Ich besitze einen 2005er Nissan Altima, der seit einem Jahr Probleme mit der Lichtmaschine/Batterie hat. Mein Auto hat 112.000 Meilen drauf. Die Garantie meiner Autobatterie war abgelaufen, also habe ich die Batterie vor etwa einem Jahr ersetzen lassen. Die Batterie ging nach etwa 6 Monaten kaputt (oder das Auto würde die ganze Zeit Starthilfe benötigen). Ich ging zurück zum Geschäft und sie ersetzten meine Batterie, da sie innerhalb der Garantie war. Dasselbe passierte jedoch erneut in etwa 4 Monaten. Diesmal sagten sie, sie würden die Batterie nicht ersetzen, da die Lichtmaschine möglicherweise schlecht sei, und würden zur Bestätigung einen elektrischen Test durchführen. Sie haben einen Lichtmaschinentest durchgeführt und bestätigt, dass mit der Lichtmaschine nichts falsch ist und ich das Auto zu einem Nissan-Händler bringen sollte. Sie sagten mir, dass Nissans für ihre elektrischen Probleme bekannt sind.
Anstatt zum Händler zu gehen (da das sehr teuer schien), brachte ich das Auto zu einem anderen Mechaniker. Er sagte, er denke, dass die Lichtmaschine schlecht sein könnte, auch wenn der elektrische Test dies nicht sagt, da er einmal ein kurbelndes Geräusch von der Lichtmaschine hörte.
Soll ich seinem Rat zustimmen und meine Lichtmaschine ersetzen lassen? Ist dies ein bekanntes Problem bei anderen Altimas oder Nissans?
Einige zusätzliche Informationen zu meiner Nutzung; Früher bin ich dieses Auto viel gefahren - aber heutzutage fahre ich seit etwa einem Jahr nur noch etwa 2-3 Meilen pro Tag.
Ich bezweifle, dass der Einbau einer Lichtmaschine in dieses Auto das Problem beheben wird. Es klingt eher nach einem parasitären Draw, der dieses Problem verursacht. Möglicherweise müssen Sie Ihr Auto zu einem Elektrofachgeschäft bringen, wo sie sich ständig mit diesen Dingen befassen. Es gibt Möglichkeiten, eine Entnahme zu erkennen, die gerade groß genug ist, um langsam Strom aus der Batterie zu ziehen, und da Sie sehr wenig fahren, hat sie nie die Chance, sich zu erholen, sodass die Batterie so weit entladen wird, dass die Lichtmaschine sie nicht mehr aufladen kann in so kurzer Fahrzeit.
Grundsätzlich kann es etwas Elektrisches geben, das eingeschaltet bleibt, wenn das Auto ausgeschaltet ist und nur über Nacht steht, wodurch die Spannung langsam so weit gesenkt wird, dass es morgens nicht anspringt. Schließlich kann es auch eine Batterie dauerhaft töten. Leider kann es eine kostspielige Reparatur sein, je nachdem, wie lange es dauert, das Problem zu finden. Inoperabel das hilft. Viel Glück!
Beim Altima 2005 meines Sohnes musste er häufig Starthilfe geben. Der Akku wurde gut getestet. Der örtliche Mechaniker sagte, die Lichtmaschine sei defekt, also habe ich sie durch eine von AutoZone umgebaute ersetzt. Die Ladeanzeige ging nie an. Dasselbe Problem, jeden Tag oder so war eine Starthilfe erforderlich. Da ich dachte, dass die Batterie gut getestet wird, aber tatsächlich schlecht ist, habe ich sie durch die Batterie mit der maximalen Amperestärke ersetzt, die in den Steckplatz passt. Als ich es ersetzte, steckte ich eine Testlampe zwischen die Masse an der Batterie und das Erdungskabel. Ich leuchtet etwa 10 Minuten lang hell (wie eine volle Zwölf-Volt-Entnahme) und geht dann in einen Blinkmodus. Momentan lasse ich ihn nachts die Batterie abklemmen. Ich denke, der Händler ist der nächste Schritt. Jake
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