Niemals beim Bremsen bei höheren Geschwindigkeiten auskuppeln: Bedeutung

Entschuldigung, wenn dies eine naive Frage ist, aber:

Ich bin ein neuer Fahrer, habe mein Fahrrad erst vor ein paar Monaten bekommen. Beim Lesen des Handbuchs ist mir aufgefallen, dass dort steht : "Niemals beim Bremsen bei höheren Geschwindigkeiten auskuppeln" .

Englisch ist nicht meine Muttersprache, und deshalb wollte ich nur klar verstehen, was es bedeutet. Heißt das, dass ich beim Bremsen NICHT die Kupplung treten soll? Hängt dies damit zusammen, dass Sie sich beim Bremsen von der Motorbremsung unterstützen lassen?

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Das Wort „auskuppeln“ bedeutet, die Kupplung zu lösen, so dass der Motor wieder mit dem Getriebe verbunden wird.
@jwh20 und was bedeutet „Doppelgas“?
@ jwh20, also sollte ich niemals zulassen, dass der Motor beim Bremsen mit den Rädern verbunden wird? Die Antwort von alephzero scheint das Gegenteil zu besagen ...
@ jwh20 Alle Wörterbuchdefinitionen sagen das Gegenteil von dem aus, was Sie gesagt haben.
Ich bin mit Ihrer Interpretation der Wörterbuchdefinitionen nicht einverstanden. Die sind, gelinde gesagt, ziemlich unklar.
Lexico ist mir klar: Kupplung eines Motors lösen. "Es gibt keine Kupplung, sodass Sie beim Anhalten nicht einmal daran denken müssen, auszukuppeln."

Antworten (3)

Hier gibt es zwei Dinge zu bedenken.

(1) Bei einem Fahrrad wirkt die Motorbremse nur auf das Hinterrad. Wenn Sie bei starkem Bremsen auf die Kupplung treten, verändern Sie das „Gleichgewicht“ der Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterrad, was vor allem beim Kurvenfahren sowie beim Bremsen zu Problemen führen kann.

(2) Wenn Sie die Kontrolle über das Fahrrad verlieren oder auf einen Notfall reagieren müssen (z. B. um einen Zusammenstoß zu vermeiden) und Sie keinen Gang eingelegt haben, können Sie das Fahrrad nicht mit Strom versorgen, bis Sie zurück sind einen Gang einlegen - zu diesem Zeitpunkt rutschen Sie möglicherweise auf der Straße und fahren überhaupt nicht mehr mit dem Fahrrad.

Also sollte ich die Kupplung gedrückt halten (Motor und Hinterrad ausschalten) oder nicht?
@Somjit Also, hast du Punkt 1 gelesen? Scheint klar genug zu sein...
@SolarMike ja, aber der Kommentar von jwh20 hat mich irgendwie verwirrt
@Somjit das liegt daran, dass jwh20 falsch ist und die Antwort gut ist.

Meine vorherige Antwort war falsch (ich habe mich dafür entschieden, den Fehler sichtbar zu lassen, anstatt ihn zu bearbeiten).

Von Merriam-Webster

auskuppeln intransitives Verb auskuppeln | \ (ˈ)dē+ \

: zum Ausrücken einer Kupplung

: Außer Betrieb setzen durch Lösen einer Kupplung

"Lösen einer Kupplung" ist der Ort, an dem ich verwirrt war. Obwohl wir einen Hebel am Lenker loslassen, wird durch das Loslassen des Hebels tatsächlich die Kupplung eingerückt.

Die Antworten auf Ihre Frage lauten also:

  1. (Was steht da?) Das Handbuch empfiehlt, dass Sie beim Bremsen bei hohen Geschwindigkeiten niemals den Hebel ZIEHEN (die Kupplung ausrücken).
  2. (Warum?) Dadurch könnte sich Ihre Bremssituation plötzlich auf eine Weise ändern, die schwer zu handhaben sein könnte.

Mit dieser Definition ergibt die Empfehlung viel mehr Sinn: Wenn Sie bereits mit dem Bremsen begonnen haben, sollten Sie nicht zusätzlich die Kupplung ziehen, da dies das Profil Ihrer Bremssituation verändern würde. Wenn Sie dies plötzlich und bei hohen Geschwindigkeiten tun, können alle Arten von Instabilität auftreten, die möglicherweise schwer zu handhaben sind.

Jetzt denke ich sicherlich nicht, dass es als Alternative empfiehlt, "die Kupplung beim Bremsen eingerückt zu lassen", das würde eindeutig nicht funktionieren. Ich denke, die implizite Empfehlung lautet, zuerst zu kuppeln und dann zu bremsen.

Gibt es Möglichkeiten, beim Bremsen auszukuppeln und nicht zu sterben? Wahrscheinlich. Aber das Handbuch ist daran interessiert, den Fahrern dabei zu helfen, das Motorrad auf die sicherste Weise zu betreiben, und dieses Manöver ist nicht sicherer als andere Optionen, wie z.

Es bedeutet, die Kupplung eingerückt zu lassen, während Sie bei hohen Geschwindigkeiten bremsen. Erst wenn Sie langsam fahren, sollten Sie auskuppeln. Das ist genau das, was Sie in einem Auto mit Schaltgetriebe tun würden, Sie treten nur dann auf die Kupplung, wenn Sie einen Gang zurückschalten oder kurz davor stehen, anzuhalten.

"Auskuppeln" bezieht sich auf das Loslassen des Kupplungshebels ... auch bekannt als EINkuppeln der Kupplung.

Um es für Laien auszudrücken: Es wird empfohlen, die Motorbremse UND die mechanische Bremse NICHT gleichzeitig zu verwenden, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten.

Es gibt eine Reihe von Gründen, warum Sie dies möglicherweise vermeiden möchten, nicht zuletzt, weil es einfacher ist, die Motordrehzahl zu niedrig zu senken und den Motor abzustellen. Dies bei hohen Geschwindigkeiten zu tun, ist weder unmittelbar lebensbedrohlich noch unmittelbar motorbedrohlich, aber es führt mehr Probleme ein, als Probleme zu lösen.

Wenn "auskuppeln" bedeutete, die Kupplung zu "einrücken", warum wären Sie dann bei hoher Geschwindigkeit im Freilauf gewesen? Das ist sicher nicht empfehlenswert.
Was Ihre Frage betrifft, gibt es eine Reihe von Gründen, warum Sie möglicherweise mit hoher Geschwindigkeit freilaufen, nicht zuletzt das Schalten. Aber ich bin wieder in den Kupplungsjargon geraten, Merriam-Webster sagt, dass "Auskuppeln" bedeutet, die Kupplung DIS-einzurücken, also ist meine Antwort falsch. Ich werde eine alternative Antwort geben.
Niemals beim Bremsen bei höheren Geschwindigkeiten auskuppeln: Bedeutung
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