Quietschende Bremsen (2012 Chevy Cruze RS)

Dieses störende Geräusch verschwindet nach 15 - 20 Minuten Fahrt, aber ich glaube nicht, dass es überhaupt passieren sollte! Der Händler hat die Bremsbeläge gewechselt, neue Beläge erneut überprüft usw. Ihre "Forschung" von GM sagt, dass Geräusche "normal" sind - ich sage NEIN. Irgendwelche Hilfe oder Ratschläge, bevor Sie sich an GM wenden? Danke!

Antworten (1)

Geräusche werden im Allgemeinen durch Vibrationen innerhalb des Bremssystems verursacht. Überprüfen Sie, ob die Halterung am Fahrzeug gut befestigt ist, dann die Führungsstifte. Überprüfen Sie auch, ob die Führungsstifte geschmiert sind: Wenn sie festsitzen, können sie eine Vor- oder Nachspur verursachen oder mit der Vorder- oder Rückseite zuerst auf das Bremsmaterial treffen.

Überprüfen Sie auch die Beläge und Rotoren auf Sand, da diese fürchterliche Geräusche machen könnten. Auch auf verzogene Rotoren prüfen. Dies passiert normalerweise nach vielen Notbremsungen oder wenn Sie jemandem auffahren und sehr, sehr häufig bremsen.

Eine andere Sache, die Sie tun sollten, ist zu prüfen, ob sich etwas zwischen den Rotoren und dem Staubschutz eingeklemmt hat, da dies einige gottlose Geräusche verursachen kann, die sowohl Kinder erschrecken als auch Hunde dazu bringen, Sie zu jagen. Eine andere Sache, die Sie überprüfen sollten, wenn Sie sich mit dem Staubschutz befassen, überprüfen Sie, ob der Staubschutz selbst nicht am Rotor reibt. Dies könnte zu denselben Ergebnissen führen.

Finden Sie auch heraus, ob es wirklich Ihre Bremsen sind, die das Geräusch erzeugen; Tritt es beim Bremsen mit hoher Geschwindigkeit auf? Tritt es auf, wenn du in Kurven bremst? Und, so dumm es auch klingen mag, bremsen Sie, während Sie stehen. Wenn Sie eine ABS-Pumpe haben, könnte die Pumpe Sie aus dem einen oder anderen Grund anschreien.

Eine andere zu prüfende Sache ist der Metall-auf-Metall-Kontakt. Wenn Ihre Bremsen Verschleißanzeigen haben, überprüfen Sie diese.

Bremssattel-Diagramm

Die beiden als "Pad Clip" und "Spreader Spring" gekennzeichneten Teile sollen dort sein. Wenn sie es nicht sind, besorge dir neue. Wenn dies der Fall ist, prüfen Sie, ob sie nicht am Bremsrotor reiben. Überprüfen Sie auch, ob etwas Anti-Seize an den Stellen vorhanden ist, an denen die METALLTEILE der Beläge andere Metallteile der Bremssattelbaugruppe berühren, aber stellen Sie sicher, dass es eine feine Menge ist; Zu viel kann auf das Bremsmaterial auf den Bremsbelägen oder auf die Bremsscheiben selbst gedrückt werden. Es braucht keinen Raketenwissenschaftler, um herauszufinden, warum das bei etwas, das mit Reibung arbeitet, eine schlechte Sache wäre.

Wenn die Pads jedoch nagelneu sind, kann es eine Weile dauern, bis sie sich eingelebt haben. Wenn Sie sich die Pads ansehen und sie einen Streifen haben, ist Quietschen normal; Diese sollen die Oberseite des Bremsbelags etwas abnutzen, damit sie mit den Rotoren „kämmen“ können. Wenn Sie für andere Leute ältere Pads haben, sind diese möglicherweise so „verglast“, dass sie wie Plastik aussehen. Dies bedeutet, dass sie zu alt oder überhitzt sind und ersetzt werden müssen.

Viel Glück beim Beheben der dämonischen Bremsgeräusche, die Sie erleben!