Wie ersetze ich das Kabel eines Sturmey Archer?

Ich möchte das Kabel eines Sturmey Archer-Hubs ersetzen, finde aber keine Möglichkeit, das alte Kabel zu demontieren, ohne es zu zerstören, und es ist mir ein Rätsel, wie ich das neue Kabel einführen soll.

Um es besser zu erklären, habe ich fünf Elemente:

  1. Das Kabel
  2. Die Kabelspitze 1 (oben)
  3. Die Kabelspitze 2 (unten)
  4. Das Einstellteil (mangels des richtigen Begriffs beziehe ich mich auf das zylindrische Teil, das in das Kabel der Nabe geschraubt wird)
  5. Das Gehäuse des Kabels

Ich habe keine Möglichkeit gefunden, das Kabel (1) zu entfernen, da Spitze 1 und 2 (2, 3) am Kabel befestigt sind und das Einstellteil (4) ebenfalls befestigt ist und nicht durch Spitze 2 (3) geht ). Das Gehäuse ist auch zu klein, um den Rest durchzulassen.

Ich hätte nichts dagegen, das aktuelle Kabel zu behalten, würde aber wirklich gerne wissen, wie man es ersetzt.

Hier ein Foto zur Dokumentation:

Entfernen des Sturmey Archer-Kabels

Ein weiteres zeigt den "Anpassungsteil":

Einstellteil

Ich verstehe nicht, wie "das Einstellteil" am Kabel sein kann. Normalerweise wird es auf ein Bit geschraubt, das Sie nicht gezeigt haben, das eine kleine Kette hat, dann eine Stange, die in die Nabe geschraubt wird, und es ist an einer Kabelklemme befestigt: theoldbicycleshowroom.co.uk/… Aber Ihres sieht nicht ganz so aus. ...
@armb Die Nabe hat noch diese Kabelklemme, die in das hier gezeigte Einstellteil geschraubt werden kann. Ich habe keine Ahnung, wie ich es herausnehmen soll, ohne das Kabel zu zerstören, was wiederum das Einsetzen in ein neues Kabel unmöglich macht! Wenn es einen Schlitz hätte, würde ich es passieren, aber es ist die ganze Strecke ein Zylinder.
@armb Ich habe die Frage mit einem zusätzlichen Bild aktualisiert, das das mit dem Kabel im Hub verbundene Einstellteil zeigt (nicht dasselbe wie Ihr Bild). Dieses Bild wurde diesem Video entnommen: youtube.com/watch?v=9Bma6jVvUb8
Interessant. Gestern habe ich ein Ersatzkabel für meinen 1957er SA-Getriebemech erhalten, das ich von einem führenden alten Fahrradhersteller gekauft habe. Es ist falsch, es hat die Klemme, von der Sie sprechen, anstelle des bleiernen Endes mit unverlierbarem, gerändeltem Einstellzylinder. Mir wurde versichert, dass das richtige Teil gesendet wurde, es stellt sich heraus, dass der Originaltyp angeblich nicht beschafft werden kann! Enttäuscht, es sieht einfach nicht richtig aus!

Antworten (3)

Du hast Recht. Dies unterscheidet sich von "normalen" Kabeln. Bei normalen Kabeln wählen Sie das gewünschte Ende aus und schneiden das andere ab. Das liegt daran, dass die Verbindung am abgeschnittenen Ende normalerweise eine Klemme ist. Sie führen das Kabel unter einer Schraube / Mutter und ziehen es fest.Kabelklemme

Dann setzen Sie einfach eine Kabelklemme auf das Ende, um das abgeschnittene Kabel zu schützenKabelcrimp

Ihr internes Hub-Kabel ist jedoch anders. Kabel und Gehäuse sind wirklich aus einem Guss. Sie müssen alles zusammen ersetzen. Ich habe ein ähnliches Problem mit meiner internen 3-Gang-Nabe von Shimano. Glücklicherweise können Sie ein komplettes Ersatzset (Kabel und Gehäuse) bekommen. Sie können so etwas von Harris Cyclery bekommen (ich hype sie nur, weil ein Artikel von Sheldon Brown für diesen Beitrag hilfreich war).

Sturmer Archer Kabel

Sie müssen sicherstellen, dass der Lauf das gleiche Gewinde wie Ihr "Anpassungsteil" hat und dass Sie die benötigte Länge erhalten. Ein Verkäufer (oder Telefonanruf) sollte Ihnen das genaue Teil besorgen. Es wäre wahrscheinlich hilfreich, das Modell Ihres Hubs zu kennen. Es sollte irgendwo sichtbar eingraviert oder gestempelt sein.

Schön! das macht Sinn und ich denke, "löst" dieses "Rätsel". Stimme zu und akzeptiere für dich.

Mein erster Vorschlag ist, wenn das, was Sie haben, noch funktioniert, ändern Sie es nicht. SA-Experten sagen Ihnen, dass jedes SA-Kabel einfach ersetzt werden kann. Stier. Einige Schalthebel erfordern eine andere Art von Kabelende und eine andere Zwinge. Sie müssen einen passenden Typ erhalten. Es gibt mindestens zwei verschiedene Durchmesser der Anzeigespindel und Laufversteller, wobei der Lauf mit dem größeren Durchmesser meistens verkauft wird. Viel Glück, wenn Sie die dünne Spindel haben, aber das Kabel mit dem dünnen Zylindereinsteller kann gefunden werden, wenn Sie alle Quellen durchsuchen. Ich repariere gerade einen sehr alten Raleigh und habe schließlich entschieden, dass ich einen neueren Schalthebel bekommen muss, weil ich nie ein Kabel mit dem richtigen Ende finden werde, das zu diesem Schalthebel passt.

Nicht vertraut mit Sturmey-Bogenschützen, aber bei normalen Schalt- / Bremskabeln können Sie einfach diese kleine Spitze am unteren Rand des Bildes abschneiden. Es ist wirklich nur dazu da, das Kabel vor dem Ausfransen zu bewahren, und Sie können Ersatz für etwa 0,02 $ in Ihrem örtlichen Fahrradgeschäft erhalten. Wenn Sie es mit einer Zange greifen und fest genug ziehen, können Sie sie manchmal einfach abziehen, damit das Kabel nicht verkürzt wird. Ich bin mir nicht sicher, wie das "Einstellteil" entfernt werden würde oder ob es einfach abrutschen würde, wenn Sie die Spitze vom selben Ende entfernen.

Ich denke, das kann nicht so einfach sein, denn bei einem SA-Kabel sind die Spitzen wirklich wichtig und müssen viel Widerstand leisten, nicht wie die "normalen" Kabelspitzen, wo man sie ersetzen kann. In diesem Fall werden beide Spitzen stark belastet, Spitze 1 ist diejenige, die mit dem Umschalter verbunden ist, und Spitze 2 hält das Einstellteil mit der Nabe verbunden und kann nicht auf "normale" Weise ausgetauscht werden ( zumindest nicht wie bei den Messingspitzen).
Wie ersetze ich das Kabel eines Sturmey Archer?
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