Ich suche nach Beispielen für positionserhaltende Delta-V-Budgets von Mondorbitern, um die Ergebnisse eines Orbital-Störungs-Programms zu verifizieren, das ich für meine Masterarbeit geschrieben habe.
Irgendwelche Hinweise, wo man suchen muss? Oder ist diese Information schwer zu bekommen?
Im Moment waren die einzigen Werte, die ich gefunden habe, in diesem Papier, das die Mission der Lunar Prospector auf ihrer gefrorenen Umlaufbahn (mit Delta-V einiger Stationshaltemanöver) beschreibt .
Hier ist ein Artikel über die LRO-Stationshaltung . Das grundsätzliche Problem wird auf Seite 3 artikuliert:
LRO wird in einer mittleren Missionsbahn von 50 km fliegen, die für wissenschaftliche Zwecke idealerweise eine perfekt kreisförmige Bahn wäre. Aufgrund der nicht-sphärischen Schwerkraft des Mondes zeigen langfristige Ausbreitungen niedriger Mondumlaufbahnen jedoch erhebliche Höhenvariationen und säkulare Drift in Periselen- und Aposelen-Höhen. Tatsächlich wird diese Drift dazu führen, dass die Periselenhöhe der Umlaufbahn abnimmt, bis das Raumschiff mit der Oberfläche des Mondes kollidiert. . . . .
Ein Raumschiff in einer anfänglich kreisförmigen polaren Umlaufbahn um den Mond in einer Höhe von 50 km wird den Mond in ungefähr 41 Tagen treffen, wenn man von einer Höhe von 12 km für den Einschlag ausgeht – der Höhe der höchsten Berge auf dem Mond. In 100 km Höhe verzögert sich der Aufprall um etwa 150 Tage. In 200 km Höhe wird ein Aufprall vermieden, da die Höhenunterschiede begrenzt sind. Daher ist eine Umlaufbahn von 200 km wertvoll, da die Kosten für die Stationshaltung wegfallen. Für Umlaufbahnen bei 100 km und darunter sind Positionshaltemanöver erforderlich, um die Höhenkontrolle aufrechtzuerhalten.
Das Papier fährt fort mit der Analyse der Anforderungen und Manöver für die Positionserhaltung und kommt zu dem Schluss:
In seinem V-Budget hat LRO 150 m/s für die Stationshaltung für eine nominelle Missionsdauer von einem Jahr zugewiesen. Wie durch die Analyse gezeigt wurde, reicht diese Zuordnung aus, um die fünf Missionsbeschränkungen für Manöver zum Halten der Position zu erfüllen.
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