Hier ein Auszug aus den Änderungsregeln eines Air-Canada-Tickets:
BEFORE DEPARTURE OF JOURNEY - FOR O/B CHANGE
THE NEW BASE FARE AMOUNT MUST BE
RECALCULATED USING CURRENT AND APPLICABLE FARES IN
EFFECT AT THE DATE OF ISSUANCE. CHARGE DIFFERENCE
IN FARE PLUS CHANGE FEE. CHANGE FEE IS SUBJECT TO
EACH CHANGE TRANSACTION.
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BEFORE DEPARTURE OF JOURNEY - FOR I/B CHANGE
THE NEW BASE FARE AMOUNT MUST BE RECALCULATED
USING HISTORICAL AND APPLICABLE FARES IN EFFECT
AT THE ORIGINAL TICKET DATE. CHARGE DIFFERENCE
IN FARE PLUS CHANGE FEE. CHANGE FEE IS SUBJECT TO
EACH CHANGE TRANSACTION.
Bedeutet dies, dass, wenn ich meine Hinstrecke (O/B) ändere, das ist der Abschnitt der Reise vor dem Wendepunkt, der neue Preis anhand der Tarife zum Zeitpunkt der Ticketausstellung berechnet wird? Wenn ja, was passiert, wenn die Tarife für den Hinflug, zu dem ich wechseln möchte, zum Zeitpunkt der Buchung nicht verfügbar waren?
Und im Gegensatz dazu, wenn ich die Rückstrecke ändere, wird es mit den Tarifen zum Zeitpunkt der Änderung berechnet?
Sie haben es umgekehrt - bei einem Wechsel auf die Strecke "Hinflug" wird der Fahrpreis mit den zum Zeitpunkt des Wechsels aktuellen Tarifen neu berechnet. Bei einem Wechsel auf die Strecke „Inbound“ (Hin- und Rückfahrt) werden die Tarife zum Zeitpunkt der ursprünglichen Buchung verwendet. Aus dem, was Sie eingefügt haben, geht nicht hervor, was passieren würde, wenn Sie beide Strecken wechseln würden, aber ich vermute, dass dies auf den aktuellen Tarifen für beide Strecken basieren würde.
Es ist ein wenig ungewöhnlich, dass die Tarifregeln die beiden Strecken so unterscheiden, aber ich kann mir vorstellen, warum sie das getan haben - um dies zu erklären, müssen Sie jedoch wissen, wie sich die Preise der meisten Fluggesellschaften auf diese Weise ändern.
Welche Tarife für eine Änderung verwendet werden, hängt im Allgemeinen davon ab, ob Sie die Änderung „vor dem Abflug“ (d. h. bevor der erste Flug auf dem Ticket verwendet wird) oder „nach dem Abflug“ (d. h. nachdem Sie bei geflogen sind) vornehmen mindestens ein Flug).
Wenn die Änderung vor dem Abflug vorgenommen wird, wird dies im Allgemeinen so behandelt, als hätten Sie das Ticket storniert und eine neue Buchung vorgenommen – was bedeutet, dass Sie für die neuen Flüge den Preis zahlen würden, den sie „heute“ (dh am Tag) kosten würden Sie nehmen die Änderung vor).
Dafür gibt es ein paar Gründe, aber der Hauptgrund ist, dass es die Leute davon abhält, rein spekulative Buchungen vorzunehmen, um die Preise festzulegen. Beispielsweise könnte ich jetzt ein Ticket für eine Reise im nächsten Juni buchen, die aktuellen „Sale“-Preise festlegen und dann in ein paar Monaten entscheiden, dass ich bereit bin zu fliegen, die Flüge auf ein paar Tage später ändern und immer noch das bekommen günstigere Preise. Da dies jedoch vor dem Abflug ist, würde die Fluggesellschaft die Reise basierend auf dem Datum, an dem ich die Änderung vorgenommen habe, neu bepreisen und meinen Trick zunichte machen, die günstigeren Preise festzulegen.
Wenn die Änderung nach dem Abflug vorgenommen wird – in diesem Fall könnten Sie natürlich nur die Hin- und Rückreise ändern, da Sie bereits den Hinflug (*) geflogen sind, profitieren Sie im Allgemeinen von den Preisen, die bei der ursprünglichen Buchung galten. Bei den meisten Fluggesellschaften müssten Sie warten, bis Sie den Hinflug geflogen haben, um die Änderung auf dem Rückflug vorzunehmen, um diese Sonderbehandlung zu erhalten (andernfalls würde die Änderung „vor dem Abflug“ berücksichtigt, auch wenn es sich nur um die Hin- und Rückflug) - es scheint jedoch, dass Air Canada Ihnen die Möglichkeit gibt, dies sogar vor dem Abflug zu tun, solange nur der Rückflug geändert wird. (* Komplexere Routings werden der Einfachheit halber ignoriert)
Beachten Sie, dass sich dies nur auf die zu diesem Zeitpunkt verfügbaren "Tarife" bezieht. „Tarife“ ist in diesem Zusammenhang ein spezieller Begriff der Fluggesellschaft, der nur eines der wenigen Dinge ist, die den Preis steuern, den Sie für Ihr Ticket zahlen. Auf jedem Flug zu einem bestimmten "Tarif" ist eine begrenzte Anzahl von Sitzplätzen verfügbar, und wenn auf dem Flug, zu dem Sie wechseln, keine Sitzplätze in derselben Tarifklasse wie Ihr alter Flug verfügbar sind, müssen Sie in eine wechseln höhere Tarifklasse, wodurch der Preis steigt. ( Diese Antwort wird Ihnen ein wenig ein Verständnis dafür geben, wie diese "Tarife" funktionieren, obwohl es in der Praxis weitaus komplexer ist, als das beschreibt!)
Das bedeutet, dass Sie für das ungenutzte Ticket vom Ausgangspunkt aus neu berechnen und den aktuellen Tarif gemäß Reisedatum / Gültigkeit anwenden müssen.
Nach Abflug/teilweise genutzter historischer Tarif muss abhängig von Ihrer Reiseart verwendet werden, um die Kombinierbarkeit zu prüfen. Wenn es eine Erweiterung gibt, müssen Sie sie vom Ursprung heraufziehen.
jkaron