Riecht eine magere Fehlzündung nach unverbranntem Kraftstoff?

Ich versuche, eine Fehlzündung aufzuspüren, und es waren leider nicht die offensichtlichen Dinge wie Stecker oder Kabel. Ich versuche herauszufinden, warum die Fehlzündung auftritt (zu viel Kraftstoff, nicht genug Kraftstoff, kein konstanter Funke usw.). Das wird mir helfen zu wissen, welches System ich mir genauer ansehen sollte.

Da es sich um ein etwas altes Auto handelt (17 Jahre), vermute ich, dass der Kraftstofffilter Probleme verursachen könnte. Wenn das der Fall wäre, würde ich mit mageren Fehlzündungen rechnen. Würde eine magere Fehlzündung den Geruch von unverbranntem Kraftstoff abgeben?

Mit einem Wort: "Nein."
@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Warum ist das so? Nehmen wir der Einfachheit halber an, dass 1/2 der Standard-Kraftstoffmenge in einen Zylinder eingespritzt wird. Würde diese kleine Kraftstoffmenge verbrannt (ohne genügend Energie zu erzeugen, um den Kolben merklich nach unten zu drücken), oder würde sie sich nicht entzünden und durch das Abgassystem gelangen?
@JacobJones Selbst bei einem Toyota aus dem Jahr 2000 fließt dieser Kraftstoff durch eine Katze, bevor er das Auto verlässt, wodurch der größte Teil, wenn nicht der gesamte unverbrannte Kraftstoff oxidiert wird. Zum OP würde ich die OBD-Codes überprüfen, die beim Isolieren des Zylinders helfen können.

Antworten (1)

Es gibt viele Dinge, die Fehlzündungen verursachen können.

Wenn es eine gelegentliche Fehlzündung ist:

  • Kraftstoffdruck: Führen Sie eine Kraftstoffdruckprüfung durch. Es könnte sein, dass die Kraftstoffpumpe schwach wird, die Kraftstoffleitungen verstopft sind, der Kraftstofffilter verstopft ist oder der Kraftstoffdruckregler nicht funktioniert.
  • Funkenqualität: Sie sagten, es sind nicht die Stecker oder Kabel, überprüfen Sie Ihre Verteilerkappe und Ihren Rotor (falls vorhanden) und Ihren Zünder.
  • Luftstrom: Überprüfen Sie Ihren Luftfilter, Luftmesser (falls vorhanden) und testen Sie auf Luftlecks stromabwärts Ihres Luftmessers.
  • Kompression: Führen Sie einen Kompressionstest durch, stellen Sie sicher, dass alle Zylinder gleichmäßig sind.

Wenn es eine ständige Fehlzündung ist ("toter Zylinder"):

  • Identifizieren Sie den toten Zylinder: Lassen Sie den Motor laufen, bis das Auspuffsystem heiß wird (nicht berühren!), und tropfen Sie dann ein wenig Wasser auf jedes Rohr Ihres Auspuffkrümmers, um dasjenige zu finden, das nicht brutzelt.
  • Einspritzdüsen: Führen Sie eine elektrische Prüfung an der Einspritzdüse des betroffenen Zylinders durch.
  • Kompression: Testen Sie die Kompression des toten Zylinders und vergleichen Sie sie mit den anderen.
Ausgezeichnete Informationen, aber dies beantwortet die Frage nicht.
@JacobJones Sie haben Recht, aber dies wird Ihnen helfen, Ihr Problem mehr zu beheben als "Wie riecht eine magere Fehlzündung?" :)
@tlhlngan Ich bin der OP. Ich schätze die Informationen. Wissen Sie, ob eine magere Fehlzündung nach unverbranntem Kraftstoff riecht?
@JacobJones Meiner Erfahrung nach ist unverbrannter Kraftstoff der Geruch einer reichen Fehlzündung.