Schaltzug für 1963er Schwinn mit Sturmey Archer Schalthebel

Dies ist der Schalthebel meines Schwinn Racer von 1963-64:

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Das ist das alte Kabel:

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Ich möchte das Kabel austauschen und habe folgendes gefunden:

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Es ist schwer zu sagen, wie die Kabelenden in der Verpackung aussehen, aber kennt jemand diese Schwinn-Teilenummer und ob sie mit meinem Schalthebel kompatibel ist? Ich weiß, dass es neuere Kabel mit einer Schlaufe gibt, die die Einstellmutter (Ferrule?) Mit der Nabenkette verbindet, aber ich würde gerne den älteren Stil finden, wenn möglich.

Das ist mein Fahrrad. Es gibt viele andere wie es, aber dieses hier ist meins. Mein Fahrrad ist mein bester Freund. :-)

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IIRC die erste Zahl ist die Kabellänge und die zweite Zahl ist die Gehäuselänge. Ich würde diese Länge mit deiner vergleichen. Wenn die Kabellänge gleich ist, würde ich sagen, dass Sie sicher gehen können.
@P.Barney danke für den Kommentar! Ich habe mein Kabel gemessen und es ist tatsächlich 54 ". Mein Gehäuse ist mit nur 17" kürzer, aber ich schätze, es wird keine große Sache sein, es zu kürzen.
@Anthony Ich glaube, solche Vintage-Sets können nicht getrimmt werden. Die Spitze am Nabenende ist einstückig. Deshalb sind moderne Sets so wie sie sind, auf Länge getrimmt.
@NathanKnutson Ah ... das macht Sinn. In diesem Fall denke ich, wenn ich die Chromhalterung am Oberrohr (siehe Fahrradbild) 8 "in Richtung Sitz bewege, sollte ich in der Lage sein, die zusätzliche Gehäuselänge aufzunehmen. Ich glaube nicht, dass es das Heck stört Bremskabel, das auch unter dem Rohr verläuft, aber ich werde es bald genug herausfinden.

Antworten (1)

Basierend auf den Informationen von @P.Barney und @NathanKnutson wurde mir klar, dass das Kabel zwar höchstwahrscheinlich in meinem Schalthebel funktioniert, das Gehäuse jedoch die falsche Länge für meine spezielle Anwendung hat. Basierend auf den Spezifikationen meines alten Kabels glaube ich, dass das richtige Kabel ist:

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Wollte dem nur nachgehen. Das von mir bestellte Kabel hat eine etwas andere Passform für den Schalthebel. Ich habe noch nicht versucht, es anzubringen, daher weiß ich nicht, ob es funktionieren wird, da es mit Gewinde versehen ist und das Original eher eine Gleitpassung ist. Hier ein Bild von der neuen Armatur