SRAM X4 MTB Schaltwerk H-Limit Schraube maximal offen, aber noch am 7. Ritzel?

Ich besitze ein 6 Monate altes Rockrider 5.2 Mountainbike.

Alles war großartig, bis ich vor kurzem bemerkte, dass das Schaltwerk meines Fahrrads den höchsten Gang, den 8. Gang, nicht erreicht. Es bleibt immer am 7. hängen.

Ich habe versucht, die H-Limit-Schraube vollständig zu öffnen, und sie hat sich sogar gelöst, aber meine Kette bewegt sich immer noch nicht bis zum höchsten Ritzel.

Ich habe eine schöne Fahrt am Sonntagmorgen in 6 Stunden geplant. Kann jemand helfen?

Kannst du es von Hand bewegen, damit die Kette am 8. Ritzel hängen bleibt? Seien Sie dabei natürlich vorsichtig, aber ist es der Bewegungsbereich, der begrenzt ist, oder der Bereich, den das Kabel schafft, es zu ziehen?
Die Reichweite war begrenzt. Ich habe versucht, es zu verschieben, aber es ging nicht. Aber interessanterweise bewegte es sich, als ich die L-Limit-Schraube löste. Ich war überrascht. Ich dachte, Sie stellen zuerst die H-Limit-Schraube ein und gehen dann zur L-Limit-Schraube. :-)

Antworten (2)

Überprüfen Sie als Erstes, ob Ihr Schaltwerk verbogen ist. Wenn dies nicht der Fall ist, überprüfen Sie, ob die Kabelspannung nicht zu hoch ist. Verhält sich der Schalthebel komisch (wie schwer zu schalten)?

Siehe diesen Link, um zu sehen, wie man Einstellungen vornimmt: http://www.parktool.com/blog/repair-help/rear-derailler-adjustments-derailleur

Danke für die Hinweise. Ich habe alle ausprobiert. Alle grundlegenden Verfahren ausprobiert. Es stellte sich heraus, dass es die L-Begrenzungsschraube war, die verhinderte, dass sich das Zahnrad in den 8. Gang bewegte. :-O Nachdem ich die L-Limit-Schraube gelöst und den Tuning-Vorgang durchgeführt hatte, lief alles gut. \m/

Sie müssen den Kabelanker am Umwerfer lösen. Stellen Sie den Schalthebel in die 8. Position. Drehen Sie die Kurbeln und die Kette sollte den höchsten Gang schalten. Setzen Sie die obere Begrenzungsschraube zurück. Ziehen Sie das Kabel straff und ziehen Sie die Kabelverankerung fest. Sie müssen wahrscheinlich mit dem Kabeleinsteller fein abstimmen.

Das Kabel war raus. Ich löste das Kabel und es hing und war überhaupt nicht verankert. Nach ein wenig Recherche stellte ich fest, dass das Lösen der L-Limit-Schraube tatsächlich geholfen hat. Es ermöglichte dem Zahnrad, sich in den 8. Gang zu bewegen. Ich bin mir nicht sicher warum.
SRAM X4 MTB Schaltwerk H-Limit Schraube maximal offen, aber noch am 7. Ritzel?
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