein bisschen Storytelling-Lizenz anpassen, damit sie in der Lage sind, monatelange Lebensmittel auf einmal zu konservieren. Sie fliegen über die Great Plains, bleiben mit Langstreckensignalen in Kontakt, alle 6/9/12 Monate landen sie alle zusammen, hängen eine Weile zusammen, töten und konservieren gesalzene Büffel und Eingeweide, führen Reparaturen durch, handeln, feiern, dann mit ausreichend Nahrung noch lange gehen.

Sie können Samen sammeln, Vögel anlocken und sie fangen.

Sie haben nicht gesagt, warum sie diesen Lebensstil haben, in Bezug auf die Geschichte. Es muss ihnen einen Nutzen für die enormen Kosten, Anstrengungen und Risiken bringen, die damit verbunden sind. Gibt es etwas hoch oben von großem Wert? Machen und verkaufen sie Karten? Tiere fangen, die von Natur aus mit Wasserstoff gefüllt sind und hoch fliegen? Als Söldner Bombenwerfer für verfeindete Fraktionen agieren? So etwas könnte ihnen einen Wert für den Handel geben, um Nahrung von anderen zu bekommen.

[1] oder vielleicht ein bisschen mehr; Wussten Sie, dass der Graf Zeppelin das erste Fahrzeug war, das eine Million Meilen geflogen ist? Dass es eine Asbestüberdachung über dem Raucherzimmer hatte, um die Hebesäcke zu schützen? Dass es das erste Fahrzeug war, das zum Nordpol flog? Dass es ein Postsortieramt war und hauptsächlich von Briefmarkensammlern finanziert wurde, die dort Post verschickten? Dass es früher gegen Wolken streifte, um Wasser zum Auffüllen der Ballasttanks zu sammeln? Dass in jedem der Motorräume Leute waren, die die Geschwindigkeit auf Befehl des Kapitäns manuell anpassen mussten? Dass Steinway einen leichten Aluminium-Flügel für die Firma Zeppelin gebaut hat? Dass die Hindenburg Sonarpings zum Boden benutzte, um die Höhe zu messen? Dass sie Kraftstoff mit der gleichen Dichte wie Luft erfunden haben, sodass das Schiff nicht leichter wurde, als sie Kraftstoff verbrannten und die Tanks leerten? Daß sieWurstherstellung in Deutschland, Österreich, Polen verboten, weil sie so viele Därme für Zeppelin-Hebesäcke brauchten?

[2] https://preparednessadvice.com/how-much-food-do-you-need-for-a-year/

In Bezug auf diese winzige Kabine kann ich nicht umhin, Vergleiche mit den traditionellen Karren/Wagen der Zigeuner zu ziehen. Die sind in der Tat sehr kompakt. Ich nehme an, der Unterschied besteht darin, dass die Karren/Wagen im Allgemeinen dazu neigen, irgendwo für die Nacht anzuhalten und auszupacken, anstatt 100% der Zeit tagelang Schlafzimmer, Badezimmer, Küche, Lager und mehr für eine ganze Familie zu sein.
@Ruadhan und in der Lage sein, Feuerholz zu sammeln, anstatt es mit dir zu tragen, neben den Pferden zu gehen, draußen zu kochen, ja. Ein weiterer interessanter Vergleich ist Joshua Slocums Boot The Spray , in dem er 1895 die erste Weltumsegelung unternahm. Das ist ein 12 Meter langes Boot, in dem eine Person einige Wochen am Stück lebt, bevor sie anhält, um Wasser und Brennholz zu sammeln . Er musste in dem Beiboot baden, das er draußen hielt, es hatte keine Toilette usw. Spray war 12 Meter lang und wog 18.000 Pfund. Ich gehe von 6,5 m Länge, 1.000 Pfund und 4 Personen aus. Holz ist schwer.
Also keine Nomaden, Wikinger.
In Übereinstimmung mit dieser Antwort: Square-Cube Law. Es wäre praktischer, gemeinsame Luftschiffe zu haben, die mehrere Familien nutzen, anstatt ein einzelnes Flugzeug für jede Familie, da Sie viel mehr "Auftriebskraft" erhalten, je größer Sie das Luftschiff machen. Kleinere Flugzeuge, die auf Auftrieb angewiesen sind, sind im Vergleich zu viel größeren Flugzeugen mit mehr Menschen einfach zu schwierig.

Hirten folgen Herden

Abhängig von der spezifischen Region der ätherischen Meere, die Sie betrachten, folgen die Skyherd-Leute möglicherweise einer von mehreren großen Herdenbestien des Himmels!

In den warmen Ländern von Irinsurea folgen Skyherd-Völker den Luftbüffeln, während sie von Strömung zu Strömung wandern und sich in den warmen Luftzügen der mittleren Vertikalen suhlen. Diese Kreaturen sind ein Wunder zu sehen! Große, geschwollene, seesternförmige Ungetüme, ihre Körper sind kaum größer als ein gewöhnliches Wasserbüffelkalb, aber es sind die großen Hydrosäcke, die sie so beeindruckend machen. Landbewohner fürchten das Herannahen der Luftbüffelherden, deren Himmelsverdunkelungsbewegungen böse Omen des Untergangs sind. Und sie haben Recht zu fürchten! Obwohl die einzige ernsthafte Bedrohung, die der Luftbüffel jemals wirklich darstellt, ein nahezu konstanter Regen von Pisse und ein Nieselregen von wässriger Kacke ist. Aus diesem Grund erfanden die Curellianer drei Arten von Schirmen: den Parasolelh , ein schönes, helles und farbenfrohes Ding, um an heißen, sonnigen Tagen ein wenig Schatten zu spenden;paraplueya , ein robusteres Gerät, um Regenschauer abzuwehren; und die Paramerda , um sich vor dem saisonalen Effluvium zu schützen.

In den trockeneren Gefilden von Phazzanea jagen die Windwächter die Riparhinoceros. Dies ist eine tödliche Bestie und kein fauler Floater! Bull riparrhinoceroi verteidigen galant und tapfer die Luftströme über dem wogenden Grasland darunter. Ihre langen, spitzen Nasenhörner wirken wie die scharfen Bugs einer Kriegsgaleere, obwohl sie in Wirklichkeit eher zur Schau als zum eigentlichen Kampf dienen! Gelegentlich führt jedoch eine besonders grobe Demonstration von Tapferkeit dazu, dass der Hydrosack einer anderen Bestie platzt!

schöne Etymologien für Ihre Regenschirme
@ermatveit --- Nun, zwei von drei sind nur gewöhnliche okzitanische Wörter; der dritte ist eine Extrapolation!

Schleppnetzfischerei!

Schleppnetzschiff

Ihre pastoralen Luftschiffe überfliegen oft große Wasserflächen - viele Windgeräusche schmiegen sich an die Küsten der Kontinente. Wenn sie hungrig sind, lass die Netze fallen! Schleppnetze können riesige Mengen an Fischen und anderen Meeresbewohnern fangen, und Fische sind (im Gegensatz zu wandernden Tieren) fast immer das ganze Jahr über eine zuverlässige Nahrungsquelle in Küstennähe.

Ihre Luftschiffe erhalten einen besonderen Vorteil, wenn sie fischreiche Gebiete auswählen, das Schleppnetzfischen wird sie erheblich verlangsamen, sodass sie längere Zeit über diesen Gebieten verweilen können!

(Vorausgesetzt, Sie sind damit einverstanden, die Welt leicht zu verändern) fügen Sie einige Tiere in der Umgebung hinzu, um sie zu essen.

Wie verschiedene Vögel (oder erhöhen Sie einfach ihre Anzahl in der Gegend, damit es funktioniert).

Oder ändern Sie ein paar Migrationsverhalten und lassen Sie diese Vögel AUCH dem Wind folgen, genau wie Ihre Luftschiffe (idk, wenn sie es bereits tun, einige Vögel, ich nehme häufiger an, nein).

Stellen Sie außerdem sicher, dass diese Leute damit einverstanden sind, fliegende Käfer zu essen, denn das ist die zuverlässigste Nahrungsquelle, die mir da oben einfällt.

Hoffe das hilft

Sie können Zugvögel verfolgen/suchen und sie als Nahrungsquelle nutzen. Enten und Gänse werden zum Beispiel bereits von Menschen als Nahrung genutzt. Sie könnten sich bei Gelegenheit einen Vorrat an ihnen zulegen, um so einen Vorrat für magere Zeiten aufzubauen.

Wenn die Winde sie über das Meer bringen, könnten sie außerdem Netze oder Leinen auswerfen und fischen.

Nicht zuletzt konnten sie einen einzelnen Jäger mit einer an einem Seil befestigten harpunenähnlichen Waffe herablassen, der damit Großwild oder Fische jagen konnte, und ihn dann durch Ziehen des Seils bergen. Dies würde auf offener See oder in prärieähnlichen Umgebungen funktionieren.

Um mit Ihrer Idee zu spielen, einen Jäger zu senken: Für eine ordentliche Steampunk-Atmosphäre könnten sie Uhrwerk-Bombenvisiere haben. Sie lassen eine Harpune präzise auf ein ahnungsloses Tier fallen und rollen sie dann wieder ein, um sie in Ruhe zu konsumieren. Kann auch ihre Höhe für die Macht nutzen!

Handeln

Und sie konnten als Könige leben.

Der Handel war im Mittelalter (besonders in der zweiten Hälfte) wichtig. Aber es war hart, langsam und gefährlich. Straßen waren schlecht, Berge, Flüsse, Sümpfe usw. waren riesige Hindernisse, die den Handel schwierig und gefährlich machten. Dem Mittelalter fehlte eine gute Infrastruktur. Die Fähigkeit, sich durch die Luft zu bewegen, bedeutet, dass viele natürliche Hindernisse keine Hindernisse mehr sind (obwohl das Überqueren von Meeren immer noch gefährlich sein kann und das Überqueren von Ozeanen wahrscheinlich nicht in Frage kommt). Händler würden eine Prämie zahlen, um schneller handeln zu können. (Ganz zu schweigen davon, dass ein Luftschiff vermeiden könnte, Städte zu durchqueren, die Mautgebühren erheben, und sie sind schwerer auszurauben).

Krieg

Eine alternative Art, wie Könige zu leben.

Sie könnten als Söldner agieren. Eine Belagerung einer Stadt oder Burg wird ein ganz anderes Ergebnis haben, wenn die Stadt oder Burg aus der Luft bombardiert werden könnte. Selbst wenn Luftschiffe nur zur Aufklärung eingesetzt würden, hat die Seite, die Zugang zu Luftschiffen hat, einen großen Vorteil.

Kriegsführung ist ein guter Punkt: Besonders im Mittelalter bildeten sich Söldnerbanden um die Verfügbarkeit spezifischer fortschrittlicher Technologien wie frühe Armbrustschützen, Schusswaffen usw.; Wenn also eine Gruppe Zugang zu Luftschiffen hätte, wären sie die besten Kandidaten für den Lebensstil eines Söldners ... aber ich muss dem Handel widersprechen. Luftschiffe sind im Vergleich zu Booten oder Waggons für ihre Tragfähigkeit sehr teuer in der Herstellung und im Betrieb. Sie müssten sich entlang sehr spezifischer Handelsrouten an Waren mit sehr hohem Gewinn und geringem Gewicht halten, um überhaupt Hoffnung auf einen Gewinn zu haben.

Nomaden können auf diese Weise nicht überleben

Das größte Problem bei diesem Szenario ist, dass die Nomaden keine Kontrolle darüber haben, wohin sie gehen. Sie könnten eine vollkommen gute Methode haben, sich in ihrem bevorzugten Biom zu ernähren, aber dann in eine Wüste, ein Gebirge oder eine Tundra geweht werden und dann alle verhungern, weil ihre Methode, sich selbst zu ernähren, in dem neuen Biom rückgängig gemacht wird. Denken Sie daran, der springende Punkt beim Nomadendasein ist, dass Sie wählen können, wohin Sie gehen, um mehr Ressourcen zu finden, wenn Sie sie brauchen. Das macht es Ihren Nomaden besser, wenn sie einfach zu Fuß gehen, wohin sie wollen, als willkürlich dorthin gezogen zu werden, wo sie sein wollen oder nicht.

Darüber hinaus sind Luftschiffe eine enorme Investition sowohl in Bezug auf die Anschaffungskosten als auch auf die Wartung. Sie müssen diese Kosten also mit einem zusätzlichen Nutzen rechtfertigen. Während eine Familie vielleicht auf einem Luftschiff überleben könnte, kann man nicht erwarten, dass die Wasserstoffeindämmung perfekt ist. Sie müssten häufig anhalten, Tonnen von Brennstoff und geeignete Mineralien sammeln, um Gestein in großen und speziell konstruierten Öfen zu schmelzen, die die austretenden Gase auffangen können, und dann Kompressoren betreiben, die ehrlich gesagt weit über die mittelalterliche Technologie hinausgehen, um den Wasserstoff von anderen Gasen zu trennen. Sie müssten auch die Kompressoren warten, was eine ganz andere technologische Hürde darstellt.

Dies schließt nicht einmal ein, welche anderen Ressourcen Sie möglicherweise benötigen, wie z. B. eine regelmäßige Versorgung mit geeigneten Gleitmitteln, Wachsen, Flickmaterial und was Sie sonst noch benötigen. Kurz gesagt, Luftschiffe BRAUCHEN einen sesshaften Betriebshafen, um all ihre vielen Bedürfnisse zu befriedigen, die ein nomadischer Lebensstil nicht erfüllen kann. Diese Dinge würden es nicht nur leicht machen, aus Ihrer bevorzugten Umgebung für Lebensmittel entfernt zu werden, sondern sie würden Sie auch aus Ihrer bevorzugten Umgebung für die Herstellung von Wasserstoffgas entfernen!

Wie man die Idee verbessert

Wechseln Sie zunächst von Wasserstoff zu Heißluft. Während ein Heißluftballon wartungsintensiver erscheinen mag, weil Sie immer Kraftstoff verbrennen, um ihn in der Luft zu halten, können Sie es sich leisten, bei Ihrer Kraftstoffquelle viel weniger wählerisch zu sein. Ihre Nomaden könnten so ziemlich alles verbrennen, was sie finden, sei es Holz, Gras, Kohle usw., um sich in der Luft zu halten. Dadurch entfällt auch die Notwendigkeit einer maschinellen Bearbeitung im Industriezeitalter, um Ihre Kompressoren herstellen und warten zu können.

Zweitens brauchen sie eine Möglichkeit, um zu kontrollieren, wohin sie gehen. Dies bedeutet, dass Sie eine Art Antrieb benötigen. Da Sie bereits Holz verbrennen, um Ihr Luftschiff in der Luft zu halten, braucht es nicht viel Einfallsreichtum, um einen Weg zu finden, einen Teil des Aufwinds der Flamme mit einem einfachen Windmühlen-/Propellersystem in Antrieb umzuwandeln. Sie werden nicht die Art von Schub bekommen, die Sie vielleicht von etwas Fortgeschrittenerem wie einem Verbrennungsmotor oder einer Dampfmaschine sehen, aber das ist in Ordnung, da Sie sich wirklich schnell bewegen müssen.

Mit diesen beiden Änderungen haben Sie also jetzt einen lebensfähigen nomadischen Lebensstil: Sie können wählen, wohin Sie gehen möchten, und Sie können flexibel sein, was Sie dort vorfinden. Damit bleibt nur noch ein sehr wichtiges Detail, das angesprochen werden muss, bevor wir Ihre eigentliche Frage beantworten können. Warum investieren Ihre Nomaden so viel Zeit und Mühe in den Bau und die Wartung teurer Heißluftballons, anstatt zu Fuß oder mit Zugtieren zu gehen?

Die beste Antwort, die ich dafür sehe, ist eine sehr lange und unwirtliche Migrationsroute. Die meisten Nomaden ziehen nicht zufällig umher, sondern reisen zwischen bekannten Orten, die sich zu verschiedenen Jahreszeiten gut aufhalten. Viele Nomadenstämme reisten zwischen Orten hin und her, die an einem Ort gute Jagdgründe für den Winter und gute Nahrungsgründe an einem anderen Ort für den Sommer sein könnten ... aber was passiert, wenn Sie eine raue Umgebung wie eine Bergkette zwischen die beiden stellen? Normalerweise könnte dies ein Deal Breaker sein, da die Reise am Ende einfach zu viele Menschen töten würde, aber wenn jeder gute Ort zur falschen Jahreszeit ausreichend schlecht ist, müssen diese Nomaden die Reise möglicherweise trotzdem machen. So macht dieser Stamm viele Generationen lang die Reise, wobei die Menschen unterwegs färben, bis jemand entdeckt, dass sie mit heißer Luft fliegen können. So,

Wenn Sie sich für eine Bergkette als Teilungsmerkmal entscheiden, schaffen Sie eine Landschaft, die zu Fuß gefährlich und mit einem Ballon leicht zu passieren ist und über genügend Bäume verfügen sollte, die Sie auf einer langen Reise absetzen können, um bei Bedarf mehr Holz zu sammeln.

Um Ihre Frage zu beantworten, sammeln sie keine Lebensmittel aus der Luft, sie transportieren die Lebensmittel, die sie auf Reisen benötigen, aber sie benutzen ihr Luftschiff, um zu verschiedenen Jahreszeiten dorthin zu gelangen, wo sich die Lebensmittel befinden.

Sie können nicht mit Luftschiffen wenden.
Um den Kommentar von @ths zu erweitern, nutzt das Wenden die entgegengesetzten Kräfte an Kiel und Segeln, um die Energie des Windes umzuleiten und das Schiff in eine andere Richtung als nur mit dem Wind zu bewegen. Ohne Kiel im Wasser kann ein Luftschiff nur mit dem Wind reisen.
@MichaelRichardson Mir sind keine Experimente bekannt, die beweisen oder widerlegen, dass man ein Luftschiff einschlagen kann, aber selbst mit entgegengesetzten Kräften kann man sich nicht mit der Summe aus einem statischen und einem Rückwärtsvektor vorwärts bewegen. Der Vorwärtsvektor wird durch das gleiche Prinzip verursacht, das es einem Flugzeug ermöglicht zu fliegen. Die Form des Segels erzeugt, wenn es mehr oder weniger in den Wind gedreht wird, einen Sog an der Luvseite, der das Schiff in einem Winkel von 90 Grad zum Wind zieht; Wenn Sie also 20 Grad nach vorne und links vom Wind schauen können, ohne Ihr Segel einzuklappen, zieht es Sie 70 Grad nach vorne und rechts vom Wind.
Ich denke, der wirklich einschränkende Faktor ist hier nicht, dass Sie einen Kiel im Wasser brauchen, sondern dass Segel, die groß genug sind, um zu funktionieren, unerschwinglich groß sein müssten.
@ths Falls Sie Recht haben, habe ich einen zusätzlichen Vorschlag hinzugefügt, der dasselbe erreichen könnte, wenn man bereit ist, die Regeln für "mittelalterliche" Technologie leicht zu beugen, wozu das OP meiner Meinung nach bereit ist, da er bereits Wasserstoff vorgeschlagen hat Luftballons.
Die Amsel braucht Räder
Außerdem geht es natürlich gegen den Wind .
@ths, es kann gegen den Wind oder gegen den Wind gehen. Selbst wenn es gegen den Wind geht, beschleunigt es über die Windgeschwindigkeit hinaus, sodass es effektiv gegen den Wind geht. Es gibt auch keinen Grund, warum es nicht mit einem Doppelpropellersystem funktionieren könnte, es wäre einfach nicht so effizient. Es erzeugt nicht genug Energie für einen Motorflug wie ein Flugzeug, aber es sollte für ein Luftschiff gut funktionieren.
Sie müssten nur das Luftschiff vorübergehend mit einer anderen Geschwindigkeit als die Luft bewegen, um es in Gang zu bringen. Da Ihr Luftschiff Trägheit hat, sollte der erste Windstoß es in Bewegung setzen ... wenn Sie nicht warten möchten, können Sie dem System alternativ eine manuelle Kurbel hinzufügen, damit Ihre Crew es ankurbeln kann, um es in Gang zu bringen, und dann loslassen der Geschwindigkeitsunterschied zwischen dem Luftschiff und der Luft hält es am Laufen.
das wäre ein perpetuum mobile. Ein Luftschiff bewegt sich immer mit der Umgebungsluft. es gibt keinen Wind, aus dem Bezugssystem des Schiffes. es bewegt sich nur relativ zum Boden. man kann keine Energie aus dem Nichts gewinnen.
@ths Das Luftschiff muss sich nur kurz relativ zur Luft bewegen. Dann wird es sich ständig relativ zur Luft bewegen ... das ist das Verblüffende am Antriebssystem der Amsel. Sobald es in Bewegung ist, hört es nicht wirklich auf, bis Sie die Bremsen einlegen. Physiker haben einige ziemlich große Wetten verloren, als sie versuchten, die Amsel als Schwindel zu entlarven.
wie gesagt, ein perpetuum mobile. buchstäblich. daher nicht möglich. die Amsel hat dagegen Boden, eine ganz andere Situation.
@ths Ich glaube, ich verstehe, was Sie jetzt sagen ... also wie wäre es mit Option 3: Verwandeln Sie den Aufwind Ihrer heißen Luft in aktiven Antrieb, indem Sie eine Windmühle zwischen Ihrem brennenden Kraftstoff und Ihrem Ballon montieren und diese auf einen Propeller ausrichten.

Durch Landung

Wenn ich nichts übersehe, was hält Ihre Luftschiffnomaden von der Landung ab? Historische Nomaden folgten wilden Herden oder hüteten ihre eigenen und sammelten wilde Produkte aus dem Land. Dies bedeutet, dass Sie sich hauptsächlich mit den Jahreszeiten bewegen – nicht jede Woche oder unbedingt jeden Monat. Dies bedeutete auch, dass ihre Bewegungen zyklisch waren.

Luftschiffe sind gut zum Reisen, aber randvoll mit logistischen Herausforderungen für das tägliche Leben. Um am nomadischsten zu sein, könnten sie mindestens wöchentlich landen, um Nahrung zu jagen und andere Vorräte vorzubereiten. Um weniger Nomaden zu sein (aber viel einzigartiger), können sie zwischen mehreren etablierten, ressourcenreichen Siedlungen radeln, die andere Völker aufgrund der Entfernung und der Geographie nicht erreichen können. Die zahlreichen ständigen Gebrauchsgegenstände des mittelalterlichen Alltags – Webstühle, Mühlen, Brunnen, Schmieden, Holzläden, Lagerhäuser – bleiben alle an der Oberfläche und warten geduldig auf den nächsten Besuch ihrer Besitzer

Es hängt davon ab, wie einfach sie die Höhe / das Land ändern können und zu welchen Kosten. Ohne effektiven Antrieb können sie immer noch die Richtung ändern, indem sie verschiedene Luftströme aufnehmen, die sich in verschiedene Richtungen auf verschiedenen Ebenen bewegen, oder zum Handel landen und abheben usw., aber dazu müssen sie in der Lage sein, die Höhe billig und einfach zu ändern. Das bedeutet im Grunde, dass sie entweder ohne Ventilhubgas auskommen oder dass ihr Hubgas so billig und weit verbreitet ist, dass es ihnen egal ist, wie viel sie verbrauchen. Beides lässt sich nicht leicht mit der Technologie rechtfertigen, die in der historischen Periode verfügbar war, in der Sie sich entschieden haben, zu arbeiten.

Wenn sie die Höhe / das Land nicht billig für Handel und Jagd usw. ändern können, müssen Sie versuchen, das luftgestützte Biom so weit anzureichern, dass es Jäger-Sammler-Aktivitäten durch kleine Gruppen aufrechterhalten kann, die dauerhaft sind oben. Der Himmel müsste eine ähnliche Reisegeschwindigkeits-Kaloriendichte wie ein neolithischer Wald haben, das heißt, es müsste ungefähr die gleiche Menge an verfügbaren Nahrungskalorien pro Reisestunde entlang der steuerbaren Routen geben wie früher im alte europäische Wälder, die meine Vorfahren einst bewohnten. Das Jagen und/oder Sammeln könnte durch verfügbare Technologie unterstützt werden, aber wenn sie den Himmel nicht bewirtschaften können, würde dies nur zur Erschöpfung der Nahrungsressourcen führen, sehen Sie, was mit Walen, Hering, Thunfisch, Wölfen, Bibern und allem anderen passiert ist, das wir fast bis zum Aussterben gejagt haben.

Viele gute Ratschläge, die auf den großen Fehler hinweisen, woher sie das Benzin bekommen ?

Um dies interessant zu machen, werde ich Ihrer Welt einen großen Unterschied geben – sie hat bereits schwebende Himmelstiere. (Bin vielleicht ein bisschen von den Gossamers in Wen Spencers Elfworld inspiriert ). Diese Himmelskühe haben eine andere Darmflora, die Wasserstoff erzeugt, und es gibt ein Äquivalent zu Krill, das schwimmt.

Es kann auch eine geringere Schwerkraft geben, die dies alles etwas einfacher macht.

Dies reduziert das Navigationsproblem – es gibt Bänder von Himmelskrill in den vorherrschenden Winden, so dass es zu einer engeren maritimen Analogie wird, als Sie vielleicht begonnen haben. Eine halb-agrarische, aber eher Jäger/Sammler-Gesellschaft kann in diesen Winden treiben.

Die Holzrümpfe könnten leichte Hölzer wie Bambus sein, was zu interessanten Knappheitsproblemen führt - das Finden einer guten Holzernte auf einem Berg.