So verhindern Sie, dass der Fuß den vorderen Kotflügel abschneidet

Meine Füße überlappen das Pedal und klemmen den vorderen Kotflügel, wenn ich mit niedriger Geschwindigkeit lenke, weil ich den Lenker weiter als normal einschlagen muss.

Schutzblech ist zu nah am Pedal

Mein Fuß berührt das Rad nicht, wenn das Schutzblech nicht angebracht ist. Weiß jemand, ob dies ein häufiges Problem ist und was getan wird, um es zu lösen?

Meine Gedanken sind:

  • Biegen Sie die überschüssigen Metallstangen um die Außenseite des Schutzblechs herum, um die Menge an überschüssigen Stangen zu verringern, die von meinem Fuß erfasst werden können.
  • Drehen Sie den Kotflügel irgendwie gegen den Uhrzeigersinn (von der rechten Seite des Fahrrads aus gesehen), um die überschüssigen Stangen und die Gummilasche abzusenken und mehr Freiraum zu schaffen.
  • Das Schutzblech ist für mein Rad nicht geeignet und ich sollte mir ein anderes Set besorgen.
Schneiden Sie um Himmels willen die Stangenenden ab! Schneiden Sie sie bis zu einer Stelle ab, an der sie vielleicht 3/4 "über die Klemmen hinausragt, gerade genug, um die Kunststoffenden wieder anzubringen. Und die Klappe ist weitgehend unnötig - sie tut nicht wirklich viel Gutes. Zumindest könnten Sie die untere Hälfte abschneiden .
@DanielRHicks Einig über die Notwendigkeit, aber nicht über die Lösung und über die Klappe, lesen Sie die Antwort unten.

Antworten (2)

Ich habe ein sehr ähnliches Setup (SKS Chromoplastics) und kann Folgendes sagen:

  1. Ich habe eine Federgabel verbaut und dann wurde die damalige Länge der Metalldrähte zu lang für das Setup. Ich habe sie in einer scharfen Kurve gebogen, um parallel zum Kotflügel zu verlaufen (natürlich kann es in jede geeignete Richtung gebogen werden, nur NICHT so wie bei Ihnen gerade nach hinten zeigen). Hatte noch kein Problem. ICH HABE sie NICHT GESCHNITTEN, weil es immer eine Möglichkeit gibt, den Kotflügel in einem anderen Fahrrad mit einem größeren Laufrad zu verwenden (ich benutze 26 Zoll) oder die Starrgabel zurückzusetzen. Wenn das passiert, würde ich die Drähte einfach wieder aufbiegen.
  2. Den Kotflügel nach hinten zu drehen ist immer gut. Je weiter hinten, desto weniger Wasser fliegt unter Ihnen. Wenn Sie das kleine "L"-förmige Metallplättchen vor die Gabel geklemmt haben, können Sie es zum hinteren Teil der Gabel wechseln. Es gibt nur zwei relative Vorbehalte:
    1. Der vordere Teil des Schutzblechs könnte zu kurz werden, und an regnerischen oder nassen Tagen könnten bei hohen Geschwindigkeiten einige Tropfen auf Ihr Gesicht gelangen;
    2. Wenn Sie eine Stufe oder einen Bordstein hinunterfahren, sollten Sie besonders darauf achten, dass Sie nicht mit dem hinteren Teil des Kotflügels gegen das Hindernis stoßen.
  3. Jedes Schutzblech wie Ihres ist für das Fahrrad geeignet. Ihr Hauptproblem, wie DanielRHicks richtig gezeigt hat, ist, dass Sie die Drähte kurz haben sollten (entweder durch Schneiden oder Biegen). Selbst dann ist eine minimale Zehenüberlappung akzeptabel. Da Sie Plattformpedale fahren, würde ich Ihnen empfehlen, auf sich selbst zu achten, wenn Sie mit dem Fuß zu weit nach vorne treten ("Bogenpedalen"). Vielleicht möchten Sie Riemen oder Klickpedale verwenden.

Über die Verwendung einer Klappe bin ich ABSOLUT ÜBERZEUGT, dass sie sehr, sehr willkommen und äußerst nützlich ist. Einige Designs sind flexibler und funktionieren besser, aber Ihres ist in Ordnung, besonders wenn Sie es schaffen, den gesamten Kotflügel tiefer zu bekommen. Ich sage immer, dass ich lieber ohne den ganzen Rest des Schutzblechs fahre als ohne den Flap, weil der eigentlich für eine saubere und langlebige Kette und nicht so nasse Füße verantwortlich ist.

Hoffe das hilft

Ich habe mich für Option 1 entschieden. Ich habe versucht, es mit einer Junior-Bügelsäge zu schneiden, aber es hat nicht einmal eine Delle gemacht! Am Ende entfernte ich die Stangen und legte sie über eine Treppe und drückte sie dann mit meinem anderen Fuß nach unten. Die Treppe war leicht gebogen, was gut zur Form des Kotflügels passte, als ich ihn wieder aufsetzte. Ich habe die Klappe noch nicht angerührt, ich werde erstmal sehen, wie ich ohne Umbau zurechtkomme.
@PhilJohnstone Ich denke, die Leute verwenden Drahtschneider oder Bolzenschneider anstelle einer Bügelsäge.
Als ich die Drähte für die Installation schneide, verwendete ich ein Drehwerkzeug (Dremel). Handsägen wäre schwierig!
Der überschüssige Metallstab kann leicht mit einem Bolzenschneider abgeschnitten werden. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie einen Bolzenschneider in der richtigen Größe für die Dicke der Stangen haben, nicht zu groß und nicht zu klein. Es ist schwer genug, neue Schutzbleche direkt an einem Fahrrad zu montieren, ich kann mir kaum vorstellen, vorhandene Schutzbleche auf ein neues Fahrrad zu übertragen.

Ich habe Planet Bike Cascadia-Kotflügel und meine Schuhe haben die Metallstangen / Drahtkotflügelstützen befestigt, nachdem ich die Kotflügel installiert hatte. Dies passiert, wenn ich eine enge Kurve mache, während ich weiter in die Pedale trete. Einfache Lösung für mich war, die hervorstehenden Stangen / Drähte zu schneiden. Anfangs versuchte ich, eine Bügelsäge zu verwenden, hatte aber wenig Glück, da die Beschichtung hart war und die Säge nur herumhüpfte. Ich habe dann versucht, eine große Zange zu verwenden, und das hat den Trick getan. Ich fand, dass der Draht nur eine gehärtete Beschichtung hatte, aber sobald Sie ihn durchbohrten, schnitt er leicht ... eine große Zange kann die Arbeit leicht erledigen.

So verhindern Sie, dass der Fuß den vorderen Kotflügel abschneidet
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