Ich ersetze die NX-Kurbeln an meinem Fahrrad durch X01-Kurbeln. Alle Installationsvideos, die ich gesehen habe, zeigen, wie Leute die Kurbeln schmieren, aber diese sehen aus, als wären sie vorgefettet. Es gibt blaue/grüne Sachen auf der Spindel und braune in der Buchse an der Kurbel, wie auf den Bildern zu sehen.
Ist dieses Fett und reicht das aus? Sollte es entfernt und durch dieses Fett ersetzt werden, das ich habe? Meine alte Spindel schien überhaupt nicht sehr viel Fett zu haben und sie war so schwarz, dass sie kaum zu vergleichen war.
Ja, das ist Fett, meiner Meinung nach ist das ungefähr die Bärenmindestmenge, die dazu beitragen soll, ein Festfressen zwischen den beiden Schnittstellen zu verhindern. Normalerweise lasse ich es, wenn es mein eigenes Fahrrad ist, und füge nur etwas mehr zusätzliches Fett hinzu, da die meisten Fahrradfette keine Wechselwirkung miteinander haben. In einer professionellen Umgebung oder bei der Arbeit am Fahrrad eines anderen würde ich es entfernen und alle einen Typ verwenden.
Wenn Sie sich die Installationsvideos von Sram ansehen, sind sie definitiv etwas freizügiger, da die Anwendung sie sowohl auf der Außenseite der Spindel als auch in den Rillen verteilt, die mit der Kurbelgarnitur verbunden sind.
Karel
Chris Fletcher
Nate W
Karel