Müssen australische Radfahrer Anmeldegebühren zahlen?

Nein, es gibt keine Gesetze und keine geplanten Gesetze, dass Radfahrer in New South Wales die Registrierung bezahlen müssen.

Seitdem diese Frage gestellt wurde, wurde sie im Parlament von NSW diskutiert . Die Registrierung wurde vom Straßenminister Duncan Gay "ausgeschlossen".

Hier ist ein Auszug, der etwas von dem politischen Unsinn herausfiltert:

Der Hon. PENNY SHARPE (15:18): Ich richte meine Frage an den Minister für Straßen, Schifffahrt und Fracht. Angesichts der Tatsache, dass ein Mitglied der gesetzgebenden Versammlung des australischen Hauptstadtterritoriums während eines kürzlichen Gemeindetreffens bestätigte, dass das Büro des Ministers versucht hatte, andere Staaten und Territorien dazu zu bringen, die Fahrradregistrierung zu unterstützen, wann beabsichtigte der Minister, der Gemeinde seine Pläne zur Einführung der Fahrradregistrierung mitzuteilen in New South Wales?

[...]

Der Hon. DUNCAN GAY: [...] vor einiger Zeit hatten wir einen runden Tisch zum Radfahren. Bei diesem runden Tisch haben wir eine Reihe von Themen erörtert, darunter die Registrierung und eine ganze Reihe anderer Themen, die so unterschiedliche Gruppen wie Bicycle NSW, Cycling New South Wales, die Amy Gillett-Gruppe, den Pedestrian Council, die Polizei, das Centre for Road Safety, die NRMA und viele andere waren daran beteiligt. Eines der zu berücksichtigenden Themen war eine Fahrradlizenz und -registrierung. Die Mitglieder dieses runden Tisches lehnten mit der von uns entwickelten Richtlinie eine Lizenz und Registrierung ab, und somit lehnten wir sie ab. [...]

Der Hon. Penny Sharpe: Das ist also ein Nein?

Der Hon. DUNCAN GAY: Das schließe ich aus.

Ich stelle fest, dass die Version von Duncan Gay nicht mit Nachrichten vom Dezember 2015 übereinstimmt .

Wenn Sie eine Google-Suche (Australien) nach „Fahrradfahrer müssen jetzt einen Lichtbildausweis mit sich führen und Rego bezahlen“ durchführen, finden Sie die SMH-Ankündigung eines Vorschlags vom 15. Juli 2015 und weitere Berichte um den 21. Dezember 2015, dass dies beabsichtigt ist ein Gesetz sein, das im NSW-Staatsparlament verabschiedet werden soll, das im März 2016 beginnen und im März 2017 mit Geldbußen durchgesetzt werden soll.

Tatsächlich finden Sie auf einer Website der Landesregierung auch „Fahrradfahrer über 18 müssen einen Lichtbildausweis tragen“ , ABER Sie finden auch Was ist mit den Ausweisgesetzen für Radfahrer in NSW passiert? , in der ausdrücklich auf die oben genannte Website der Regierung verwiesen wird: „Es gibt kein Gesetz. Es gibt kein "Muss".'

Allerdings können wir die Forderung „Einschreibegebühren zahlen“ widerlegen. Erstens wäre es (bisher) nur NSW gewesen, nicht ganz Australien. Und dann finde ich in Übereinstimmung mit der obigen Referenz zum Executive Style keine Erwähnung von Fahrrädern oder Radfahrern in der Gesetzgebung :

Blick auf Kapitel 4 Fahrzeugregistrierung; Abschnitt 62(c) des Straßentransportgesetzes 2013 Nr. 18 hat die RTA die Funktion, Registrierungs- und Genehmigungsgebühren auf der Grundlage des Rests dieses Kapitels sowie Steuern gemäß dem Motor Vehicles Taxation Act 1988 zu erheben .

Der Rest von Kapitel 4 des Straßentransportgesetzes 2013 Nr. 18 bezieht sich nicht auf „Fahrrad“, mit Ausnahme von Verweisen auf einen „Kraftfahrzeug-Recycler“ oder „Fahrrad“.

Das Motor Vehicles Taxation Act 1988 bezieht sich nur auf Kraftfahrzeuge und ich sehe keine Vorbehalte für nicht motorisierte Fahrzeuge, mit Ausnahme von Anhängern.

NB In Australien (dies gilt landesweit, aber nur, weil jeder Staat die gleichen Straßenverkehrsregeln eingeführt hat) müssen Fahrradfahrer Helme tragen. Dies wird in den mit dem Gesetz verbundenen Vorschriften durchgesetzt, in denen sie einen Fahrer , ein Fahrrad und ein Fahrzeug definieren und darauf hinweisen, dass die meisten Bezugnahmen auf „Fahren“ auch „Reiten“ beinhalten.

Angesichts der in den Vorschriften verwendeten Sprache habe ich auch die Gesetzgebung nach „Fahrer“ durchsucht: Das hat die aktuellen ID-Anforderungen gefunden , und Anhang 1 Teil 3 Abschnitt 5(i) gibt der RTA das Recht, Fahrern eine Geldstrafe aufzuerlegen, wenn sie keinen Helm tragen , aber immer noch keine Registrierungsgebühren (und es vermeidet Fahrer, die einen Führerschein benötigen, indem sie es weglässt, und betont in Klammern, dass es nur eine Anforderung von Fahrern ist).