So tragen Sie ein Step-Through/Mixte-Fahrrad

Wie kann man ein Fahrrad mit Tiefeinsteiger/Mixte-Rahmen effektiv tragen? -- Im Vergleich dazu ist jedes Fahrrad mit Diamantrahmen für mich ein Kinderspiel, unabhängig vom Gewicht (okay, das Tragen eines 25+-kg-Roadsters ist nicht gerade angenehm , aber es geht): Ich habe versucht, einen "echten" Tiefeinstiegsrahmen (aber nie einen Mixte) zu tragen, und es scheint, dass ich mich, egal wie ich das Ding halte, wie ein Idiot fühle und danach nur noch erschöpft bin ein paar Minuten.

Online konnte ich trotz vieler Diskussionen darüber, dass Diamantrahmen so viel einfacher zu tragen sind, nicht viele aktuelle Informationen darüber finden, wie es geht . Auf schönem Fahrrad! Es gibt jedoch eine Erklärung dafür, dies für verschiedene Modelle von Step-Through-Bikes zu tun , aber wenn das in diesem Beitrag abgebildete Mädchen kein Kreuzheben-Champion ist, sehe ich nicht, wie es möglich ist, diese Fahrräder sehr lange zu halten.

Einige Gedanken (noch nie gemacht), auf den Kopf gestellt und schultert es. Wenn Sie regelmäßig tragen, besonders lange, haben Sie einen Schultergurt, der am Rahmen befestigt werden kann, um das Gewicht auf Ihrer Schulter zu tragen.
Das obere Bild in Ihrem Link ist, wie ich es machen würde, zumindest für mittlere Entfernungen. Mit dem E-Bike, das überhaupt kein Oberrohr hat und rückenlastig ist, ist es eher schwieriger / unordentlicher, aber es funktioniert immer noch.
@mattnz +1 (FWIW) für den Riemen - vergiss nur nicht, ihn vor dem Fahren abzunehmen, falls er sich verhakt. Ich denke, dafür könnte ein langes Kabelschloss verwendet werden.

Antworten (2)

Finden Sie den Schwerpunkt Ihres Fahrrads, der normalerweise direkt über dem Tretlager + Unterrohr liegt.

Es gibt zwei Strategien zum Tragen des Fahrrads, vorausgesetzt, das Fahrrad hat kein schweres Zubehör wie Gepäckträger + Tasche, das sonst den Schwerpunkt des Fahrrads verändern würde:

  • Flach/unten: Gehen Sie mit einer Hand über das Oberrohr, greifen Sie das Unterrohr, sodass sich das Fahrrad natürlich nach vorne neigt. Der Sitz sollte auf Ihrer Schulter ruhen. Ihre Schulter trägt das meiste Gewicht des Fahrrads.

  • Oben: Das Fahrrad rückwärts fahren, eine Hand am Unterrohr (oder an der Kettenstrebe für eine sehr enge Treppe) und der (Rückseite des) Sitzes auf der Schulter ruhen. Auch hier sollte Ihre Schulter das meiste Gewicht des Fahrrads tragen.

Erdgeschoss/Wohnung

Nach unten gehen/Wohnung

Oben: Wie Criggie vorgeschlagen hat, wäre das Tragen auf der linken Seite (Nicht-Antriebsseite zu Ihrem Körper) sauberer (obwohl meine Hosen normalerweise schwarz sind und mein Fahrrad einen Kettenschutz hat, sodass ich kein Problem habe). Ich möchte darauf hinweisen, dass Sie bei dieser Option darauf achten, Ihren Ärmel nicht zu verschmutzen. Das Sitzrohr zu halten ist etwas umständlich, Sie könnten versuchen, die Kurbel zu halten und sehen, ob es zu Ihrem Stil passt. Sie können auch die andere Hand, die die Kettenstrebe hält, verwenden, um das Fahrrad zu führen/stabilisieren

Nach oben gehen

Dein Schuss oben – wie viele Hemden hast du davon mit Kettenöl abbekommen? Tragen Sie es von der linken Seite, die sauberer ist.
Ah, ich habe einen Kettenschutz an meinem Fahrrad, also trage ich ihn lieber mit meiner dominanten Hand. Die Leute können improvisieren, wie das Fahrrad mit der linken Hand zu halten.
Ich wollte nicht den Besitzer wechseln, nur dass die Antriebsseite schmutziger ist als die linke Seite des Fahrrads. Hätte Ihr Fahrrad keinen Kettenschutz, könnten Sie die Galle einfach umdrehen, sodass das Vorderrad zuerst fährt, und Sie würden dann auf der linken Seite des Fahrrads stehen. Seite.
Jetzt sehe ich, dass Sie auf (wie ich es nenne) dem Flat/Downstairs-Stil bestehen. Da Sie Ihr Fahrrad mit der Steigung der Treppe abwinkeln müssen, gibt es zwei Probleme: 1) Es ist schwierig, den Sattel auf Ihrer Schulter ruhen zu lassen, 2) die Gabel / der Lenker dreht sich natürlich mit der umgekehrten Richtung, also müssen Sie zusätzliche Hand zum Halten des Lenkers; zu viel Gefummel, denke ich
Wenn es die Geometrie zulässt, wäre das ganz nett - aber wie du sagst, liegt es hauptsächlich an Packtaschen.
Ich glaube, das Hochtragen ist kein Problem, eine Hand am Pedal/Kurbel, die andere Hand an der Kettenstrebe. Das Heruntertragen ist etwas schwierig: Eine Hand hinter dem Sitz, Schulter vor dem Sitz, eine Hand an Unterrohr/Oberrohr/Lenker, um die Front nach unten zu führen

Ich habe eine krumme Schulter, kann also nicht viel Gewicht darauf legen. Aber unser Fahrradraum im Büro befindet sich im ersten Stock (zweiter Stock) und es gibt eine Treppe, um dorthin zu gelangen.

Also stehe ich auf der linken, nicht antriebsseitigen Seite, wo es sauberer ist, lege meinen Arm über das Oberrohr und greife das Sitzrohr zwischen dem Tretlager und dem Sitzrohr-Trinkkäfig. Im Stehen endet die Sattelnase über meiner rechten Schulter und die Sattelstütze drückt gegen meine Schulter.

Ich benutze meine linke Hand am linken Lenkerabfall, so dass es einfach ist, das Rad zu schwenken, um im Treppenhaus um Ecken zu gehen.

Außerdem ist das Fahrrad gut ausbalanciert, sodass es nicht zu viel Gewicht vorne/hinten gibt.

Ich habe das früher auch mit dem 30-kg-E-Bike gemacht, also ist das Gewicht kein großes Problem. Straßenstollen auf Fliesen sind rutschig, daher ziehe ich sie immer aus und trage sie in der linken Hand. Alles geht in einer Fahrt, es sei denn, ich habe auch den Anhänger mitgebracht - das ist eine zweite Fahrt.

Willst du Fotos?

Fotos wären toll: Ich kann mir das nur schwer vorstellen.
Um das mit einem E-Bike geschafft zu haben, muss man eine ziemlich gute Griffkraft haben. Wie war die Bilanz dazu? Weil die, die ich kenne, ziemlich rückenlastig sind.
@chrish, es war in Ordnung - meine Batterien befanden sich im Hauptrahmendreieck in einem selbstgebauten Gestell, das die Flaschenhalterungen und eine Strebe an der Sattelstütze verwendete. Die Batterien in diesem Ding wogen ungefähr 12 kg, das Fahrrad 17 kg und der Motor weitere 1,5 kg. Ich fahre jetzt immer noch Fahrrad, aber ohne das ganze Gewicht macht es viel mehr Spaß.
OK, das ist ein leichterer Motor als (der Hinterradnabenmotor), an den ich gewöhnt bin, und eine bessere Batterieplatzierung zum Heben. Bei einigen handelsüblichen E-Bikes könnte der Akku jedoch entfernt und in der anderen Hand getragen werden.