Synthetisches Öl und Ölwechselhäufigkeit

Mein Auto (ein 2008 Scion tC) sagt, dass das Öl alle 5.000 Meilen oder 5 Monate gewechselt werden muss. Ich habe gerade einen neuen Job angenommen und pendle mit dem Bus in die Stadt, also fahre ich viel weniger Auto. Mir wurde gesagt, wenn ich bei meinem nächsten Ölwechsel vollsynthetisches Öl bekomme, könnte ich einfach 5.000 Meilen vor meinem nächsten Wechsel warten und die ganzen 5 Monate vergessen. Ist das wahr?

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Das synthetische Öl sollte länger halten, ohne sich zu verschlechtern. Wenn Sie also weniger Kilometer zurücklegen, sollte dies die Ölwechselperiode sicher verlängern.

Erkundigen Sie sich bei Ihrer Werkstatt, ob Sie das richtige Synthetiköl erhalten.

Das ist sehr wahr, aber ich kann mich damit als Empfehlung immer noch nicht ganz anfreunden. Auch wenn das Öl möglicherweise nicht abgebaut wird, enthält es immer noch die angesammelten Verunreinigungen. Ich würde nur sehr zögerlich empfehlen, die Werksintervalle zu überschreiten, wenn das Fahrzeug noch unter Garantie steht. Wenn Sie sowieso außerhalb der Garantie sind und nichts dagegen haben, das Risiko einzugehen, nun, das ist eine ganz andere Sache. In meinen eigenen Fahrzeugen wechsle ich alle 3000 Meilen auf Vollsynthetik, aber ich mache mir überhaupt keine Gedanken über die verstrichene Zeit (die von einem Monat bis zu ein paar Jahren variieren kann).
Um fair zu sein, wenn er beim nächsten Ölwechsel spült und synthetisches Öl verwendet, werden 5000 Meilen immer noch nur 5000 Meilen im Wert von Verunreinigungen produzieren. Damit wäre ich ziemlich zufrieden, solange die 5000 Meilen nicht Jahre dauern :-)

Ich denke, es kommt wirklich darauf an. Wenn Sie in einem Gebiet leben, in dem niedrigere Temperaturen (weit unter dem Gefrierpunkt) auftreten können, ist es ratsam, im Winter leichteres Öl und im Sommer dickeres Öl einzubringen. Wenn das Klima relativ stabil ist, ist dies nicht so wichtig. Dies ist ein Fall, in dem nicht unbedingt 5 Monate, sondern alle zwei Jahre eine gute Idee wären.

Wenn Sie Ihr Auto am Ende fahren, stellen Sie sicher, dass es normale Betriebstemperaturen erreichen kann. Sonst wird das mit dem Öl angesammelte Wasser (und was auch immer) nicht entfernt und kann zu Ölschlamm führen.

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